考题
叶轮平衡性差应进行动平衡试验、调整。()
此题为判断题(对，错)。
考题
修理后的螺旋桨应进行()试验。
A、静平衡B、动平衡C、金相D、转动
考题
最高运行速度超过140km/h客车轮对装车前，应进行动平衡试验。（）
考题
飞轮与曲轴装配后要进行（）。A、动平衡试验B、静平衡试验C、不必作平衡试验D、动平衡和静平衡试验
考题
风机振力大的原因（）A、地脚螺栓松动B、轴承老化C、叶轮动平衡差D、电机烧
考题
风机不运转的原因（）A、电机烧B、轴承卡死C、叶轮动平衡差D、联轴器螺栓松动
考题
曲轴精加工后应进行行动平衡试验，不需进行超声波探伤．
考题
经过更换或补焊后的排粉机叶轮，只需做动平衡试验，不用再做静平衡试验。
考题
往复式压缩机与离心式压缩机相比，转速（），结构复杂，日常维修量大，动平衡性差，排气（）。
考题
对砂轮进行动平衡应采用（）A、调整平衡块B、去重C、配重
考题
对高速、高精度的轴应进行（）试验。A、静平衡B、动平衡C、切削
考题
动平衡试验不仅能校正（）不平衡量，还能校正（）不平衡量。A、材质、重量B、转子、叶轮C、力、力偶
考题
做动平衡试验的目的是为了将叶轮的回转中心调整到叶轮的几何中心，降低振动。
考题
离心泵大修时应做（）动平衡。A、轴承B、机封C、叶轮D、转子
考题
离心泵单吸闭式叶轮后盖板密封环以内近泵轴处开有若干圆孔是用来（）。A、调节流量B、调整叶轮动平衡C、使叶轮轴向力平衡D、减轻叶轮重量
考题
飞轮、曲轴各自都需进行静、动平衡试验，两者装配后还需进行动平衡试验。
考题
新车车轮及每次更新轮胎或修理之后，应进行轮胎动平衡试验，并进行校正。
考题
当发动机曲轴光磨后（）。A、只需进行静平衡试验B、应进行垂直度检测C、应进行平面度检测D、应进行动平衡试验
考题
单选题离心泵大修时应做（）动平衡。A
轴承B
机封C
叶轮D
转子
考题
判断题传动轴修理后，应进行动平衡试验。A
对B
错
考题
单选题飞轮与曲轴装配后要进行（）。A
动平衡试验B
静平衡试验C
不必作平衡试验D
动平衡和静平衡试验
考题
判断题飞轮、曲轴各自都需进行静、动平衡试验，两者装配后还需进行动平衡试验。A
对B
错
考题
填空题带传动机构装配时，当带的速度（）时，应进行静平衡试验；当速度（）时，还需进行动平衡试验。
考题
判断题叶轮平衡性差应进行动平衡试验、调整。A
对B
错