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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
飞轮与曲轴装配后要进行()。
A

动平衡试验

B

静平衡试验

C

不必作平衡试验

D

动平衡和静平衡试验


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 曲轴飞轮组由()等零件组成。 A、连杆活塞B、连杆飞轮C、飞轮活塞D、曲轴飞轮

考题 飞轮与曲轴装配后要进行()。A、动平衡试验B、静平衡试验C、不必作平衡试验D、动平衡和静平衡试验

考题 因发动机的飞轮均进行了()试验,因此,飞轮与曲轴的相对位置不会改变。A、静平衡B、动平衡C、转矩力

考题 离合器须与曲轴飞轮组组装在一起进行动平衡校正。

考题 对于装配手动变速箱的汽车而言,启动汽车时,起动机的驱动齿轮与()的齿环啮合。A、曲轴B、凸轮轴C、飞轮D、离合器

考题 飞轮与曲轴装合后应检查飞轮工作面对曲轴轴线的端面全跳动量。()

考题 曲轴Φ60发兰盘与飞轮装配时的配合为()。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合

考题 柴油机曲轴装配主要由曲轴、平衡块、飞轮、联轴节、支承轴、减振器、过渡法兰和各种定位、连接件组成。

考题 曲轴装配主要由曲轴、平衡块、飞轮、联轴节、支承轴、减振器、过渡法兰和各种定位、连接件组成。

考题 曲轴飞轮组主要包括()A、曲轴B、扭转减振器C、飞轮D、连杆

考题 飞轮、曲轴各自都需进行静、动平衡试验,两者装配后也需进行东平衡试验。

考题 飞轮起什么作用?为什么飞轮与曲轴的装配位置必须确定不变?

考题 下列关于曲轴飞轮组的说法不正确的是()。A、曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、正时齿轮、带齿及曲轴扭转减震器等组成B、曲轴主要是将活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩C、曲轴还用来驱动发动机的配气机构和其他辅助装置D、飞轮与曲轴装配后不需要校验即可保证平衡

考题 飞轮、曲轴各自都需进行静、动平衡试验,两者装配后还需进行动平衡试验。

考题 曲轴飞轮组主要包括()。A、曲轴B、飞轮C、扭转减震器D、曲轴箱

考题 离合器必须与曲轴飞轮组装在一起进行动平衡校正。

考题 离合器轴的向导轴承是装配在何处?()A、曲轴或飞轮中心B、飞轮C、曲轮D、离合器片中心

考题 曲轴飞轮与离合器组合后是否需要动平衡试验()。A、不是B、有时需要C、是

考题 发动机飞轮与曲轴装配后,飞轮平面对曲轴轴线的全跳动量应不大于()mm。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.25

考题 曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮和()组成。

考题 判断题飞轮、曲轴各自都需进行静、动平衡试验,两者装配后也需进行东平衡试验。A 对B 错

考题 判断题柴油机曲轴装配主要由曲轴、平衡块、飞轮、联轴节、支承轴、减振器、过渡法兰和各种定位、连接件组成。A 对B 错

考题 判断题曲轴装配主要由曲轴、平衡块、飞轮、联轴节、支承轴、减振器、过渡法兰和各种定位、连接件组成。A 对B 错

考题 单选题下列关于曲轴飞轮组的说法不正确的是()。A 曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、正时齿轮、带齿及曲轴扭转减震器等组成B 曲轴主要是将活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩C 曲轴还用来驱动发动机的配气机构和其他辅助装置D 飞轮与曲轴装配后不需要校验即可保证平衡

考题 判断题飞轮、曲轴各自都需进行静、动平衡试验,两者装配后还需进行动平衡试验。A 对B 错

考题 问答题飞轮起什么作用?为什么飞轮与曲轴的装配位置必须确定不变?

考题 判断题飞轮与曲轴装合后应检查飞轮工作面对曲轴轴线的端面全跳动量。()A 对B 错