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混凝上碳化深度对钢筋锈蚀影响的评定,()。

  • A、可取构件的碳化深度最大值与该类构件保护层,厚度平均值之比
  • B、可取构件的碳化深度平均值与该类构件保护层,厚度平均值之比
  • C、可取构件的碳化深度最下值与该类构件保护层,厚度平均值之比
  • D、可取构件的碳化深度平均值与该类构件保护层,厚度最大值之比

参考答案

更多 “混凝上碳化深度对钢筋锈蚀影响的评定,()。A、可取构件的碳化深度最大值与该类构件保护层,厚度平均值之比B、可取构件的碳化深度平均值与该类构件保护层,厚度平均值之比C、可取构件的碳化深度最下值与该类构件保护层,厚度平均值之比D、可取构件的碳化深度平均值与该类构件保护层,厚度最大值之比” 相关考题
考题 以下有关混凝土构件描述正确的是()。 A.混凝土构件全部实测比值均小于1,混凝上碳化评定标度值为1B.混凝土构件平均实测比值均小于1,混凝上碳化评定标度值为2C.混凝土构件平均实测比值均等于1,混凝上碳化评定标度值为3D.混凝土构件平均实测比值均小于1,混凝上碳化评定标度值为1

考题 以下哪些情况,应进行混凝土碳化深度检测( )。A.钢筋锈蚀电位评定标度≥3 B.钢筋锈蚀电位评定标度≥2 C.回弹法检测混凝土抗压强度 D.超声回弹综合法检测混凝土抗压强度

考题 混凝土结构无损检测的各个指标,主要反映了对结构耐久性和材质性能造成的影响,下列叙述正确的有( )。A.混凝土内部的钢筋锈蚀电位差的绝对值越大,则钢筋锈蚀的可能性越大 B.混凝土中氯离子含量越高,表明钢筋锈蚀的概率越大 C.混凝土电阻率越小,则钢筋锈蚀的发展速度越快 D.混凝土碳化会提高混凝土的表面硬度,因此碳化深度越大则钢筋越不容易发生锈蚀

考题 混凝土桥梁的碳化评定标度是根据( )确定。A.实测碳化深度平均值 B.实测碳化深度最大值 C.实测碳化深度平均值与设计钢筋保护层厚度的比值 D.实测碳化深度平均值与该类构件钢筋保护层厚度平均值的比值

考题 混凝土桥梁的碳化评定标度是根据( )确定。A:实测碳化深度平均值 B:实测碳化深度最大值 C:实测碳化深度平均值与设计钢筋保护层厚度的比值 D:实测碳化深度平均值与实测钢筋保护层厚度的比值

考题 对圬工与配筋混凝土桥梁的承载能力进行检算评定,承载能力检算系数Z1根据()的检测评定结果来确定。A.混凝土碳化深度 B.钢筋锈蚀电位 C.结构或构件缺损状况 D.材质强度 E.结构自振频率

考题 对钢筋混凝土桥梁进行承载能力检算评定时,钢筋截面折减系数ξs的取值依据是( )。A、实测的钢筋锈蚀电位 B、实测钢筋保护层厚度 C、对钢筋锈蚀性状的检查 D、实测混凝土碳化深度

考题 对钢筋混凝土桥梁进行承载能力检算评定时,钢筋截面折减系数ξs的取值依据是( )。A.实测的钢筋锈蚀电位 B.实测钢筋保护层厚度 C.对钢筋锈蚀性状的检查 D.实测混凝土碳化深度

考题 对圬工与配筋混凝土桥梁的承载能力进行检算评定,承载能力检算系数Z1根据( )的检测评定结果来确定。A:混凝土碳化深度 B:钢筋锈蚀电位 C:结构或构件缺损状况 D:材质强度 E:结构自振频率

考题 以下哪些情况,应进行混凝土碳化深度检测( )。A:钢筋锈蚀电位评定标度≥3 B:钢筋锈蚀电位评定标度≥2 C:回弹法检测混凝土抗压强度 D:超声回弹综合法检测混凝土抗压强度

考题 对桥梁结构进行耐久性检测评定,当钢筋锈蚀电位标度<3 时,可不用进行( )检测评定。 A. 混凝土碳化深度B.钢筋保护层厚度C.混凝土内部空洞D.混凝土氯离子含量 E.混凝土电阻率

考题 对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查,需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检测,请回答以下相关问题。(5)对该桥梁构件已经采用回弹法进行了回弹值的测试,并进行了钢筋锈蚀电位检测,钢筋锈蚀电位标度评定为2,在后续工作中下列项目可以不检测的是( )。A.混凝土中氯离子含量 B.混凝土电阻率 C.混凝土碳化深度 D.钢筋保护层厚度

考题 对桥梁结构进行耐久性检测评定,当钢筋锈蚀电位标度A.混凝土碳化深度 B.钢筋保护层厚度 C.混凝土内部空洞 D.混凝土氯离子含量 E.混凝土电阻率

考题 对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查,需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检测,请回答以下相关问题。(1)下列检测项目中,与钢筋锈蚀状况相关的是( )。A:混凝土中氯离子含量 B:混凝土电阻率 C:混凝土碳化深度 D:钢筋保护层厚度

考题 评定混凝土桥梁钢筋发生锈蚀活性的指标为( )。A.电位 B.氯离子含量 C.电阻率 D.碳化

考题 混凝土桥梁的碳化评定标度是根据( )确定。A.实测碳化深度最大值 B.实测碳化深度平均值 C.实测碳化深度最大值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值 D.实测碳化深度平均值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值

考题 对桥梁结构进行耐久性检测评定,当钢筋锈蚀电位标度A:混凝土碳化深度 B:钢筋保护层厚度 C:混凝土内部空洞 D:混凝土氯离子含量 E:混凝土电阻率

考题 以下有关混凝土构件描述正确的是()。A、混凝土构件全部实测比值均小于1,混凝上碳化评定标度值为1B、混凝土构件平均实测比值均小于1,混凝上碳化评定标度值为2C、混凝土构件平均实测比值均等于1,混凝上碳化评定标度值为3D、混凝土构件平均实测比值均小于1,混凝上碳化评定标度值为1

考题 不属于间接评定钢筋锈蚀技术是()。A、保护层测量B、混凝土电阻率测量C、氯离子含量测量D、碳化深度测量E、半电池电位测量

考题 钢筋混凝十结构钢筋锈蚀的主要原因是碳化和氯离了含量超标。

考题 管材锈蚀状况的评定标准包括()。A、以锈蚀深度为主,辅以锈蚀程度综合评定B、以锈蚀程度为主,辅以锈蚀深度综合评定C、以锈蚀深度为主,辅以表面状态综合评定D、以锈蚀程度为主,辅以表面状态综合评定

考题 单选题对钢筋混凝土结构耐久性没有影响的是()。A 钢筋的锈蚀B 钢筋的强度C 混凝土强度D 混凝土的碳化

考题 问答题请说明碳化深度达到钢筋表面所引起的锈蚀与裂缝处钢筋锈蚀的发育特征有什么区别?

考题 单选题混凝上碳化深度对钢筋锈蚀影响的评定,()。A 可取构件的碳化深度最大值与该类构件保护层,厚度平均值之比B 可取构件的碳化深度平均值与该类构件保护层,厚度平均值之比C 可取构件的碳化深度最下值与该类构件保护层,厚度平均值之比D 可取构件的碳化深度平均值与该类构件保护层,厚度最大值之比

考题 问答题什么是混凝土的碳化?为什么碳化深度与钢筋全面锈蚀有直接关系?

考题 多选题对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查,需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检则,请回答以下相关问题。对该桥梁构件已经采用回弹法进行了回弹值的测试,并进行了钢筋锈蚀电位检测,其中钢筋锈蚀电位标度评定为2,在后续工作中,下列哪些项目可以不检测()A混凝土中氯离子含量B混凝土电阻率C混凝土碳化深度D钢筋保护层厚度

考题 判断题钢筋混凝十结构钢筋锈蚀的主要原因是碳化和氯离了含量超标。A 对B 错

考题 单选题不属于间接评定钢筋锈蚀技术是()。A 保护层测量B 混凝土电阻率测量C 氯离子含量测量D 碳化深度测量E 半电池电位测量