困堂泡以上沱区称“上荡”，以下沱区称“下荡”，引航操作中常用“上荡上，下荡让”的操作方法

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考题船舶在潮汐影响的河段顺流航行时，应（）航行A、靠航道左侧B、靠航道右侧C、在主流或航道中央D、以上都不对

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考题船舶雾天搁浅，只要不是处于危险状态时，应立即采取脱浅措施

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考题航行中若只能发现前船与本船的距离越来越小，则前船可能是（）A、航速较本船慢的被追越船B、对驶船但其航速不可知C、锚泊船或失控船或其他非正常航行的船舶D、A、B、C均对

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考题有些较顺直的双滑梁河段，因水面背流水底对流的双向环流作用，河心呈现（），是上、下行船舶航行要抓的重点水势A、拦马泡B、分迳泡C、漩水D、夹堰水

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考题顺直河段的碍航因素包括：（）A、河槽中偶尔也有礁石碍航B、河槽中常存在着江心洲C、风的影响比较显著D、A＋B＋C

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考题关于船载AIS的功能，下列说法中错误的是哪一个（）。A、AIS可连续向航空器传送船舶自身数据B、AIS可连续向其他船舶传送船舶自身数据C、AIS可连续接收岸站的数据D、AIS可增强船舶之间的语音通信

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考题一般来说，整个明适应过程大约需要（）时间趋于完成。A、10minB、3sC、20sD、1min

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考题 1840年英国引航公会在汽船航行规则中纳入（）规定。A、推荐航路B、汽船在狭水道靠右航行C、汽船在狭水道单向航行D、双向航路

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考题从江上看去，水深信号杆的横桁左端和右端的号型或号灯分别表示：（）A、水深的米和分米B、水位的分米和米C、水深的分米和米D、水位的米和分米

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