考题
负责原油洗舱操作的船长、大副应具有（）原油洗舱资历。A、1次B、2次C、3次D、多次
考题
（）1975年8月公布《原油洗舱和卸货安全指导书》作标准允许国内船上采用原油洗舱技术。A、英国B、美国C、日本D、挪威
考题
再卸货同时进行原油洗舱（）。A、增加了船员劳动量B、对船员劳动量不产生影响C、卸货值班的同时顺便洗仓，无所谓D、船员必须加强值班责任心
考题
卸货时间要求。油船租船合同要求油船卸货标准时间为24小时。如果同时进行原油洗舱，则允许再加6小时。
考题
在港内进行原油洗舱时，错误的处理是（）。A、不排放舱气B、IGS发生故障降低卸货、洗舱速度，立即抢修C、气象海况突变，停止作业D、发生漏泄无法解决时，停止作业
考题
在原油洗舱作业中港监监督检查的是（）。A、货油管系有否泄漏B、洗舱管系有否漏泄C、卸货是否收洗舱影响D、A+B+C
考题
编制卸货和原油洗舱计划的参考依据是（）。A、操作设备手册B、SOLAS公约有关规定C、MARPOL公约有关规定D、卸货港港方规定
考题
因原油洗舱的特殊性，因此大副在制定计划中（）。A、必须考虑安全规定B、严密制订防污染措施C、既要考虑卸货又要考虑原油洗舱D、最重要的是安全防范
考题
原油洗舱作业实施计划书还应有附件（）。A、原油洗舱作业应急安全措施B、原油洗舱作业实施图表C、原油洗舱指挥、联络体制D、原油洗舱作业附加说明
考题
原油洗舱操作在（）。A、驶往装货港途中B、驶往卸货港途中C、卸货期间或两港卸货航行途中D、以上都对
考题
原油洗舱的特点之一是（）。A、增加载货量B、减少卸货量C、减少卸货时间
考题
利用多港卸货时两港航行间完成原油洗舱，则可（）。A、有充足时间进行原油洗舱B、使货舱洗得更彻底C、缩短了卸货延时时间D、A+B+C
考题
单选题利用多港卸货时两港航行间完成原油洗舱，则可（）。A
有充足时间进行原油洗舱B
使货舱洗得更彻底C
缩短了卸货延时时间D
A+B+C
考题
单选题原油洗舱应在（）时机进行。A
压载时B
航行中C
卸货时D
任何时间
考题
单选题原油洗舱作业实施计划书还应有附件（）。A
原油洗舱作业应急安全措施B
原油洗舱作业实施图表C
原油洗舱指挥、联络体制D
原油洗舱作业附加说明
考题
单选题由于再卸货时进行了原油洗舱操作，因此（）。A
使卸油作业更顺利B
延长了卸油时间C
使货油中杂质增多，影响了货泵效率D
使油的粘度增加，而卸货不顺利。
考题
单选题编制卸货和原油洗舱计划的参考依据是（）。A
操作设备手册B
SOLAS公约有关规定C
MARPOL公约有关规定D
卸货港港方规定
考题
单选题在港内进行原油洗舱时，错误的处理是（）。A
不排放舱气B
IGS发生故障降低卸货、洗舱速度，立即抢修C
气象海况突变，停止作业D
发生漏泄无法解决时，停止作业
考题
单选题因原油洗舱的特殊性，因此大副在制定计划中（）。A
必须考虑安全规定B
严密制订防污染措施C
既要考虑卸货又要考虑原油洗舱D
最重要的是安全防范
考题
单选题负责原油洗舱操作的船长、大副应具有（）原油洗舱资历。A
1次B
2次C
3次D
多次
考题
单选题原油洗舱操作在（）。A
驶往装货港途中B
驶往卸货港途中C
卸货期间或两港卸货航行途中D
以上都对
考题
单选题（）1975年8月公布《原油洗舱和卸货安全指导书》作标准允许国内船上采用原油洗舱技术。A
英国B
美国C
日本D
挪威
考题
单选题原油洗舱的特点之一是（）。A
增加载货量B
减少卸货量C
减少卸货时间
考题
判断题卸货时间要求。油船租船合同要求油船卸货标准时间为24小时。如果同时进行原油洗舱，则允许再加6小时。A
对B
错
考题
单选题某载重吨为18500的原油轮，将于2009年9月交船，船厂在设计洗舱系统时，不确定该船申请国际防油污证书IOPP是否一定要安装原油洗舱系统，作为审图工程师，你在查阅MARPOL附则I第33条的相应要求后，通知船厂（）A
由于该船是原油轮，并且装运原油，所以一定要安装原油洗舱系统B
由于该船是油轮，不管其装运什么油品，均应安装原油洗舱系统C
由于该原油轮总吨位肯定大于400总吨，故需要安装原油洗舱系统D
由于该原油轮的载重吨小于20000吨，故原油洗舱系统不是强制要求的
考题
单选题在原油洗舱作业中港监监督检查的是（）。A
货油管系有否泄漏B
洗舱管系有否漏泄C
卸货是否收洗舱影响D
A+B+C
考题
单选题再卸货同时进行原油洗舱（）。A
增加了船员劳动量B
对船员劳动量不产生影响C
卸货值班的同时顺便洗仓，无所谓D
船员必须加强值班责任心