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单选题
原油洗舱操作在（）。
A

驶往装货港途中

B

驶往卸货港途中

C

卸货期间或两港卸货航行途中

D

以上都对

参考答案

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考题 据我国《海商法》规定，除非提单中明确规定，否则，收货人、提单持有人不承担。（ ）。A．在装货港发生的滞期费B．在卸货港发生的滞期费C．在装货港发生的亏舱费D．在卸货港发生的亏舱费
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考题 船舶航次估算的起止时间，一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点，以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的，这就是（ ）原则。A.“起点-终点”B.“上航次-本航次”C.“卸货港-卸货港”D.“装货港-卸货港”
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考题 如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用“可调剂使用的装卸时间”术语,表明()。 A.在装货港节省的装货时间可加在卸货港的卸货时间，从而使卸货港的可用时间延长B.在装货港滞期的时间也可从卸货港可用时间中扣除，从而使卸货港可用时间缩短C.A、B都对D.A、B都不对
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考题 在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”,则()。 A.应分别为装货港和卸货港单独编制装货时间表和卸货时间表B.应为装货港和卸货港统一编制装货时间表和卸货时间表C.不需要再为装货港和卸货港编制装货时间表和卸货时间表D.只需要视情编制装货时间表或卸货时间表即可
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考题 船舶运输过程中，通常货差是在（　　）发现的。 A．装货港 B．始发港 C．卸货港 D．运输途中
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考题 在两港卸货移泊航行途中进行多段方式洗舱时必须保证（）。A、不发生海洋污染B、在抵达最后一个卸港之前完成洗舱和扫舱C、不影响到最后一个卸货港的卸货作业D、不造成卸货数量影响
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考题 多段方式原油洗舱适用于（）A、接受货物能力低的港口B、两港卸货途中C、A、B都对
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考题 《汉堡规则》规定承运人对货物的责任期间包括在装货港，在运输途中以及在卸货港，即货物在承运人掌管的全部期间。
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考题 将承运人的责任期间扩展至“包括在装货港、运输途中以及在卸货港、货物在承运人掌管下的全部期间”的规则是（）。A、INCOTERMSB、海牙规则C、维斯比规则D、汉堡规则
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考题 大付在船舶（）即应编制原油洗舱计划。A、从卸货港开出后B、从装货港开出后C、抵卸货港前D、抵装货港前
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考题 编制卸货和原油洗舱计划的参考依据是（）。A、操作设备手册B、SOLAS公约有关规定C、MARPOL公约有关规定D、卸货港港方规定
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考题 原油洗舱操作在（）。A、驶往装货港途中B、驶往卸货港途中C、卸货期间或两港卸货航行途中D、以上都对
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考题 本两港卸货途中COW时，应进行（）洗舱。A、本舱循环B、开式C、分油D、A+B+C
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考题 利用多港卸货时两港航行间完成原油洗舱，则可（）。A、有充足时间进行原油洗舱B、使货舱洗得更彻底C、缩短了卸货延时时间D、A+B+C
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考题 船舶航次估算的起止时间，一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点，以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的，这就是（）原则。A、“起点-终点”B、“上航次-本航次”C、“卸货港-卸货港”D、“装货港-卸货港”
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考题 单选题本两港卸货途中COW时，应进行（）洗舱。A 本舱循环B 开式C 分油D A+B+C
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考题 单选题利用多港卸货时两港航行间完成原油洗舱，则可（）。A 有充足时间进行原油洗舱B 使货舱洗得更彻底C 缩短了卸货延时时间D A+B+C
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考题 单选题在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”，则（）。A 应分别为装货港和卸货港单独编制装货时间表和卸货时间表B 应为装货港和卸货港统一编制装货时间表和卸货时间表C 不需要再为装货港和卸货港编制装货时间表和卸货时间表D 只需要视情编制装货时间表或卸货时间表即可
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考题 单选题将承运人的责任期间扩展至“包括在装货港、运输途中以及在卸货港、货物在承运人掌管下的全部期间”的规则是（）。A INCOTERMSB 海牙规则C 维斯比规则D 汉堡规则
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考题 单选题如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用“可调剂使用的装卸时间”术语，表明（）。A 在装货港节省的装货时间可加在卸货港的卸货时间，从而使卸货港的可用时间延长B 在装货港滞期的时间也可从卸货港可用时间中扣除，从而使卸货港可用时间缩短C A、B都对D A、B都不对
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考题 单选题大付在船舶（）即应编制原油洗舱计划。A 从卸货港开出后B 从装货港开出后C 抵卸货港前D 抵装货港前
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考题 判断题《汉堡规则》规定承运人对货物的责任期间包括在装货港，在运输途中以及在卸货港，即货物在承运人掌管的全部期间。A 对B 错
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考题 单选题船舶航次估算的起止时间，一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点，以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的，这就是（）原则。A “起点-终点”B “上航次-本航次”C “卸货港-卸货港”D “装货港-卸货港”
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考题 单选题编制卸货和原油洗舱计划的参考依据是（）。A 操作设备手册B SOLAS公约有关规定C MARPOL公约有关规定D 卸货港港方规定
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考题 单选题在两港卸货移泊航行途中进行多段方式洗舱时必须保证（）。A 不发生海洋污染B 在抵达最后一个卸港之前完成洗舱和扫舱C 不影响到最后一个卸货港的卸货作业D 不造成卸货数量影响
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考题 单选题我国《海商法》中关于承运人的责任期间规定的（）.A 对于所有的货物都是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下货时为止B 对于非集装箱货物是在装货港从接收时开始至在卸货港卸下为止C 对于非集装箱货物是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止D 对于集装箱货是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
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考题 单选题在航次租船条件下，如租船合同中订有选择卸货港条款的，在承租人未按合同规定及时通知确定的卸货港时，船长（）。A 应向承租人询问具体的卸货港B 应自行选定一个安全的港口卸货C 应将船舶驶往最近的港口卸货D 可以从约定的选卸港中自行选定一港卸货
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