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对主操舵装置作效用试验时,要求船舶的状态为()

  • A、空载吃水,最高航速
  • B、空载吃水,中等航速
  • C、满载吃水,最高航速
  • D、满载吃水,慢速

参考答案

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考题 船舶的吃水差是指______。A.首尾吃水之差B.装货前后吃水差C.满载与空载吃水之差D.左右舷吃水之差

考题 船舶沿岸航行发生的岸推和岸吸现象与( )成正比,与( )成反比。 A、吃水/岸距B、岸距/吃水C、岸距/航速D、吃水/航速

考题 根据经验,冬季空载航行的船舶平均吃水应达到夏季满载吃水的____以上。A.55%B.50%C.45%D.40%

考题 限于吃水的船舶的()吃水在长江定为7米以上。A、满载B、空载C、设计D、实际

考题 渔船处于满载吃水,并在()时进行操纵,使舵叶自任一舷的35°转至另一舷的30°的时间不超过28秒。A、最大航速B、安全航速C、最低航速D、任一航速

考题 吃水深度是指油船()。A、船体排水量B、空载时的吃水深度C、满载时的吃水深度D、油船的配载

考题 采用动力操舵装置,在满载吃水的最大计算航速时,从一舷35°到另外一舷30°,船长小于30m的船舶所需时间不超过()。A、12sB、15sC、20s

考题 采用动力操舵装置,在满载吃水的最大计算航速时,从一舷35°到另外一舷30°,A、B级航区所需时间不超过()。A、12sB、15sC、20s

考题 采用动力操舵装置,在满载吃水的最大计算航速时,从一舷35°到另外一舷30°,急流航段所需时间不超过()。A、12sB、15sC、20s

考题 从深水进入浅水区时,如果航速快惯量大,浅水效应显著,()增量也大,船舶易吸浅。A、载重吃水B、静吃水C、总吃水D、动吃水

考题 在试验舵机的操舵性能时,船舶应处于()。A、空载吃水B、半载吃水C、满载吃水D、任一吃水

考题 如采用动力操舵装置,船舶在满载吃水的最大计算航速时,从一舷35度至另一舷30度所需时间应满足的规定有哪些?

考题 辅助操舵装置应能在船舶满载吃水和最大航速的60%时进行操舵,使舵由一舷15°转到另一舷15°的时间不大于()。A、60sB、50sC、40sD、30s

考题 单选题按我国定义,船舶吃水差是指船舶()。A 首尾吃水之差B 装货前后吃水差C 满载与空载吃水之差D 左右舷吃水之差

考题 单选题根据船舶()查取静水力曲线图。A 平均型吃水B 平均实际吃水C 空载吃水D 满载吃水

考题 单选题主操舵装置和舵杆应:() ①、具有足够强度; ②、能在船舶最大航海吃水和最大营运前进航速时进行操舵; ③、设计成在最大后退航速时不致损坏A ①、②B ②、③C ①、③D ①、②、③

考题 单选题通常根据船舶()查取静水力参数表。A 平均型吃水B 平均实际吃水C 空载吃水D 满载吃水

考题 单选题船舶前进中受正横以前来风,出现船首下风偏转的主要条件是:().A 空载、航速较低B 空载、航速较高C 满载、航速较低D 满载、航速较高

考题 单选题船舶的吃水差是指()。A 首尾吃水之差B 装货前后吃水差C 满载与空载吃水之差D 左右舷吃水之差

考题 单选题限于吃水的船舶的()吃水在长江定为7米以上。A 满载B 空载C 设计D 实际

考题 单选题静水力参数根据船舶()直接读出所查参数值而无需进行辅助线和比例转换。A 平均型吃水B 平均实际吃水C 空载吃水D 满载吃水

考题 单选题对主操舵装置作效用试验时,要求船舶的状态为()A 空载吃水,最高航速B 空载吃水,中等航速C 满载吃水,最高航速D 满载吃水,慢速

考题 问答题如采用动力操舵装置,船舶在满载吃水的最大计算航速时,从一舷35度至另一舷30度所需时间应满足的规定有哪些?

考题 单选题在试验舵机的操舵性能时,船舶应处于()。A 空载吃水B 半载吃水C 满载吃水D 任一吃水

考题 单选题渔船处于满载吃水,并在()时进行操纵,使舵叶自任一舷的35°转至另一舷的30°的时间不超过28秒。A 最大航速B 安全航速C 最低航速D 任一航速

考题 单选题根据船舶()查取载重表。A 平均型吃水B 平均实际吃水C 空载吃水D 满载吃水

考题 单选题关于舵机航行试验,下列说法错误的是().A 船以最深吃水、最大营运航速前进,主操舵装置在正舵和左、右满舵间进行试验B 船以最深吃水、最大营运航速前进,辅操舵装置在正舵和左、右15°间进行试验C 倒航试舵时船速一般为最大正航速度的一半,但不低于7nmile/hD 应急电源、自动舵、报警和自动切换装置也应进行效用试验