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油船整个装货过程中，最可能会酿成货油污染事故为（）。

  • A、装货开始
  • B、装货中间
  • C、装货平舱

参考答案

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考题 油船在装货期间，随着货油进舱?()①干舷逐渐减少;②缆绳变得松驰;③容易引起事故A.①②B.②③C.①②③
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考题 油船搁浅和碰撞而产生货油外溢是导致海洋空气污染的主要原因。此题为判断题(对，错)。
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考题 被授予船型附加标志船有(),并在船级符号后面应加注加强检验附加标志()。 A、油船、散装货船、矿沙船/ESPB、油船、散装货船、矿沙船/EPSC、集装箱船、油船、、矿沙船/EPSD、客船、油船、散装货船/ESP
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考题 当船舶发生货油溢油时,应该使用() A、溢油应变部署表B、船用油溢油应变部署表C、货油溢油应变部署表D、油船溢油应变部署表
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考题 油船上装有呼吸阀的主要目的是＿＿＿。A.防止油舱受损B.防止空气污染C.防止货油变质
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考题 原油油船货舱设置几道纵横分隔舱壁的目的是?A.便于装货B.减少自由液面C.控制货油流动
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考题 油船在装货期间，随着货油进舱，1、干舷逐渐减少2、缆绳变得松弛3、容易引起事故。A.1+2B.2+3C.1+2+3
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考题 油船二副应对____负责。①货油质量②货油舱管系设备③油位指示器④货油舱消防设备A.①②③④B.①②③C.①②④D.②③④
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考题 油船污染海洋的主要原因，哪一项排油量大？（）A、压载水.洗舱水的排放B、装卸货油溢油C、碰撞和搁浅而产生货油外溢D、加油操作失误
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考题 油船装货时，应向货油舱内充注惰性气体。
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考题 装货计划内容有（）。A、货油配载图B、总装货量C、空档要求D、A+B+C
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考题 油船安装油位测量装置，其目的是（）。A、为了迅速准确了解舱内货油量B、标志现代油船的技术水平C、船东的要求
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考题 根据MARPOL73/78附则I，货油区域含油污水排放入海的总油量说法正确的是：（）A、79年12月31日前交船的油船不超过货油总量的1/15000B、79年12月31日以后交船的油船不超过货油总量的1/30000C、79年12月31日前交船的油船不超过货油总量的1/30000D、79年12月31日以后交船的油船不超过货油总量的1/20000
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考题 油船整个装货过程中，最容易造成溢油污染事故的是（）A、装货开始B、装货中间C、装货平舱
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考题 油船污染海洋主要原因为（）。A、排洗舱、压舱水B、装卸作业以外溢油C、海事事故产生货油入海D、A+B+C
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考题 一艘2005年建造的沿海油船，货油装载量为599吨，燃油装载量为20吨，该船在整个货油舱长度范围内（）A、应设边舱或处所B、应设双层底舱或处所C、可为单壳形式
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考题 油船的货油系统包括货油泵、货油管系、货油阀、（）。A、透气系统B、软管C、A+B
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考题 多选题根据MARPOL73/78附则I，货油区域含油污水排放入海的总油量说法正确的是：（）A79年12月31日前交船的油船不超过货油总量的1/15000B79年12月31日以后交船的油船不超过货油总量的1/30000C79年12月31日前交船的油船不超过货油总量的1/30000D79年12月31日以后交船的油船不超过货油总量的1/20000
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考题 单选题装货计划内容有（）。A 货油配载图B 总装货量C 空档要求D A+B+C
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考题 判断题油船装货时，应向货油舱内充注惰性气体。A 对B 错
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考题 单选题油船整个装货过程中，最可能会酿成货油污染事故为（）。A 装货开始B 装货中间C 装货平舱
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考题 单选题下列哪类船舶除执行《防止船舶污染海域管理条例》外，还应遵守《1969年国际油污损害民事责任公约》（）。A 载运2000吨以上散装货油的任何船舶B 载运2000吨以上的散装货油的国际航行船C 150总吨及以上的国际航行油船D A、B、C都是
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考题 单选题油船污染海洋的主要原因，哪一项排油量大？（）A 压载水.洗舱水的排放B 装卸货油溢油C 碰撞和搁浅而产生货油外溢D 加油操作失误
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考题 单选题油船普卸油过程中控制卸油速度的主要目的是（）。A 防止静电积聚B 防止泄漏C 防止货油溢出D 以上均是
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考题 单选题被授予船型附加标志船有（），并在船级符号后面应加注特殊检验附加标志。A 油船、散装货船、矿砂船/ESPB 油船、散装货船、矿砂船/EPSC 液化气船、油船、散装货船、矿砂船/EPSD 液化气船、油船、散装货船、矿砂船/ESP
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考题 单选题防止油类污染规则规定，对某些装载重级油货物的2，3类油船，如果仅设不装油的双层底或双舷侧并且这些双层底或双舷侧延伸至整个货油舱区域，或者设有不装油的双壳船体，并且双壳延伸至整个货油舱区域，但双壳的宽度没有满足，保护要求的最小距离，主管机关可以同意这些油船在2005年4月5日以后继续从事营运，但不能超过船龄达到（）的周年月。A 20年B 25年C 30年D 35年
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考题 单选题油船污染海洋主要原因为（）。A 排洗舱、压舱水B 装卸作业以外溢油C 海事事故产生货油入海D A+B+C
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