考题
烃气浓度人为的控制在爆炸下限以下为____。A.过贫舱气B.过浓舱气C.不受控舱气
考题
天然气与空气以一定比例混合后，遇火源能发生燃烧或爆炸的浓度范围称之为（）。能发生燃烧或爆炸的天然气最低浓度称为（），能发生燃烧或爆炸的天然气最高浓度称为（）。
考题
惰化的油船货舱是指（）。A、舱内的烃气浓度在15%以上B、舱内的烃气浓度在1%以下C、舱内的氧气含量在8%以下
考题
非催化炽热灯丝型测爆仪是用来测定烃气浓度在（）烃气含量的一种仪器。A、1%以上B、可燃下限以下C、可燃范围内
考题
在过贫舱气中洗舱是指将烃气浓度控制在货舱容积的（）。A、1%以上B、1%以下C、10%以下
考题
惰化的油船货舱是指（）A、舱内烃气浓度在15%以上B、舱内烃气浓度在1%以下C、舱内氧气浓度在8%以下
考题
液态烃气化后在空气中的爆炸极限范围较宽，一般在空气中含有（）％（Ｖ）的浓度范围，一遇明火就会着火爆炸。A、0.5-10B、1-8C、1.5-8D、2-10
考题
当舱气中氧气浓度达8％以下时，混合气（）。A、不会再爆炸B、不易再爆炸C、在爆炸范围内仍有爆炸危险D、存在不同程度爆炸危险
考题
过贫舱气指烃气的浓度人为的控制在爆炸下限以下。
考题
将惰气充入货仓内（）也不会发生爆炸。A、即使烃气浓度很高B、即使产生火源C、即使温度很高D、即使在很强外力作用下
考题
烃气浓度人为的控制在爆炸下限以下为（）。A、过贫舱气B、过浓舱气C、不受控舱气
考题
过浓舱气是指（）。A、烃气浓度是在10%以上B、烃气浓度是在15%以上C、氧气浓度是在8%以上
考题
烃气浓度人为的维持在爆炸上限以上为过贫舱气。
考题
舱内的烃气浓度含量超过15%的体积比，我们称之为舱气过浓。
考题
LFL（LEL）指仓气混合气中烃气浓度在（）或以下。A、1％B、5％C、8％D、10％
考题
惰化舱气是指（）。A、烃气浓度在15%以上B、氧气浓度在8%以下C、烃气浓度在10%以
考题
烃气浓度保证在1%以下时洗舱不会存在爆炸的危险。
考题
石油中的（）的爆炸浓度极限范围宽，易扩散积聚，爆炸威力大。A、天然气B、重烃C、固体D、空气
考题
单选题将惰气充入货仓内（）也不会发生爆炸。A
即使烃气浓度很高B
即使产生火源C
即使温度很高D
即使在很强外力作用下
考题
单选题惰化舱气是指（）。A
烃气浓度在15%以上B
氧气浓度在8%以下C
烃气浓度在10%以
考题
单选题当舱气中氧气浓度达8％以下时，混合气（）。A
不会再爆炸B
不易再爆炸C
在爆炸范围内仍有爆炸危险D
存在不同程度爆炸危险
考题
单选题惰化的油船货舱是指（）。A
舱内的烃气浓度在15%以上B
舱内的烃气浓度在1%以下C
舱内的氧气含量在8%以下
考题
判断题烃气浓度保证在1%以下时洗舱不会存在爆炸的危险。A
对B
错
考题
判断题船内的烃气浓度在1%到10%，称之为爆炸范围。A
对B
错
考题
判断题过贫舱气指烃气的浓度人为的控制在爆炸下限以下。A
对B
错
考题
单选题过浓舱气是指（）。A
烃气浓度是在10%以上B
烃气浓度是在15%以上C
氧气浓度是在8%以上
考题
判断题烃气浓度人为的维持在爆炸上限以上为过贫舱气。A
对B
错