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由于()较传统的开式冷却水系统和闭式冷却水系统有明显优点,因而它已陆续在新型柴油机动力装置中得到应用。

  • A、中央冷却系统
  • B、开式冷却系统
  • C、闭式冷却系统
  • D、滑油系统

参考答案

更多 “由于()较传统的开式冷却水系统和闭式冷却水系统有明显优点,因而它已陆续在新型柴油机动力装置中得到应用。A、中央冷却系统B、开式冷却系统C、闭式冷却系统D、滑油系统” 相关考题
考题 关于冷却系统的不正确说法______。A.可用副机循环淡水对主机暖缸B.气缸冷却水出口温度低一些比较安全C.膨胀水箱可放出系统中的空气D.采用闭式循环冷却系统比开式好

考题 目前大部分海运船舶动力装置(3000kW以上)气缸冷却水系统是采用______。A.开式系统B.闭式系统C.中央冷却系统D.滑油系统

考题 在单循环冷却系统中,当柴油机冷启动或环境温度较低时,冷却水温度较低,则以()流通,使冷却水温得到较快的升高。 A、大循环B、小循环C、开式循环D、闭式循环

考题 下列不属于防护冷却系统和防护冷却水幕系统不同之处的是( )。A.使用的喷头类型不同 B.防护冷却系统是闭式系统,防护冷却水幕系统是开式系统 C.喷头最大设置点高度不同 D.持续喷水时间都与被保护部位的耐火极限有关

考题 柴油机的冷却系统可分为()A开式B封式C单式D复式

考题 关于冷却系统的不正确说法()A、可用付机循环淡水对主机暖缸B、气缸冷却水出口温度低一点比较安全C、膨胀水箱可放出系统中的空气D、采用闭式循环冷却系统比开式好

考题 在近代建造的现代化船舶中,大多采用()冷却系统。A、开式B、闭式C、中央D、A或B或C

考题 一般空调系统中带有冷却塔的冷却水系统是()A、闭式系统B、开式系统C、介于闭式和开式之间D、既非开式也非闭式

考题 冷却系统按冷却方法可分为三类()。A、开式B、闭式C、加压D、减压

考题 柴油机强制循环式水冷却系统按照冷却水的来源不同,又分为()循环两种形式。A、压力式与蒸发式B、闭式与开式C、风冷式与水冷式D、关式与蒸发式

考题 在柴油机中,冷却水不与外界相连通,只是在冷却系统的吸热部分(受热零件)和散热部分(散热水箱)之间进行循环的是()。A、压力循环B、强制循环C、闭式循环D、开式循环

考题 在单循环冷却系统中,当柴油机冷却水温度较高时,系统内冷却水以()流通,经散热器作用,使其保持正常温度。A、大循环B、小循环C、开式循环D、闭式环

考题 柴油机冷却水泵是()冷却系统的主要部件。A、自然循环B、强制循环C、蒸发式循环D、开式循环

考题 柴油机闭式冷却系统的优点之一是()冷却水出机与进机的温差较(),能保持较()的冷却水温.A、大/高B、小/低C、小/高D、大/低

考题 冷却系统的种类有()A、开式B、闭式C、中央D、以上全部

考题 AA008机车柴油机冷却水系统的()循环冷却系统的水管系为闭式。A、常温、扦式B、常温、闭式C、高温、开式D、高温、闭式

考题 单选题在近代建造的现代化船舶中,大多采用()冷却系统。A 开式B 闭式C 中央D A或B或C

考题 单选题船舶柴油机的冷却系统有()等几种。A 开式冷却系统B 闭式冷却系统C 集中式冷却系统D A+B+C

考题 单选题冷却系统的种类有()A 开式B 闭式C 中央D 以上全部

考题 单选题AA008机车柴油机冷却水系统的()循环冷却系统的水管系为闭式。A 常温、扦式B 常温、闭式C 高温、开式D 高温、闭式

考题 问答题何为开式和闭式冷却系统?其特点是什么?

考题 单选题一般空调系统中带有冷却塔的冷却水系统是()A 闭式系统B 开式系统C 介于闭式和开式之间D 既非开式也非闭式

考题 单选题由于()较传统的开式冷却水系统和闭式冷却水系统有明显优点,因而它已陆续在新型柴油机动力装置中得到应用。A 中央冷却系统B 开式冷却系统C 闭式冷却系统D 滑油系统

考题 单选题一般空调系统带有冷却塔的冷却水系统是()。A 闭式系统B 开式系统C 介于闭式和开式之间D 既非闭式也开式

考题 单选题柴油机闭式冷却系统的优点之一是()冷却水出机与进机的温差较(),能保持较()的冷却水温.A 大/高B 小/低C 小/高D 大/低

考题 单选题以下哪一种形式是老式船舶使用的最多的一种冷却水系统?()A 开式冷却系统B 闭式冷却系统C 集中式冷却系统(中央冷却系统)D 自流式冷却系统

考题 单选题关于冷却系统的不正确说法()。A 可用副机循环淡水对主机暖缸B 气缸冷却水出口温度低一些比较安全C 膨胀水箱可放出系统中的空气D 采用闭式循环冷却系统比开式好