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液压舵机系统中主油路锁闭阀严重泄漏，将导致（）。

  • A、备用泵转动
  • B、稳舵期间跑舵
  • C、工作油压升高
  • D、A+B

参考答案

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考题 阀控型舵机将舵转到指令舵角后靠( )锁闭油路。A.换向阀B.液压主泵C.主油路锁闭阀D.A或C
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考题 泵控型舵机采用的主泵油压启阀式主油路锁闭阀可以( )。A.自动隔断漏油严重的转舵油缸B.隔断因故需停用的转舵油缸C.辅泵失压时隔断主油路供油D.舵转到指令鸵角时隔断主泵与转舵油缸
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考题 引起采煤机液压牵引部异常声响的原因有（）。A.主油路系统缺油B.液压系统中混有空气C.主油路系统有外泄漏D.电动机反转E.主液压泵或液压马达损坏
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考题 泵控型舵机采用辅泵油压启阀式主油路锁闭阀可以( )。A.自动隔断漏油严重的油缸供油B.辅泵失压时隔断主油路C.舵转到指令舵角时隔断主泵和转舵油缸D.隔断因故需停用的转舵油缸供油
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考题 若液压舵机只能单向转舵，但改用机旁操舵即正常，可能是( )。A.主泵只能单方向排油B.某侧安全阀开启压力过低C.伺服油缸遥控系统电磁换向阀一端线圈断路D.主油路锁闭阀之一在回油时不能开启
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考题 当今的泵控型舵机将舵转到指令舵角后通常靠()锁闭油路。 A.换向阀B.在零排量位置的液压主泵C.加防反转棘轮的液压主泵D.主油路锁闭阀
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考题 伺服液压缸式舵机遥控系统中，自动锁闭阀的作用是（）。A、控制输往伺服液压缸的流量B、防止浮动杆传来的反力使活塞移动C、保证工作时使换向阀位于中位D、截断液压缸的旁通油路
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考题 舵机闭式液压系统必须向主油路（）补油。A、低压侧B、高压侧C、低压测、高压测同时D、不一定
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考题 单选题液压舵机系统中主油路锁闭阀严重泄漏，将导致（）。A 备用泵转动B 稳舵期间跑舵C 工作油压升高D A+B
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考题 单选题伺服液压缸式舵机遥控系统中，自动锁闭阀的作用是（）。A 控制输往伺服液压缸的流量B 防止浮动杆传来的反力使活塞移动C 保证工作时使换向阀位于中位D 截断液压缸的旁通油路
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考题 单选题阀控型闭式液压系统一般是通过（）补。A 油箱向液压泵两侧主油路B 油箱向液压泵进油侧主油路C 辅泵向液压泵两侧主油路D 辅泵向液压泵进油侧主油路
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考题 单选题舵机液压系统中如主油路锁闭不严时，通常会出现（）。 ①冲舵 ②跑舵 ③滞舵 ④空舵A ①②B ①③C ①②③D ①③④
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考题 单选题舵机液压系统主油路锁闭阀关不严一般会造成（）.A 滞舵、转舵慢B 冲舵、跑舵C 转舵慢、冲舵D 跑舵、滞舵
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考题 单选题阀控型舵机将舵转到指令舵角后靠（）锁闭油路。A 换向阀B 液压主泵C 主油路锁闭阀D A或C
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考题 单选题舵机采用主泵油压启阀式主油路锁闭阀不能（）。A 在舵到位时隔断主泵和转舵油缸B 隔断备用主泵C 在停用时隔断主泵和转舵油缸D 油缸漏泄时隔断主泵供油
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考题 单选题舵机闭式液压系统必须向主油路（）侧补油。A 低压B 高压C A+BD A或B
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考题 单选题液压舵机发生冲舵，下列情况中（），当舵冲过指令舵角又会回行。A 阀控型舵机换向阀在偏离中位处卡死B 变量泵的变量机构发生故障时不能回中C 反馈信号发送杆脱落D 主油路锁阀不严
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考题 单选题采用伺服油缸式遥控系统的舵机如不设油路锁闭阀容易导致（）。A 滞舵B 跑舵慢C 冲舵D 操舵慢
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考题 单选题泵控型舵机采用辅泵油压启阀式主油路锁闭阀不能（）。A 隔断备用主泵B 辅泵失压时隔断主油路C 舵机停用时隔断主泵和转舵油缸D 舵转到指令舵角时隔断主泵和转舵油缸
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考题 单选题液压舵机发生冲舵时，（）会一直冲到底。A 主油路锁闭阀漏泄B 反馈信号发送不准C 反馈信号发送杆脱落D 主油路旁通阀漏泄
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考题 单选题舵机主油路锁闭阀在主泵（）时可不设。A 密封性能好B 主油路有泵阀C 设有防反转装置D 有制动装置
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考题 单选题泵控型舵机采用的主泵油压启阀式主油路锁闭阀可以（）。A 自动隔断漏油严重的转舵油缸B 隔断因故需停用的转舵油缸C 辅泵失压时隔断主油路供油D 舵转到指令舵角时隔断主泵与转舵油缸
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考题 单选题泵控型舵机将舵转到指令舵角后不会靠（）锁闭油路。A 主油路锁闭阀B 在零排量位置的液压主泵C 加防反转棘轮的液压主泵D 换向阀
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考题 单选题舵机闭式液压系统必须向主油路（）补油。A 低压侧B 高压侧C 低压测、高压测同时D 不一定
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