考题
油船上，使用惰气系统的目的是?()①控制货舱内部氧气含量;②控制货舱内部油气含量;③控制货舱内部惰气含量A.①B.②C.③
考题
烃气浓度人为的控制在爆炸下限以下为____。A.过贫舱气B.过浓舱气C.不受控舱气
考题
过浓的舱气是指舱内的氧气浓度认为的控制在21%以上。此题为判断题(对，错)。
考题
在不受控制舱气中可用循环水洗舱。此题为判断题(对，错)。
考题
下述洗舱方式中，不允许使用洗涤剂的是（）。A、在不受控制的舱气中洗舱B、在过贫舱气中洗舱C、在惰化的舱气中洗舱
考题
在不受控制的舱气中洗舱，洗舱水不得超过（）℃。A、30B、50C、60
考题
过浓的舱气是指舱内的氧气浓度人为的控制在21%以上。
考题
惰化的油船货舱是指（）。A、舱内的烃气浓度在15%以上B、舱内的烃气浓度在1%以下C、舱内的氧气含量在8%以下
考题
在不受控制的舱气中洗舱，其洗舱水温不得超过60℃这是为了（）。A、防止损坏舱内深层B、防止产生静电C、防止洗舱管路膨胀
考题
油轮惰化是控制舱内氧气的含量以达到防止燃烧爆炸的目的。
考题
在过贫舱气状态下洗舱中止原因（）。A、洗舱管路爆裂B、舱内氧气含量在16％以下C、油气浓度在LFLl0％以下D、A+B+C
考题
在不受控制的舱气中洗舱时要注意（）。A、禁止使用循环水B、洗舱时要连续扫舱，避免舱底积水C、以上均对
考题
油轮洗舱过程中，对补助给油舱内的惰性气体中的氧气含量必须随时监测和控制，任何情况下，氧气含量都不得超过（），否则，应停止向舱内供气。A、5%B、8%C、10%D、12%
考题
烃气浓度人为的控制在爆炸下限以下为（）。A、过贫舱气B、过浓舱气C、不受控舱气
考题
在不受控制的舱气中洗舱，应禁止使用循环水这是为了（）。A、使洗舱水清洁B、防止洗舱机堵塞C、防止产生静电
考题
不受控制的舱气是指（）。A、舱内的氧气含量不受控制B、舱内的烃气含量不受控制C、A+B
考题
在不受控制的舱气中洗舱，洗舱水温不得超过75℃。
考题
检测舱气时，应（）。A、通风设备连续运转B、停止风机运转C、根据舱内的氧气含量来确定
考题
在不受控制的舱气中洗舱，使用不接地的金属，在洗舱后（）方可量舱。A、1小时B、2小时C、5小时
考题
货油舱舱气状态有（）。A、不受控制B、过贫或过浓C、惰化D、A+B+C
考题
在惰化的舱气中洗舱，要保证舱内的氧气含量在8%以下。
考题
单选题不受控制的舱气是指（）。A
舱内的氧气含量不受控制B
舱内的烃气含量不受控制C
A+B
考题
判断题不受控制的舱气是指舱内的氧气含量不受控制。A
对B
错
考题
单选题油轮洗舱过程中，对补助给油舱内的惰性气体中的氧气含量必须随时监测和控制，任何情况下，氧气含量都不得超过（），否则，应停止向舱内供气。A
5%B
8%C
10%D
12%
考题
判断题在惰化的舱气中洗舱，要保证舱内的氧气含量在8%以下。A
对B
错
考题
判断题在不受控制的舱气中洗舱，洗舱水温不得超过75℃。A
对B
错
考题
单选题在不受控制的舱气中洗舱，其洗舱水温不得超过60℃这是为了（）。A
防止损坏舱内深层B
防止产生静电C
防止洗舱管路膨胀