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已知预测t时期市场对运输卡车的需求量为1500辆，而t时期的实际需求量为1600辆，根据相关资料知道平滑系数的值为0.25。求t+l时期，对运输车辆的预测需求量。
参考答案
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考题
设 t+1为第t+1期的预测值， t为第t期的预测值，Yt为第t期的实际值，a（0＜a＜1）为平滑系数，则用指数平滑法进行预测的公式有（ ）。A. t+1=aYt+（1-a） tB. t+1=aYt+（1+a） tC. t+1= aYt+a tD. t+1=（1+a）Yt+a t+1
考题
设t+1为第t+1期的预测值，t为第t期的预测值，Yt为第t期的实际值，a（0＜a＜1）为平滑系数，则用指数平滑法进行预测的公式有（ ）。
A．Yt+1=aYt+（1-a）Yt
B．Yt+1=aYt+（1+a）Yt
C．Yt+1=aYt+at
D．Yt+1=（1+a）Yt+at+1
考题
某企业采用德尔菲法选定11名专家对某产品的市场需求量进行预测，，最后一轮函询的数据见下表(单位：万台)
专家序号1234567891011
预测值96871011051101009790130113103
采用中位数法计算，该产品市场需求量的预测值为
A.100
B.101
C.102
D.103
考题
某企业采用徳尔菲法进行市场预测，选定9名专家对其研发的新产品的市场需求量进行预测，最后一轮函询的数据见下表：
若采用中位数法,该新产品市场需求量的预测值为（）万台。A.110
B.114
C.115
D.118
考题
某企业采用德尔菲法进行市场预测。选定10名专家对其研发新产品的市场需求量进行预测,最后一轮函询的数据见下表。
若采用中位数法，该新产品市场需求量的预测值为()万台。A.115
B.118
C.119
D.120
考题
一次指数平滑法得到t+l期的预测值等于( )。A.t期的实际观察值与第t期指数平滑值的加权平均值
B.t期的实际观察值与第t+l期指数平滑值的加权平均值
C.t期的实际观察值与第t+l期实际观察值的加权平均值
D.t+l期的实际观察值与第t期指数平滑值的加权平均值
考题
某公司根据历史资料统计的业务量与资金需求量的有关情况如下：
已知该公司2016年预计的业务量为100万件。
要求：
（1）采用高低点法预测该公司2016年的资金需求量；
（2）采用回归直线法预测该公司2016年的资金需求量；
（3）简述两种资金需求量预测方法的特点。
考题
某工程需要硅酸盐水泥，选定A、B两个供货地点，A地出厂价700元/t，可供需求量的60%；B地出厂价720元/t，可供需求量的40%。汽车运输，A地离工地60km，乙地离工地80km，求硅酸盐水泥预算价格。（其中各项费用：水泥运输0.6元/km，装卸费20元/t，采购保管费率为2.5%，运输损耗率为1.0%，纸袋回收率为70%，回收值0.3元/个）
考题
已知预测t时期市场对运输卡车的需求量为1500辆，而t时期的实际需求量为1600辆，根据相关资料知道平滑系数的值为0.25。若平滑系数的值为0.8，则t+l期运输车辆的预测需求量为多少？
考题
下列关于安全库存描述正确的是（）。A、指在给定时期内为了满足顾客需求变动而保有的超过预测数量的库存B、其产生的原因有二：一是需求量预测不确定；二是如果产品的实际需求量超过预测值就会导致产品短缺C、管理者在制定安全库存决策时必须进行收益和成本分析D、对企业来说安全库存越小越好
考题
指数平滑法中，下期预测值等于（）。A、上期预测值+a（上期预测误差）B、上期预测值+a（下期预测误差）C、上期预测值+a（下期实际需求量-上期预测值）D、上期预测值+a（下期实际需求量+上期预测值）
考题
多选题下列关于安全库存描述正确的是（）。A指在给定时期内为了满足顾客需求变动而保有的超过预测数量的库存B其产生的原因有二：一是需求量预测不确定；二是如果产品的实际需求量超过预测值就会导致产品短缺C管理者在制定安全库存决策时必须进行收益和成本分析D对企业来说安全库存越小越好
考题
问答题已知预测t时期市场对运输卡车的需求量为1500辆，而t时期的实际需求量为1600辆，根据相关资料知道平滑系数的值为0.25。若平滑系数的值为0.8，则t+l期运输车辆的预测需求量为多少？
考题
单选题循环库存产生的原因是（）。A
需求量预测不确定性B
实际需求量超过预测值导致产品短缺C
供应链某一阶段生产或采购批量大于客户需求量D
实际需求量小于预测值导致产品过剩
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