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连杆螺栓只要累计工作时间超过规定值就应该更换。


参考答案

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考题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或()时,应有计划地进行修理或更换。

考题 如连杆轴承径向间隙过小,应()。A.更换连杆轴承B.更换曲轴C.更换连杆D.更换连杆螺栓

考题 如连杆轴承径向间隙过小,应()。A、更换连杆轴承B、更换曲轴C、更换连杆D、更换连杆螺栓

考题 连杆螺栓有故障时,一般不予修理,要更换新件。

考题 连杆螺栓在检修使用过程中发现哪些情况之一就必须更换?

考题 船舶营运期间用压软铅丝法测量连杆大端轴承间隙工作中,铅丝应布设在()内表面,在上紧连杆螺栓时上紧扭矩应().A、上瓦/按规定扭矩上紧B、下瓦/比规定值大10%C、下瓦/按规定扭矩上紧D、上瓦/比规定值大10%

考题 柴油发电机组运行超过()小时,应清除气门上的积炭,清除汽缸盖、汽缸、活塞连杆组的积炭,并用柴油清洗干净,必要时更换磨损坏的零件。更换机油;检查气缸头螺栓、连杆螺栓的紧度并做好记录。

考题 连杆螺栓如有()、()及配合松弛现象,都应更换新件。

考题 连杆螺栓螺母损坏时,应更换螺母。

考题 连杆螺栓是预应力螺栓时,在拆卸后应更换()。A、螺栓B、螺母C、螺栓及螺母D、不需更换

考题 简述往复式压缩机连杆螺栓的更换条件。

考题 活塞式压缩机的连杆螺栓有变形、裂纹时都应更换。

考题 更换减速箱操作之一:卸掉连杆与曲柄销连接固定螺栓,并在横梁两侧连杆下端系上牵引绳,松开两侧横梁连杆销(),用撬杠等工具,使连杆与曲柄销分离。A、固定螺母B、锁紧螺栓C、活动螺栓D、曲柄销螺丝

考题 更换支架操作之一:卸掉连杆与曲柄销连接(),并在两侧连杆下端系上牵引绳,松开横梁两侧连杆销锁紧螺栓,用撬杠等工具,使连杆与曲柄销分离。A、固定螺栓B、活动螺栓C、紧固螺母D、活动螺母

考题 连杆螺栓在使用中如果发现残余变形大于()时必须更换。

考题 当柴油机连杆螺栓的残余伸长变形超过原长度的()时,应更换新件。A、0.01%B、0.02%C、0.03%D、0.04%

考题 柴油机连杆螺栓断裂的原因之一是:连杆螺栓使用时间过久,()没有及时更换,经受不了冲击载荷而折断。A、温度低B、有油污C、磨损严重D、温度高

考题 下列原因不用更换连杆螺栓的是()。A、螺栓与螺栓孔接触松旷B、螺母与其支承面接触不均匀C、螺栓受过强力拉伸D、没有残余变形

考题 接头夹板伤损达到()条件时,应及时更换。A、折断B、中央裂纹超过规定值C、表面生锈D、其它部位裂纹发展到螺栓孔

考题 高强度螺栓施拧前应作试验,确定规定值,施拧完毕,应检查()。A、当天施拧完的螺栓,必须当天检查B、主桁节点及纵横梁连接处,每一螺栓群检查数量为其总数的5%;每个主桁节点不得少于5个C、采用螺母退扣检查时,刚刚转动的扭矩值,其超拧值及欠扭值平均不大于“规定值”的10%者,为合格D、每个节点抽检的螺栓,其不合格者不得超过检查总数的30%,如超过此值,则应继续抽查,直至累计总数达70%的合格率为止,然后对欠拧者补拧,超拧者更换

考题 接头螺栓应齐全,作用良好,缺损时应及时补充更换,接头螺栓()应达到规定值,并保持均匀。A、扭距B、数量C、质量D、强度

考题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏变形或()时,应及时修理或更换。

考题 连杆活塞组拆卸的正确顺序是()。A、转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓→拆卸瓦盖→吊出活塞连杆部件B、拆卸连杆螺栓→转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸瓦盖→吊出活塞连杆部件C、吊出活塞连杆部件→转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓——拆卸瓦盖D、拆卸瓦盖→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓→转动曲轴至适当位置→吊出活塞连杆部件

考题 压缩机连杆螺栓断裂的原因有()。A、材料质量差B、连杆螺栓紧固不均匀C、连杆螺栓磨损过度D、连杆螺栓撞偏

考题 单选题接头螺栓应齐全,作用良好,缺损时应及时补充更换,接头螺栓()应达到规定值,并保持均匀。A 扭距B 数量C 质量D 强度

考题 判断题连杆螺栓只要累计工作时间超过规定值就应该更换。A 对B 错

考题 多选题接头夹板伤损达到()条件时,应及时更换。A折断B中央裂纹超过规定值C表面生锈D其它部位裂纹发展到螺栓孔