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游艇由深水进入浅水区，舵效降低、航向稳定性提高。

参考答案

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考题 浅水效应包括下列那些内容：I、船体下沉和纵倾变化均较深水中激烈；II、船速下降，旋回性能变差；III、舵力有所下降，舵效变差，但航向稳定性变好A.IB.II、IIIC.I、II、IIID.I、III
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考题 船舶船首纵倾时,以下说法正确的是( )。 A、航向稳定性好B、舵效好，转向灵活C、舵效好差，转向迟缓D、螺旋桨推进效率提高
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考题 船舶在浅区航行时,因舵效降低而操舵不灵,航向不易稳定,舵工操舵要特别小心。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 船舶由深水进入浅水，水深变浅，其旋回性与航向稳定性的变化是（）。A.旋回性变差、航向稳定性变好B.旋回性变差、航向稳定性变差C.旋回性变好、航向稳定性变差D.旋回性变好、航向稳定性变好
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考题 当搁浅不可避免时,若明了航向与浅滩边线接近垂直,应采取的正确措施是()。①快倒车;②抛双锚;③操满舵;④置车舵于深水区A.①②④B.①③④C.②③④D.①②③④
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考题 船舶由深水进入浅水区，发生的现象，下述( )正确。A.船速下降，航向稳定性提高B.船速下降，航向稳定性下降C.船速提高，航向稳定性提高D.船速提高，航向稳定性下降
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考题 船舶尾倾时, 则：A. 舵效好,航向稳定性差B. 舵效好,航向稳定性好C. 舵效差,航向稳定性好D. 舵效较慢,航向稳定性差
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考题 船舶由深水进入浅水区，发生的现象下述哪项正确?A.舵力变化不大、航向稳定性提高B.舵力减小、航向稳定性下降C.舵力增大、航向稳定性提高D.舵力增大、航向稳定性下降
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考题 船舶在顺浪航行时，会出现：A.舵效减弱，航向稳定性差B.舵效减弱，航向稳定性好C.舵效增加，航向稳定性差D.舵效增加，航向稳定性好
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考题 船舶（队）进入淤沙浅区时，会出现______等现象。A.船速降低，浪赶船B.船首下沉，水花声减小C.舵效不灵，船首向深水处偏转D.A、BC都对
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考题 船舶由深水进入浅水时，船体（），船速（），舵效（）。A、上升，升高，变好B、上升，下降，变差C、下沉，下降，变差D、下沉，升高，变好。
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考题 船舶由深水驶入浅水区时，下列说法正确的是（）。A、舵力下降B、旋回性下降C、航向稳定性提高D、船速下降
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考题 船舶在浅水区航行时，出现的现象包括：（）A、船速下降B、舵效变差C、旋回性能变好D、航向稳定性变差
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考题 船舶尾倾时，则（）A、舵效好，航向稳定性差B、舵效好，航向稳定性好C、舵效差，航向稳定性好D、舵效较慢，航向稳定性差
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考题 船舶在顺浪航行时，会出现（）.A、舵效减弱，航向稳定性差B、舵效减弱，航向稳定性好C、舵效增加，航向稳定性差D、舵效增加，航向稳定性好
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考题 船舶（队）进入淤沙浅区时，会出现（）等现象。A、船速降低，浪花赶船B、船首下沉，水花声减小C、舵效不灵，船首向深水处偏转D、ABC都对
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考题 单选题船舶从深水进入浅水时，下述说法正确的是：（）A 航向稳定性提高B 舵力增大C 旋回性变好D 冲程不变
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考题 单选题船舶从浅水进入深水时，下述哪一项正确？（）A 舵力降低B 旋回性变好C 航向稳定性提高D 冲程不变
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考题 单选题船舶由深水域驶入浅水域，下述说法正确的是：（） Ⅰ、舵力及舵力转船力矩急剧降，舵效变差 Ⅱ、船舶的航向稳定性变差 Ⅲ、船速下降 Ⅳ、船体振动比深水更为激烈A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅱ、Ⅲ、ⅣC Ⅲ、ⅣD Ⅳ
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考题 单选题船舶（队）进入淤沙浅区时，会出现（）等现象。A 船速降低，浪花赶船B 船首下沉，水花声减小C 舵效不灵，船首向深水处偏转D ABC都对
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考题 单选题船舶在浅水区航行时，其舵效：（）A 较深水中好B 较深水中差C 较深水中无明显变化D 随水深变小先变好后变差
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考题 单选题船舶从浅水进入深水时，下述哪一点不正确？（）A 舵力有所下降B 旋回性变好C 航向稳定性有所下降D 冲程将变大
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考题 单选题浅水效应包括下列哪些内容：（） Ⅰ、船体下沉和纵倾变化均较深水中激烈 Ⅱ、船速下降，旋回性能变差 Ⅲ、舵力有所下降，舵效变差，但航向稳定性变好A ⅠB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ
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考题 判断题游艇由深水进入浅水区，舵效降低、航向稳定性提高。A 对B 错
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考题 单选题下列关于影响船舶航向稳定性的因素描述正确的是（）？A 船舶的方形系数大，航向稳定性好B 船舶首倾时，航向稳定性好C 船舶由深水区进入浅水区，航向稳定性变好D 船舶满载时与轻载时相比，船舶转动惯量增大，不宜偏转，航向稳定性好
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考题 单选题船舶驶入浅水区时，浅水对船舶操纵性的影响是：（）A 旋回性变差，航向稳定性变差B 旋回性变差，航向稳定性提高C 旋回性提高，航向稳定性变差D 旋回性提高，航向稳定性提高
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考题 单选题船舶在浅水区航行时，出现的现象包括：（） Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差Ⅳ、船体震动加剧Ⅴ、旋回性好，航向稳定性变差A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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