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置换压载水排水期间要特别注意船舶的稳性.（）和剪力控制在安全范围内，确保安全。

  • A、燃油
  • B、弯矩
  • C、海水密度
  • D、货物比重

参考答案

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考题 辅助系统是为船舶平衡、稳性、人员生活和安全服务的管路系统,也称为()。 A、平衡系统B、安全系统C、船舶系统D、压载系统
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考题 船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、______而加装到船上的______。A.船舶稳性/水B.船舶稳性和船舶应力/水C.船舶稳性/水及悬浮物质D.船舶稳性和船舶应力/水及悬浮物质
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考题 船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、()而加装到船上的()。A.船舶稳性和船舶应力;水及悬浮物质B.船舶稳性和船舶应力;水C.船舶稳性;水及悬浮物质
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考题 船舶进行压载水置换应达到其所载压载水量的()的置换量。对于通过注入法置换压载水的船舶,如能排出压载舱容积()倍的水量,应被视为满足所述的标准。 A.80%/3B.85%/5C.95%/3D.90%/5
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考题 船舶在港期间发生火灾，射水量较大，船舶有可能倾覆时，错误的作法是：A.在合理范围内应用消防水，不能盲目射水；B.把积聚在船舶内的水排至舷外；C.利用调整压载水等手段增加船舶稳性；D.依靠岸方消防队解决
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考题 置换压载水排水期间要特别注意船舶的＿＿、弯矩和剪力控制在安全范围内，确保安全。A.燃烧B.货物比重C.稳性
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考题 置换压载水排放期间要特别注意船舶的稳性.弯矩和———控制在安全范围内，确保安全。A.燃油B.货物比重C.剪力
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考题 置换压载水排水期间要特别注意船舶的稳定性、-------和剪力控制在安全范围内，确保安全。A.燃油B.弯矩C.海水密度
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考题 海上航行期间，根据要求置换压载水时，要充分考虑船舶的各种因素，天气、海况和船舶离最近陆地的距离等，做好压载水置换计划。此题为判断题(对，错)。
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考题 压水时要确保船舶稳性，弯矩，剪力和吃水差等符合要求。此题为判断题(对，错)。
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考题 装载压载水不但可以（），还可以调节船舶的纵倾和横倾，改善船舶航海性能。A、提高稳性B、抗沉性C、降低船舶重心
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考题 从稳性角度考虑，作业中最安全的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注.排压载水，且COT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时。
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考题 压水时要确保船舶稳性.弯矩.剪力和吃水差等符合要求。
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考题 船舶设压载水的目的是为了（）。A、增加排水量B、提高抗沉性C、增加载重量D、调整吃水和稳性高度
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考题 船舶在港期间发生火灾，射水量较大，船舶有可能倾覆时，错误的做法是：A、在合理范围内应用消防水，不能盲目射水B、把积聚在舱内的水排至舷外C、利用调整压载水等手段增加船舶稳性D、依靠岸方消防队解决
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考题 船舶进行压载水置换应达到其所在压载水量的（）的置换量。A、85%B、90%C、95%D、100%
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考题 编制集装箱船舶配载船图之前，要进行吃水差和稳性的计算，以确保船舶安全航行。
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考题 海上航行期间，根据要求置换压载水时，要充分考虑船舶的各种因素.天气.海况和船舶离最近陆地的距离等，做好压载水置换计划。
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考题 单选题船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、（）而加装到船上的（）。A 船舶稳性/水B 船舶稳性和船舶应力/水C 船舶稳性/水及悬浮物质D 船舶稳性和船舶应力/水及悬浮物质
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考题 单选题船舶设压载水的目的是为了（）。A 增加排水量B 提高抗沉性C 增加载重量D 调整吃水和稳性高度
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考题 判断题海上航行期间，根据要求置换压载水时，要充分考虑船舶的各种因素.天气.海况和船舶离最近陆地的距离等，做好压载水置换计划。A 对B 错
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考题 单选题船舶在港期间发生火灾，射水量较大，船舶有可能倾覆时，错误的做法是：A 在合理范围内应用消防水，不能盲目射水B 把积聚在舱内的水排至舷外C 利用调整压载水等手段增加船舶稳性D 依靠岸方消防队解决
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考题 单选题为增大船舶稳性，宜采取（）。A 双层底压载B 加满压载水C 对称压载D 以上均是
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考题 单选题置换压载水排水期间要特别注意船舶的稳性.（）和剪力控制在安全范围内，确保安全。A 燃油B 弯矩C 海水密度D 货物比重
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考题 判断题压水时要确保船舶稳性.弯矩.剪力和吃水差等符合要求。A 对B 错
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考题 单选题根据《控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约》，“压载水”系指为控制船舶纵倾（）而加装到船上的水及其悬浮物。 Ⅰ．横倾；Ⅱ．吃水；Ⅲ．稳性或应力。A Ⅰ～ⅢB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅰ、Ⅲ
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考题 单选题某船排水量为29079t，船舶重心高度为6.18m，为调整船舶稳性，现在重心高度为0.75m的压载舱注满压载水625t，则初稳性高度改变（）m。A -0.08B +0.11C -0.11D +0.08
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