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某客船，其主机功率为1600KW，其齿轮箱上只有滑油低压报警装置，在验船师检验过程中，验船师没有过多关注此情况，也没有对船舶提出任何要求。请问该检验机构的作法是否正确，如有不正确的地方应如何纠正？
参考答案
更多 “某客船，其主机功率为1600KW，其齿轮箱上只有滑油低压报警装置，在验船师检验过程中，验船师没有过多关注此情况，也没有对船舶提出任何要求。请问该检验机构的作法是否正确，如有不正确的地方应如何纠正？” 相关考题
考题
某新建船舶，由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验，验船师在登船进行检验时发现，该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全，要求船方在本次检验期间进行修理，但船东认为该船刚刚建造完成，原船舶适航证书依然有效，不同意在本次检验中进行修理。A.验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。B.对发现的问题，应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。C.验船师的要求符合船舶检验法规的规定。D.验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。
考题
某船长16.8米的浮吊船在第一次换证检验后，验船师签发了格式ZSB一2证书，在《内河船舶适航证书》有效期栏，其换证检验间隔期限为6年，中间检验为3年，年度检验为1年。请问该验船师的做法是否正确？
考题
A轮正在船厂进行换证检验，验船师发现该船的检验项目有一项达不到检验技术要求。船东由于急着要与租家签订合同，请求该验船师修改船舶检验结果。该验船师由于和客户关系很好，答应修改船舶检验结果。请问该验船师的作法是否违背了《船舶检验机构道德准则》的相关要求？
考题
一艘货船船长为39米、机舱内设有2台单机功率为105KW的柴油机。检验机构在对其进行检验时，发现其机舱控制处所与驾驶台之间只有一套可在机舱和驾驶台显示指令的车钟。现场检验的验船师要求船长另外配备一套驾驶室与机舱独立的通信设备。请问该检验机构的作法是否正确，如有不正确的地方应如何纠正？
考题
某轮正在船厂进行换证检验，验船师发现该船的检验项目有一项达不到检验技术要求。船东由于急着要与租家签订合同，请求该验船师修改船舶检验结果。该验船师由于和客户关系很好，答应修改船舶检验结果。请问该验船师的作法是否违背了《船舶检验机构道德准则》的相关要求？
考题
某船检机构验船师对一艘客渡船（第五类客船）进行年度检验时，发现该船左舷侧碰撞凹陷并导致肋骨折断，同时发现该船救生圈、救生衣均有缺失，于是验船师提出要求船东对船舶进行修改、补齐救生设备，并经复验后再签发证书。请问该验船师的做法是否正确？为什么？
考题
海船建造检验过程中出现的技术上的争议，船厂可以向谁提出申诉？有关方应及时提出书面申诉，由上一级船舶检验机构调查处理。（）A、验船师B、验船师所在的船舶检验机构C、验船师所在的船舶检验机构上级单位D、验船师的领导
考题
某船长18.3M的乡镇渡船在第二次换证检验合格后，验船师签发了格式ZSB-2证书，在《内河船舶适航证书》有效期栏，其换证检验间隔期限为6年，中间检验为2年，年度检验为1年。请问该验船师的作法是否正确？
考题
某船检机构由于辖区内营运船舶数量较多，机构内验船师工作量较大。某验船师在对辖区内某船舶进行年度检验时，该船船东以船舶在外省作业，无法安排验船师上船检验为由，私下赠予该验船师价值1000元超市购物劵，希望验船师能够签发该船船舶检验证书簿。该验船师在收下该船东赠予的礼品后，在未登船检验的情况下，为该船签发了船舶检验证书。下列说法错误的是？（）A、该船检机构由于情况特殊，该验船师的做法是正确的B、该验船师收受船东赠予的购物券是符合情理的C、该验船师应该拒绝该船东赠予的购物劵，并在登船检验合格后，方可下发船舶检验证书簿D、该验船师未登船检验的情况下，下发船舶检验证书簿是可以的
考题
某船厂建造的一艘5000吨近海散货船，主机型号为G8300ZC16BH，额定功率为1765KW，齿轮箱型号为GWC49/54。某验船师在检验时认为除设有滑油低压报警装置外还应设有滑油高温报警，请问该验船师观点是否正确，为什么？
考题
某新建船舶，由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验，验船师在登船进行检验时发现，该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全，要求船方在本次检验期间进行修理，但船东认为该船刚刚建造完成，原船舶适航证书依然有效，不同意在本次检验中进行修理。（）A、验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。B、对发现的问题，应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。C、验船师的要求符合船舶检验法规的规定。D、验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。
考题
2002年4月14日，某检验机构对一艘45米长的货船改造为油趸船进行了建造检验，并在检验合格后签发了相应的证书。该船在2006年4月14日在水面上进行中间检验，检验过程中，现场验船师对其结构、消防、救生进行了详细全面的检验，没有发现问题，签发了相应的证书。请问该检验机构的作法是否正确，如有不正确的地方应如何纠正？
考题
某验船师在对辖区内一艘干货船进行特别检验时，登船时发现该船船名及船籍港标识缺失，未按照规定进行标注，该验船师对船东提出了书面整改意见。在该船船东前往该验船师所在船检机构办理船舶检验证书簿时，告知该验船师问题已经整改，该验船师在未登船验证的情况下，便下发该船船舶检验证书簿交予船东。以下说法正确的是？（）A、该验船师应该在船舶下水后再次登船对发现的问题进行核查B、该验船师的做法没有错误C、该验船师应该再次登船确认问题整改完毕，再签发船舶检验证书簿D、在船东告知问题已经整改的情况下，验船师可以不登船检查问题整改情况
考题
某船舶检验机构的验船师对一艘内河船舶执行法定检验后确认该船舶技术状况在实质上与证书所载情况不符，该验船师或船舶检验机构对该船有关证书应如何处理？（）A、因有关证书失效，应撤消该船的有关证书；B、应立即要求对该船采取纠正措施，当船舶已采取这种纠正措施，其有关证书继续有效；C、应立即要求对该船采取纠正措施，而船舶未能采取此种纠正措施，则应撤消该船的有关证书；D、应立即要求对该船采取纠正措施，而船舶未能采取此种纠正措施，则应撤消该船的有关证书，并及时通知中华人民共和国海事局。
考题
问答题2002年4月14日，某检验机构对一艘45米长的货船改造为油趸船进行了建造检验，并在检验合格后签发了相应的证书。该船在2006年4月14日在水面上进行中间检验，检验过程中，现场验船师对其结构、消防、救生进行了详细全面的检验，没有发现问题，签发了相应的证书。请问该检验机构的作法是否正确，如有不正确的地方应如何纠正？
考题
问答题某船检机构验船师对一艘客渡船（第五类客船）进行年度检验时，发现该船左舷侧碰撞凹陷并导致肋骨折断，同时发现该船救生圈、救生衣均有缺失，于是验船师提出要求船东对船舶进行修改、补齐救生设备，并经复验后再签发证书。请问该验船师的做法是否正确？为什么？
考题
问答题某船的中间检验日期为2008年8月4日，船舶到期日时，现场验船师对其适航证书、载重线证书、防油污证书进行了中间检验，并在检验合格后签发了新的证书。请问该检验机构的作法是否正确，如有不正确的地方应如何纠正？
考题
多选题海船建造检验过程中出现的技术上的争议，船厂可以向谁提出申诉？有关方应及时提出书面申诉，由上一级船舶检验机构调查处理。（）A验船师B验船师所在的船舶检验机构C验船师所在的船舶检验机构上级单位D验船师的领导
考题
问答题A轮正在船厂进行换证检验，验船师发现该船的检验项目有一项达不到检验技术要求。船东由于急着要与租家签订合同，请求该验船师修改船舶检验结果。该验船师由于和客户关系很好，答应修改船舶检验结果。请问该验船师的作法是否违背了《船舶检验机构道德准则》的相关要求？
考题
问答题某客船，其主机功率为1600KW，其齿轮箱上只有滑油低压报警装置，在验船师检验过程中，验船师没有过多关注此情况，也没有对船舶提出任何要求。请问该检验机构的作法是否正确，如有不正确的地方应如何纠正？
考题
问答题某船厂建造的一艘5000吨近海散货船，主机型号为G8300ZC16BH，额定功率为1765KW，齿轮箱型号为GWC49/54。某验船师在检验时认为除设有滑油低压报警装置外还应设有滑油高温报警，请问该验船师观点是否正确，为什么？
考题
问答题某船厂新建造的一艘5000吨沿海集装箱船，主机额定功率为1765KW，齿轮箱型号为GWC49/54。某验船师在检验时认为齿轮箱除设有滑油低压报警装置外还应设有滑油高温报警，请问该验船师的要求是否正确，为什么？
考题
问答题某船长18.3M的乡镇渡船在第二次换证检验合格后，验船师签发了格式ZSB-2证书，在《内河船舶适航证书》有效期栏，其换证检验间隔期限为6年，中间检验为2年，年度检验为1年。请问该验船师的作法是否正确？
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