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某船厂A船建造进入一定的阶段，锚和锚链、防火分隔岩棉、艉轴等陆续开始准备装船。船厂为了赶工期，告诉执行验船师防火分隔材料已经运抵仓库，但是产品证书要过段时间才会有，希望能够先行上船安装，并承诺以后一定会补齐，验船师酌情考虑，觉得问题不大，就同意了。同时在进行艏锚收放试验时，验船师发现发现在锚杆的末端两面各焊了一块钢板。经过询问，施工单位告诉说原来的锚杆与锚爪之间的角度与锚穴的设计角度不一致而导致锚不能被顺利收入锚穴内，船厂设计部门经过讨论，决定采取现在的措施改变收锚时锚杆与锚爪之间的角度，以便能使锚被顺利收进锚穴。船厂工人按照工艺单进行施工，但是在施工前没有对锚杆进行预热，施工结束后也没对锚杆进行任何焊后处理。而且这整个施工过程都没有知会船检部门。谈话工程中施工队还提到因为船厂金加工车间的限制，这条船的艉轴准备在另外一处车间进行加工。 船厂在这3件事情中的做法是否对? 验船师该如何处理这些事情?
参考答案
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考题
隧道工程锚杆交工验收时外观质量应符合下列要求()。
A.锚杆长度应不小于设计长度，锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%B.砂浆锚杆和注浆锚杆的灌浆强度应不小于设计值和规范要求，锚杆孔内灌浆密实饱满C.锁脚锚杆的数量、长度、打入角度应满足设计要求D.锚杆垫板与岩面间应无孔隙
考题
在使用普通砂浆锚杆进行边坡锚喷支护的施工过程中遭遇锚孔坍孔,可采取那些措施进行处理()。
A、采用先插锚杆后注浆的方式，先行将锚杆击打到位后灌浆B、更换为自钻式锚杆施工C、采用高压风枪冲洗锚孔进行疏通D、补打锚孔E、先在洞口处注浆，等浆液溢出后安装并击打锚杆
考题
某施工单位承担了一煤矿的锚喷支护巷道施工任务。该巷道设计锚杆间排距lm，每断面布置锚杆9根，采用树脂药卷锚固，每根锚杆用1支药卷。设计锚杆抗拔力为l00kN，喷射混凝土厚度l00mm。施工中，建设单位进行了中间验收，检查200m巷道，有关锚杆部分的检查记录如下：
1．树脂药卷检查
树脂药卷产品出厂合格证、出厂检验报告、进场复验报告齐全，其中复验药卷抽查了1组，结论合格。
2．锚杆检查
(1)锚杆产品出厂合格证、出厂检验报告、进场复验报告齐全，其中复验锚杆抽查了l组，结论合格。
(2)锚杆间排距和抗拔力检查：班组相关检查记录齐全；中间验收对锚杆间排距共抽查
了3个检查点(断面)，其中第2个检查点(断面)9根锚杆间排距检测结果分别为920mm、960mm、1010mm、880mm、890mm、1020mm、1090mm、lOlOmm。锚杆抗拔力按规定进行了抽查。
(3)锚杆孔深、锚杆方向、锚杆外露长度的检查方式和数据均符合要求。
问题
1．树脂药卷和锚杆进场复验是否符合规定?说明理由。
2．中间验收时，锚杆间排距的选点抽查是否符合规范要求?说明理由。锚杆抗拔力项目应如何分组抽查?
3．第2个检查点的锚杆间排距检查结论能否判定为合格?说明理由。
4．锚杆检查记录中还遗漏了哪项内容?说明该项检查的合格标准。
5．对于锚喷支护巷道，质量检验的主控项目有哪些?
考题
关于锚杆(锚索)工程施工质量检测，以下说法错误的是（）。
A. 锚杆(锚索)工程质量检测仅包括锚杆(锚索)抗拔力检测
B. 锚杆(锚索)抗拔力检测：锚杆抗拔力指其抵抗从岩体中拔出的能力。抗拉拔力是锚杆检测的重要内容
C. 检测锚杆抗拔力的常规方法是用锚杆拉力计或扭力矩扳手进行拉力试验
D. 锚杆安装质量检测：锚杆安装质量包括锚杆托板安装质量、锚杆间距、锚杆孔的深度、角度、锚杆外露长度等方面的质量
考题
锚杆（索）、锚钉施工检查记录（渝市政竣-35）中锚杆（索）锚钉编号指（）。A、所反映锚杆（索）、锚钉的数量B、所反映某个锚杆（索）、锚钉的设计编号C、所反映某个锚杆（索）、锚钉的施工自编号D、记录当天完成锚杆（索）、锚钉的设计编号E、记录当天完成锚杆（索）、锚钉的施工自编号
考题
多选题锚杆（索）、锚钉施工检查记录（渝市政竣-35）中锚杆（索）锚钉编号指（）。A所反映锚杆（索）、锚钉的数量B所反映某个锚杆（索）、锚钉的设计编号C所反映某个锚杆（索）、锚钉的施工自编号D记录当天完成锚杆（索）、锚钉的设计编号E记录当天完成锚杆（索）、锚钉的施工自编号
考题
单选题下列有关锚的描述正确的是：（）A
各类型锚应在一定重量下具有尽可能大的抓力B
有杆锚锚爪能顺利抓入土中且抓力大，船上都使用C
特种锚是特种船使用的，如大型船舶等D
山字锚收藏和抛起方便且不易走锚，故普遍使用
考题
单选题船舶锚设备中，对锚进行的日常检查保养有（）。 ①检查锚卸扣的磨损与变形情况，并注意横销是否松动； ②注意锚头横销是否松动，锚爪有否弯曲和裂纹，转动是否灵活，角度是否正常； ③起锚时，锚出水后观察锚爪上是否挂有杂物，并放慢绞进速度，以利锚爪最后平稳贴紧船舷A
①②③B
①②C
①③D
②③
考题
问答题某船厂A船建造进入一定的阶段，锚和锚链、防火分隔岩棉、艉轴等陆续开始准备装船。船厂为了赶工期，告诉执行验船师防火分隔材料已经运抵仓库，但是产品证书要过段时间才会有，希望能够先行上船安装，并承诺以后一定会补齐，验船师酌情考虑，觉得问题不大，就同意了。同时在进行艏锚收放试验时，验船师发现发现在锚杆的末端两面各焊了一块钢板。经过询问，施工单位告诉说原来的锚杆与锚爪之间的角度与锚穴的设计角度不一致而导致锚不能被顺利收入锚穴内，船厂设计部门经过讨论，决定采取现在的措施改变收锚时锚杆与锚爪之间的角度，以便能使锚被顺利收进锚穴。船厂工人按照工艺单进行施工，但是在施工前没有对锚杆进行预热，施工结束后也没对锚杆进行任何焊后处理。而且这整个施工过程都没有知会船检部门。谈话工程中施工队还提到因为船厂金加工车间的限制，这条船的艉轴准备在另外一处车间进行加工。
船厂在这3件事情中的做法是否对? 验船师该如何处理这些事情?
考题
单选题各类型锚应满足的要求有（）。A
一定重量下具有尽可能大的抓力B
有杆锚锚爪能顺利抓入土中，抓力大，船上都使用C
特种锚是特种船使用，如大型船舶等D
山字锚收藏和抛起锚方便故普遍使用
考题
单选题有些低干舷船与快速船将锚链筒下口设计成锚穴的目的是：（） ①、减少由锚引起的水和空气的阻力； ②、减少锚爪击水引起的水花飞溅； ③、保护锚的安全； ④、防止海水从锚链筒涌上甲板A
①、②、③、④B
①、②C
①、②、③D
②、③、④
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