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勘划甲板线的长与宽分别是（）。
- A、400，35
- B、300，25
- C、400，25
- D、300，35
参考答案
更多 “勘划甲板线的长与宽分别是（）。A、400，35B、300，25C、400，25D、300，35” 相关考题
考题
某新建货船根据批准图纸和审图意见要求船舶的满载吃水不应超过6.30m，拟勘划的夏季载重线为2320mm，船舶的型深为：8.60m，甲板板厚为20mm，在测量船舶型深时发现左舷的型深误差为-8mm，右舷的型深误差为+6mm，这时甲板线的划定应如何处理：（）A、以左右舷的型深测量的平均值来勘划甲板线B、以理论型深值来勘划甲板线C、以左舷的型深的测量值来勘划甲板线D、以右舷的型深的测量值来勘划甲板线
考题
内河船舶甲板线、载重线标志因受护舷材及其他影响不能全部勘划时，允许（）A、免划甲板线，但载重线标志不能免划。B、免划载重线标志，但甲板线不能免划。C、免划甲板线和部分载重线标志，无须在载重线证书中注明。D、免划甲板线和部分载重线标志，但应在载重线证书中注明。
考题
某船型深为4.00m，满载吃水为3.00m，干舷甲板边板厚度为8mm，平板龙骨厚10mm，验船师在载重线和水尺勘划检查时发现载重线与其满载吃水在同一水平线上，船厂勘划的载重线和水尺是否有误？为什么？（）A、正确无误。载重线与满载吃水应在同一水平线上。B、有误。载重线应比勘划的满载吃水高8mm。C、有误。载重线应比勘划的满载吃水高10mm。D、有误。载重线应比勘划的满载吃水低8mm。
考题
单选题关于甲板线的描述，下述正确的是（） Ⅰ．勘划于首尾两侧； Ⅱ．勘划于船中处两侧； Ⅲ．其上边缘一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之交点； Ⅳ．其下边缘一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之点。A
Ⅰ，ⅢB
Ⅱ，ⅢC
Ⅰ，ⅣD
Ⅱ，Ⅳ
考题
单选题如果在测量船舶型深时发现左舷的型深误差为+4mm，右舷的型深误差为+6mm，这时甲板线的划定又应如何处理：（）A
左右舷的型深测量的平均值来勘划甲板线B
以理论型深值来勘划甲板线C
左舷的型深的测量值来勘划甲板线D
以右舷的型深的测量值来勘划甲板线
考题
单选题内河船舶甲板线、载重线标志因受护舷材及其他影响不能全部勘划时，允许（）A
免划甲板线，但载重线标志不能免划。B
免划载重线标志，但甲板线不能免划。C
免划甲板线和部分载重线标志，无须在载重线证书中注明。D
免划甲板线和部分载重线标志，但应在载重线证书中注明。
考题
单选题某新建货船根据批准图纸和审图意见要求船舶的满载吃水不应超过6.30m，拟勘划的夏季载重线为2320mm，船舶的型深为：8.60m，甲板板厚为20mm，在测量船舶型深时发现左舷的型深误差为-8mm，右舷的型深误差为+6mm，这时甲板线的划定应如何处理：（）A
以左右舷的型深测量的平均值来勘划甲板线B
以理论型深值来勘划甲板线C
以左舷的型深的测量值来勘划甲板线D
以右舷的型深的测量值来勘划甲板线
考题
单选题某船型深为4.00m，满载吃水为3.00m，干舷甲板边板厚度为8mm，平板龙骨厚10mm，验船师在载重线和水尺勘划检查时发现载重线与其满载吃水在同一水平线上，船厂勘划的载重线和水尺是否有误？为什么？（）A
正确无误。载重线与满载吃水应在同一水平线上。B
有误。载重线应比勘划的满载吃水高8mm。C
有误。载重线应比勘划的满载吃水高10mm。D
有误。载重线应比勘划的满载吃水低8mm。
考题
多选题在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时，以下哪种处理方法是正确的（）A因该船在各航区的实际干舷值相同，所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”，航区“B”和“C”求不需勘划B将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上C水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐D因受护舷材的影响，免除勘划甲板线标志，但在载重线证书中注明
考题
问答题1220主甲板甲板线未勘划.
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