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客船上为乘客使用的扶梯与甲板的夹角，一般应不大于（）
- A、30
- B、40
- C、50
- D、45
参考答案
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考题
下列选项中，关于自动扶梯梯级的使用与维护，说法错误的是()。A:相邻两根或两根以上踏板齿折断应及时更换踏板B:应经常保持自动扶梯入口区域的清洁，防止杂物被带入踏板C:乘客可以携带重物使用扶梯D:应经常清扫梯级踏板，防止小的硬物损坏梳齿及梯级E:自动扶梯可以作货梯使用
考题
固定舱壁所围蔽的每个乘客居住处所应设置供乘客上下的扶梯，请问扶梯数及宽度根据什么确定？某沿海客船乘客为25人的处所设置两部扶梯有实际困难，只能设一部扶梯，作为验船机构，另外一部扶梯怎么处理？
考题
独脚桅杆是用缆风绳来固定的。缆风绳一般为4～6根，缆风绳之间的夹角应比较均匀，使缆风绳在桅杆起吊重物时受力均匀，绳与地面间的夹角一般不大于（）。A、20°；B、30°；C、45°；D、60°
考题
根据“内法规”对内河客船上为乘客使用的主要扶梯的规定，以下说法正确的有哪些（）A、角度一般不大于50°；B、踏步高度不大于235mm；C、扶梯一旁应装有固定的扶手；D、踏步上应设有防滑装置；E、扶梯应为不燃材料制成；
考题
客船上为乘客使用的扶梯与甲板的夹角，一般应不大于（）度，踏步高度不大于（）mm，扶梯两旁应装有牢固的扶手，梯身背后应有衬板，全部踏步板上应设有防滑装置。A、50、225B、70、125C、75、200D、80、300
考题
客船通道与出入口的布置应保证下列哪些条件？（）A、各舱室的乘客易于从其舱室进出B、除机器处所外，一切乘客和船员出入处所内，应设有钢质或其他等效材料的扶梯与梯道C、各舱室的乘客易于到达露天甲板D、遇有紧急情况，各舱室的乘客易于到达救生艇登乘甲板乘客集中站
考题
对于客船应急出口的描述错误的是（）A、如纵向通道的出入口并不直接通向甲板开敞处所，仅能通向其他服务舱室，该服务舱室另有出入口通向甲板开敞处所，可认为该纵向内通道的出入口是正常出入口；B、客船除了应在围蔽的乘客舱室内设置按本周规定的通道及出入口外，尚应增设能通向舷边的应急出口，或增设通向上层露天甲板的应急扶梯口；C、应急出口宽度应不小于0.6m，应急扶梯口的开孔应不小于0.8mx0.8m；D、应急出口的门应向外开启，乘客舱室内的窗户一般不能作为应急出口。
考题
多选题客船通道与出入口的布置应保证下列哪些条件？（）A各舱室的乘客易于从其舱室进出B除机器处所外，一切乘客和船员出入处所内，应设有钢质或其他等效材料的扶梯与梯道C各舱室的乘客易于到达露天甲板D遇有紧急情况，各舱室的乘客易于到达救生艇登乘甲板乘客集中站
考题
多选题根据“内法规”对内河客船上为乘客使用的主要扶梯的规定，以下说法正确的有哪些（）A角度一般不大于50°；B踏步高度不大于235mm；C扶梯一旁应装有固定的扶手；D踏步上应设有防滑装置；E扶梯应为不燃材料制成；
考题
问答题固定舱壁所围蔽的每个乘客居住处所应设置供乘客上下的扶梯，请问扶梯数及宽度根据什么确定？某沿海客船乘客为25人的处所设置两部扶梯有实际困难，只能设一部扶梯，作为验船机构，另外一部扶梯怎么处理？
考题
单选题客船上为乘客使用的扶梯与甲板的夹角，一般应不大于（）度，踏步高度不大于（）mm，扶梯两旁应装有牢固的扶手，梯身背后应有衬板，全部踏步板上应设有防滑装置。A
50、225B
70、125C
75、200D
80、300
考题
多选题关于自动扶梯梯级的使用与维护，下列说法错误的是（ ）。A相邻两根或两根以上踏板齿折断应及时更换踏板B应经常保持自动扶梯入口区域的清洁，防止杂物被带入踏板C乘客可以携带重物使用扶梯D应经常清扫梯级踏板，防止小的硬物损坏梳齿及梯级E自动扶梯可以作货梯使用
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