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一家位于长江口地区的船厂系列建造四艘4200TEU集装箱船,第二艘船接近完工时,经船旗国当局和船级社同意,只进行空船重量测定试验而不需要倾斜试验。当试验完成后船级社的审图工程师收到了有驻厂验船师签字的试验报告,空船重量测定试验的结果和计算书必须经过认可批准才能用于该船的最终稳性资料。在试验报告中包含了下列四个方面的记录数据,请问这四项数据中哪一个对空船重量的计算结果影响最大?()

  • A、多余重量项目之一:全船货舱内污水井残余剩水,总重约1吨
  • B、不足重量项目之一:全船水线以上外板最后一涂表面油漆,干膜总重约2.8吨
  • C、试验地点的海水的比重
  • D、试验地点的风力、风向、水深

参考答案

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考题 某船厂系列建造2000TEU集装箱船,建造合同签订于2005-06-19,系列船中的最后一艘将于2009-02-02铺龙骨。船级社的审图工程师在审查机舱布置图时发现:主机滑油循环柜底部与外扳之间的距离为350毫米。按照SOLASII-1对于2009-01-01及以后日期铺龙骨的船舶的要求,此距离最小应不少于:()A、100mmB、800mmC、500mmD、1200mm

考题 根据2011《河船法定建造检验技术规程》要求,同一船厂批量建造的船舶,船厂编制的《船舶建造检验项目表》中,应经()确认?A、验船师B、船舶检验机构C、海事局D、船东

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