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某国内沿海（离岸不超过20海里）航行350总吨的拖轮申请建造检验和审图，在申请书中提出申请按照《船舶与海上设施法定检验规则》（国内航行）的要求对其无线电通信设备进行审图和检验，审图人员认为应按照《船舶与海上设施法定检验规则》（国内航行）第4篇第4章表2.1.1的要求需配备下列无线电通信设备。（）
- A、甚高频无线电装置1台、救生艇筏双向VHF无线电话2只、搜救雷达应答器1只；
- B、甚高频无线电装置1台、船舶地面站（C站）1台、救生艇筏双向VHF无线电话2只、搜救雷达应答器1只；
- C、甚高频无线电装置1台、中/高频无线电装置（MF/HF）1台、救生艇筏双向VHF无线电话2只、搜救雷达应答器1只；
- D、甚高频无线电装置1台、中频无线电装置（MF）1台、救生艇筏双向VHF无线电话3只、搜救雷达应答器2只；
参考答案
更多 “某国内沿海（离岸不超过20海里）航行350总吨的拖轮申请建造检验和审图，在申请书中提出申请按照《船舶与海上设施法定检验规则》（国内航行）的要求对其无线电通信设备进行审图和检验，审图人员认为应按照《船舶与海上设施法定检验规则》（国内航行）第4篇第4章表2.1.1的要求需配备下列无线电通信设备。（）A、甚高频无线电装置1台、救生艇筏双向VHF无线电话2只、搜救雷达应答器1只；B、甚高频无线电装置1台、船舶地面站（C站）1台、救生艇筏双向VHF无线电话2只、搜救雷达应答器1只；C、甚高频无线电装置1台、中/高频无线电装置（MF/HF）1台、救生艇筏双向VHF无线电话2只、搜救雷达应答器1只；D、甚高频无线电装置1台、中频无线电装置（MF）1台、救生艇筏双向VHF无线电话3只、搜救雷达应答器2只；” 相关考题
考题
“中国船舶报告系统”是积极有益的应急保障系统,他规定凡航行在划定区域内,航行时间超过6小时的()的中国籍船舶必须加入,也欢迎外籍船舶加入。Ⅰ、国际航线200总吨及以上和沿海航线500总吨及以上Ⅱ、国际航线300总吨及以上和沿海航线1600总吨及以上Ⅲ、2005年1月1日后所有300总吨及以上Ⅳ、2003年1月1日后所有200总吨及以上
A、仅是ⅠB、仅是ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅳ
考题
在内河航行的船舶，必须持有海事管理机构规定的防污文书或者记录文书。在内河航行的_____以上的油轮和_____以上的非油轮，必须持有油类记录本。( )A 150总吨，400总吨B 200总吨，400总吨C 150总吨，350总吨D 200总吨，350总吨
考题
下列船舶需持有内河船员舱室设备证书的是（）A、内河1000总吨以上的所有自航船舶B、航行时间超过12h的所有自航船舶C、总功率500KW以上的拖（推）船（港作拖轮除外）D、内河1000总吨以上且航行时间超过12h的自航船舶
考题
下列关于船员舱室设备适用范围，下面说法不正确的是：（）A、内河600总吨以上且航行时间超过24小时的自航船舶B、内河1000总吨以上且航行时间超过12小时的自航船舶C、内河600总吨以上且航行时间超过12小时的自航船舶D、总功率1500KW以上的拖（推）船（港作拖轮除外）
考题
某电气验船师于2012年1月5日，在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验（2000年建造），该船船长60米，总吨867，验船师发现该船配备了一台B级AIS设备，请问是否符合要求，为什么。
考题
第三批适用于《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》的是哪些船舶（）A、300总吨及以上沿海跨省航行的散货船和其他货船B、500总吨及以上沿海跨省航行的散货船和其他货船C、600总吨及以上沿海跨省航行的散货船和其他货船D、1000总吨及以上沿海跨省航行的散货船和其他货船
考题
根据《中国船舶报告系统管理规定》进行报告。（）A、航行于国际航线500总吨及以上的中国籍船舶；B、航行于国际航线300总吨及以上的中国籍船舶；C、航行于中国沿海航线1600总吨及以上的中国籍船舶；D、航行于中国沿海航线3000总吨及以上的中国籍船舶。
考题
一艘海上航行的船舶在2013年7月完成建造检验，并申请签发和保持“海上船舶防止空气污染证书”的检验，则该船可能属于下述哪类？（）A、 198总吨散货船。B、 298总吨干货船。C、 398总吨开体泥驳。D、 498总吨油船。
考题
某电气验船师于2012年1月5日，在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验（2000年建造），该船总吨4000，验船师发现该船配备了一台B级AIS设备，没有配备电子海图，请问是否符合要求，为什么？
考题
一艘2006年9月1日建造完工的1500总吨国内沿海航行一般干货船，由于经营需要装载4.2类的包装种子饼。2013年6月，该轮因无《海上船舶危险货物适装证书》，海事机关不予签证。船东随后向船检机构提出《海上船舶危险货物适装证书》的检验申请，请问船检机构在受理申请后，适用规范的种类、版本、检验种类？是否要进行图纸审查？（）A、《国内航行海船法定检验技术规则》（2011），初次检验，是B、《国内航行海船法定检验技术规则》（2004），年度检验，否C、《国内航行海船法定检验技术规则》（2011），附加检验，否D、《国内航行海船法定检验技术规则》（2004），换证检验，是
考题
某船公司购进一艘航行于内河A级的拖轮，该船于2012年2月1日安放龙骨，因业务需要拟改为沿海拖轮，船公司向所在地的船检机构申请船舶检验，则所申请的检验类型错误的是：（）A、初次检验B、年度检验C、换证检验D、附加检验
考题
下列关于船载电子海图系统的配备要求，正确的是（）A、3000总吨及以上国内航行滚装船舶应在2010年7月1日前配备B、200总吨及以上国内沿海航行的拖船应在不迟于2011年4月1日之后的第一次年度检验时配备C、1000至3000总吨国内沿海航行集装箱船应在不迟于2011年7月1日之后的第一次年度检验时配备D、3000至10000总吨国内沿海航行一般干货船应在不迟于2011年7月1日之后的第一次年度检验时配备
考题
多选题某船公司购进一艘航行于内河A级的拖轮，该船于2012年2月1日安放龙骨，因业务需要拟改为沿海拖轮，船公司向所在地的船检机构申请船舶检验，则所申请的检验类型错误的是：（）A初次检验B年度检验C换证检验D附加检验
考题
问答题某电气验船师于2012年1月5日，在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验（2000年建造），该船总吨4000，验船师发现该船配备了一台B级AIS设备，没有配备电子海图，请问是否符合要求，为什么？
考题
多选题以下哪种船舶需要配备船载电子海图系统？（）A总吨位为1500的国内沿海航行集装箱船B总吨位为2500的国内沿海航行一般干货船C总吨位为2500的国内沿海航行散货船D总吨位为310的国内沿海航行客船
考题
单选题在内河航行的船舶，必须持有海事管理机构规定的防污文书或者记录文书。在内河航行的（）以上的油轮和（）以上的非油轮，必须持有油类记录本。A
150总吨，400总吨B
200总吨，400总吨C
150总吨，350总吨D
200总吨，350总吨
考题
单选题一艘海上航行的船舶在2013年7月完成建造检验，并申请签发和保持“海上船舶防止空气污染证书”的检验，则该船可能属于下述哪类？（）A
198总吨散货船。B
298总吨干货船。C
398总吨开体泥驳。D
498总吨油船。
考题
多选题某港务公司申请建造2500HP拖轮，该船按照国内沿海航区审图，总吨位为350，在建造检验时，船厂在申请书中提出申请按照《船舶与海上设施法定检验规则》（2011）的要求对其无线电通信设备进行审图和检验，以下叙述正确的是？（）A配备标准磁罗经1台B配备陀螺罗经1台C配备舵角指示器1台D配备雷达一台
考题
单选题下列船舶需持有内河船员舱室设备证书的是（）A
内河1000总吨以上的所有自航船舶B
航行时间超过12h的所有自航船舶C
总功率500KW以上的拖（推）船（港作拖轮除外）D
内河1000总吨以上且航行时间超过12h的自航船舶
考题
多选题某国内沿海（离岸不超过20海里）航行350总吨的拖轮申请建造检验和审图，在申请书中提出申请按照《船舶与海上设施法定检验规则》（国内航行）的要求对其无线电通信设备进行审图和检验，审图人员认为应按照《船舶与海上设施法定检验规则》（国内航行）第4篇第4章表2.1.1的要求需配备下列无线电通信设备。（）A甚高频无线电装置1台、救生艇筏双向VHF无线电话2只、搜救雷达应答器1只；B甚高频无线电装置1台、船舶地面站（C站）1台、救生艇筏双向VHF无线电话2只、搜救雷达应答器1只；C甚高频无线电装置1台、中/高频无线电装置（MF/HF）1台、救生艇筏双向VHF无线电话2只、搜救雷达应答器1只；D甚高频无线电装置1台、中频无线电装置（MF）1台、救生艇筏双向VHF无线电话3只、搜救雷达应答器2只；
考题
多选题下列关于船载电子海图系统的配备要求，正确的是（）A3000总吨及以上国内航行滚装船舶应在2010年7月1日前配备B200总吨及以上国内沿海航行的拖船应在不迟于2011年4月1日之后的第一次年度检验时配备C1000至3000总吨国内沿海航行集装箱船应在不迟于2011年7月1日之后的第一次年度检验时配备D3000至10000总吨国内沿海航行一般干货船应在不迟于2011年7月1日之后的第一次年度检验时配备
考题
单选题某轮于2011年10月1日开工，2012年8月13日建造完工，航区为沿海，营运海区为A1+A2，该轮按照设计总吨140配备了航行设备。但建造完工后，验船师检验发现该轮实际总吨为158，故验船师要求该轮增配航行设备，请选出哪一个设备需要增配。（）A
电子定位设备B
标准磁罗经C
舵角指示器D
AIS设备
考题
多选题下列关于船员舱室设备适用范围，下面说法不正确的是：（）A内河600总吨以上且航行时间超过24小时的自航船舶B内河1000总吨以上且航行时间超过12小时的自航船舶C内河600总吨以上且航行时间超过12小时的自航船舶D总功率1500KW以上的拖（推）船（港作拖轮除外）
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