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某内河客船建造时在干舷甲板下设有舷窗，其满载吃水为2.4M，船厂确定舷窗位置高度，你认为下列数据不正确的是（）
- A、2.53M
- B、2.52M
- C、2.54M.
- D、2.56M
参考答案
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考题
某内河散货船正处于建造过程中，我们验船师在进行载重线等项目检验确认时，发现标其干舷甲板线以下设置了两扇舷窗，舷窗底部与满载水线之间的距离为120mm。请问，你认为该船的舷窗设置是否存在问题？如何纠正？
考题
下列关于舷窗的描述哪个是正确的（）？A、在干舷甲板以下处所或封闭的上层建筑内处所的舷窗，应装置有铰链的可靠的内侧舷窗盖，其装置应能有效地关闭和保证水密（08修改通报已改）B、下述位置不能装设舷窗，即当窗槛低于在船侧处的干舷甲板平行线，该线的最低点在载重线以上的距离为船宽B.的2.5%或450mm.取其大者C、舷窗连同其玻璃（如设有时）和舷窗盖应为坚固的D、舷窗连同其玻璃和舷窗盖为经批准的结构
考题
现有2014年6月1日安放龙骨的船长40米的B级航区客船正在建造中，该船需在干舷甲板以下设置舷窗，关于该舷窗描述不正确的是（）。A、舷窗的钢化玻璃厚度应不小于9mmB、该舷窗可选用活动式水密圆窗C、舷窗应设有防碰装置和风暴盖D、舷窗周边最低点至满载水线之间的距离应不小于150mm
考题
某船型深为4.00m，满载吃水为3.00m，干舷甲板边板厚度为8mm，平板龙骨厚10mm，验船师在载重线和水尺勘划检查时发现载重线与其满载吃水在同一水平线上，船厂勘划的载重线和水尺是否有误？为什么？（）A、正确无误。载重线与满载吃水应在同一水平线上。B、有误。载重线应比勘划的满载吃水高8mm。C、有误。载重线应比勘划的满载吃水高10mm。D、有误。载重线应比勘划的满载吃水低8mm。
考题
多选题下列关于舷窗的描述哪个是正确的（）？A在干舷甲板以下处所或封闭的上层建筑内处所的舷窗，应装置有铰链的可靠的内侧舷窗盖，其装置应能有效地关闭和保证水密（08修改通报已改）B下述位置不能装设舷窗，即当窗槛低于在船侧处的干舷甲板平行线，该线的最低点在载重线以上的距离为船宽B.的2.5%或450mm.取其大者C舷窗连同其玻璃（如设有时）和舷窗盖应为坚固的D舷窗连同其玻璃和舷窗盖为经批准的结构
考题
多选题关于舷窗和舷门，以下说法错误的是（）A舷窗的框架及风暴盖，应为用钢质。B干舷甲板以下的舷窗，应选用固定式水密圆窗。C干舷甲板以上的舷窗可以是活动的。D干舷甲板下的舷窗其周边最低点至满载水线的距离应不小于200mm。
考题
单选题现有2014年6月1日安放龙骨的船长40米的B级航区客船正在建造中，该船需在干舷甲板以下设置舷窗，关于该舷窗描述不正确的是（）。A
舷窗的钢化玻璃厚度应不小于9mmB
该舷窗可选用活动式水密圆窗C
舷窗应设有防碰装置和风暴盖D
舷窗周边最低点至满载水线之间的距离应不小于150mm
考题
单选题某船型深为4.00m，满载吃水为3.00m，干舷甲板边板厚度为8mm，平板龙骨厚10mm，验船师在载重线和水尺勘划检查时发现载重线与其满载吃水在同一水平线上，船厂勘划的载重线和水尺是否有误？为什么？（）A
正确无误。载重线与满载吃水应在同一水平线上。B
有误。载重线应比勘划的满载吃水高8mm。C
有误。载重线应比勘划的满载吃水高10mm。D
有误。载重线应比勘划的满载吃水低8mm。
考题
问答题某客轮，船长L=100米，型深D=8.5米，船宽B=14.6米，夏季吃水T=5.0米。在干舷甲板以下开有圆形舷窗（经批准结构的），其位置在夏季载重水线以上的距离为650mm；厨房内设在干舷甲板上，地面上有一通往舷外的排水孔，其位置在干舷甲板以下2.0米，在船壳板处装有一个自动止回阀，该阀及管系均为铸铁制成。在甲板上设有1米高的栏杆，除顶上一根钢管外，中间还设有二个φ50钢管，均匀分布。请问： （1）、舷窗的位置是否符合规则的要求？有什么需要注意的地方？ （2）、其它方面有无不符合核定干舷的条件？请指出。
考题
问答题某内河散货船正处于建造过程中，我们验船师在进行载重线等项目检验确认时，发现标其干舷甲板线以下设置了两扇舷窗，舷窗底部与满载水线之间的距离为120mm。请问，你认为该船的舷窗设置是否存在问题？如何纠正？
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