网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
一艘3000总吨的货船,在2011年8月5日完成了送审图纸的审核,并批准通过。但船东因建造款项未到位,船舶一直未开工,直到10月8日才开工。验船师以建造船舶在2011法规生效之日或以后安放龙骨或处于相应建造阶段为由,要求船东按2011法规重新送审图纸资料。其中相应建造阶段是指()阶段。
- A、可以辨认出某一具体船舶建造开始
- B、该船业已开始的装配量至少为50t
- C、该船业已开始的装配量至少为全部结构材料估算重量的2%
- D、该船业已开始的装配量至少为全部结构材料估算重量的1%
参考答案
更多 “一艘3000总吨的货船,在2011年8月5日完成了送审图纸的审核,并批准通过。但船东因建造款项未到位,船舶一直未开工,直到10月8日才开工。验船师以建造船舶在2011法规生效之日或以后安放龙骨或处于相应建造阶段为由,要求船东按2011法规重新送审图纸资料。其中相应建造阶段是指()阶段。A、可以辨认出某一具体船舶建造开始B、该船业已开始的装配量至少为50tC、该船业已开始的装配量至少为全部结构材料估算重量的2%D、该船业已开始的装配量至少为全部结构材料估算重量的1%” 相关考题
考题
某验船师在检查完工吨位数时,发现完工总吨比送审图纸计算所得总吨数小,且两者差值较大,但由于送审图纸是经省局审核通过的,且考虑到完工总吨较小不影响船舶安全,就根据送审图纸的总吨申请核发了吨位证书。请问这位验船师的做法是否正确?为什么?
考题
2011《国内海船法定检验技术规则》对陀螺罗经的配备要求进行了修改,远海、近海航区的船舶要求配备陀螺罗经扩大为:()A、 500总吨及以上船舶B、 ≥3000总吨的客船C、 ≥5000总吨的货船D、 ≥3000总吨的客船和≥5000总吨的货船
考题
一艘海上航行的船舶在2013年7月完成建造检验,并申请签发和保持“海上船舶防止空气污染证书”的检验,则该船可能属于下述哪类?()A、 198总吨散货船。B、 298总吨干货船。C、 398总吨开体泥驳。D、 498总吨油船。
考题
法规规定的货船送审图纸要求不正确的是:()A、小于1000总吨的货船可以送审消防设备布置图。B、小于500总吨的油船可以不送审防火控制图。C、全船通风系统布置图涉及防火分隔,应审查批准。D、全船空调系统布置图不涉及防火分隔,可作为备查图纸审查。
考题
多选题根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2004),以下哪些船舶在初次检验图纸送审时,可送审消防设备布置图来代替防火控制图。()A载客少于100人的客船;B小于1000总吨的货船;C小于500总吨的散装运输危险化学品船;D小于500总吨的油船。
考题
问答题某验船师在检查完工吨位数时,发现完工总吨比送审图纸计算所得总吨数小,且两者差值较大,但由于送审图纸是经省局审核通过的,且考虑到完工总吨较小不影响船舶安全,就根据送审图纸的总吨申请核发了吨位证书。请问这位验船师的做法是否正确?为什么?
考题
单选题一艘海上航行的船舶在2013年7月完成建造检验,并申请签发和保持“海上船舶防止空气污染证书”的检验,则该船可能属于下述哪类?()A
198总吨散货船。B
298总吨干货船。C
398总吨开体泥驳。D
498总吨油船。
考题
多选题一艘3000总吨的货船,在2011年8月5日完成了送审图纸的审核,并批准通过。但船东因建造款项未到位,船舶一直未开工,直到10月8日才开工。验船师以建造船舶在2011法规生效之日或以后安放龙骨或处于相应建造阶段为由,要求船东按2011法规重新送审图纸资料。其中相应建造阶段是指()阶段。A可以辨认出某一具体船舶建造开始B该船业已开始的装配量至少为50tC该船业已开始的装配量至少为全部结构材料估算重量的2%D该船业已开始的装配量至少为全部结构材料估算重量的1%
考题
单选题2011《国内海船法定检验技术规则》对陀螺罗经的配备要求进行了修改,远海、近海航区的船舶要求配备陀螺罗经扩大为:()A
500总吨及以上船舶B
≥3000总吨的客船C
≥5000总吨的货船D
≥3000总吨的客船和≥5000总吨的货船
考题
单选题法规规定的货船送审图纸要求不正确的是:()A
小于1000总吨的货船可以送审消防设备布置图。B
小于500总吨的油船可以不送审防火控制图。C
全船通风系统布置图涉及防火分隔,应审查批准。D
全船空调系统布置图不涉及防火分隔,可作为备查图纸审查。
热门标签
最新试卷