网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
问答题
某验船师在检查完工吨位数时，发现完工总吨比送审图纸计算所得总吨数小，且两者差值较大，但由于送审图纸是经省局审核通过的，且考虑到完工总吨较小不影响船舶安全，就根据送审图纸的总吨申请核发了吨位证书。请问这位验船师的做法是否正确？为什么？
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
更多 “问答题某验船师在检查完工吨位数时，发现完工总吨比送审图纸计算所得总吨数小，且两者差值较大，但由于送审图纸是经省局审核通过的，且考虑到完工总吨较小不影响船舶安全，就根据送审图纸的总吨申请核发了吨位证书。请问这位验船师的做法是否正确？为什么？” 相关考题
考题
某验船师在检查完工吨位数时，发现完工总吨比送审图纸计算所得总吨数小，且两者差值较大，但由于送审图纸是经省局审核通过的，且考虑到完工总吨较小不影响船舶安全，就根据送审图纸的总吨申请核发了吨位证书。请问这位验船师的做法是否正确？为什么？
考题
某船公司2003年2月，建造了两艘航行于武汉～南京的2000吨油船，双壳结构形式，至今使用良好，为公司创造了可观的经济效益。2008年4月，船东计划使用原图在原厂再造两艘新船，根据市场需求，将航线延伸为宜昌～南京，船东认为该油船已为双壳结构形式，航区并未改变，原申请书申请为4艘，原图纸已经验船部门批准，不必重新送审；验船师则认为，因为下述原因，须重新送审。（）A、再建船舶图纸须重新送审。B、审批图纸已超过4年，已批准图纸自行失效。C、原批准船舶航线已改变。D、新法规或规范的规定生效影响批准图纸有效性。
考题
某非配员机动船于2012年3月完工，某验船师对其检验时时发现其并未配备应急电源，且并无任何可以与拖船或者岸上联系的无线电设备，该验船师要求其安装应急电源和无线电设备，并补充图纸送审，船东指出该船为非配员机动船并不需要设置应急电源及无线电通讯设备。该验船师所提要求何不合理？若不合理，请说明理由？
考题
某设计公司送审的50m干货船设计图纸，从其电气设计图纸及技术文件中可知：配备白环照灯二盏作前、后锚灯，分别设置在前、后钢桅顶端，前锚灯高于后锚灯；前桅装设1套符合规定要求的避雷装置。验船师审查图纸时，提出后桅也须装设1套避雷装置的要求。验船师为什么提出以上要求？
考题
在完工交船时，有许多主管机关认可的图纸文件要放在船上，作为船体验船师，请问：下列哪些图纸文件为LOADLINE1966/1988的要求？（）A、完整稳性计算书B、总纵强度计算书C、破舱稳性计算书D、上列全部
考题
法规规定的货船送审图纸要求不正确的是：（）A、小于1000总吨的货船可以送审消防设备布置图。B、小于500总吨的油船可以不送审防火控制图。C、全船通风系统布置图涉及防火分隔，应审查批准。D、全船空调系统布置图不涉及防火分隔，可作为备查图纸审查。
考题
某船舶设计公司2010年8月向船检机构送审了一套800吨级干货船设计图纸。该船两柱间长49.90m，满载水线长52.20m，取两柱间长为船长。审图验船师以设计图纸中未进行总纵强度校核计算为由，要求设计单位补送有关计算资料。审图验船师的要求合理吗？为什么？
考题
验船师在对某船进行吨位丈量时，发现总吨位超出设计图纸计算值。船东提出减小总吨位的船舶改装方案，把露天干舷甲板上舱口围板高度由700mm降低到500mm。 请分析上述减吨方案是否满足法规要求。
考题
问答题2008年7月，验船师在审查某一A级航区客船（L=40.00m，D=2.50m，d=1.70m）图纸时发现：其最大舱室长10.00m，送审图纸中没有破损稳性计算资料，该如何处理。
考题
问答题验船师在对某船进行吨位丈量时，发现总吨位超出设计图纸计算值。船东提出减小总吨位的船舶改装方案，把露天干舷甲板上舱口围板高度由700mm降低到500mm。 请分析上述减吨方案是否满足法规要求。
考题
单选题验船师张某于2013年5月份对2006年建造完工的某沿海航区开底泥船进行年度检验，在检验当中发现该船货舱围板私自加高了0.5m，张某要求船方整改并提交相关图纸送审，经计算围板加高后实际总吨由1620增至1640，以下说法正确的是：（）A
应依照《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）要求该船重新核发吨位证书B
依照《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）该船无需重新核发吨位证书C
应依照《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）要求该船重新核发吨位证书D
依照《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）该船无需重新核发吨位证书
考题
多选题船舶建造完工后，关于总吨位及净吨位的检查，以下说法正确的是（）A应检查完工吨位数与图纸核定数是否一致B如发现完工吨位数与图纸核定数不一致时，应以完工吨位数为准C如发现完工吨位数与图纸核定数不一致时，应以图纸核定数为准D如发现吨位数变更超过有关规定，则应重新进行吨位丈量
考题
问答题某船舶设计公司2010年8月向船检机构送审了一套800吨级干货船设计图纸。该船两柱间长49.90m，满载水线长52.20m，取两柱间长为船长。审图验船师以设计图纸中未进行总纵强度校核计算为由，要求设计单位补送有关计算资料。审图验船师的要求合理吗？为什么？
考题
单选题法规规定的货船送审图纸要求不正确的是：（）A
小于1000总吨的货船可以送审消防设备布置图。B
小于500总吨的油船可以不送审防火控制图。C
全船通风系统布置图涉及防火分隔，应审查批准。D
全船空调系统布置图不涉及防火分隔，可作为备查图纸审查。
热门标签
最新试卷