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甲、乙两艘船完工日期均为2012.8.15，两艘船航行在同一港口同时安检，发现货舱区舷舱空气管未装关闭装置。结果甲船放行，乙船被滞留。可能是下列什么原因？（）
- A、甲船安放龙骨时间在2011年9月1日之前，乙船安放龙骨时间在2011年9月1日或之后
- B、甲船为B级航区，乙船为A级航区
- C、乙船安放龙骨时间在2011年9月1日之前，甲船安放龙骨时间在2011年9月1日或之后
- D、乙船为B级航区，甲船为A级航区
参考答案
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考题
甲船是机动船在航，看到从左舷60度驶来一艘显示一尖端对接的两个圆锥体号型的乙船与本船航向交叉，存在碰撞危险，按规定：A.乙船应右转给甲船让路B.乙船应左转给甲船让路C.甲船应给乙船让路D.两船应各自右转从他船左舷通过
考题
某船厂连续用同一套图纸建造二艘同型货船，第一艘船建造完工后进行了倾斜试验，取得了该船的基本稳性数据。当第二艘姐妹船完工后船厂希望不再作倾斜试验。验船师认为既然是姐妹船，就同意该厂对第二艘船免于作倾斜试验
考题
同一审批号同时批准两艘船的图纸，在同一地方相邻两个船厂同时开工建造，由同一验船师进行建造检验。验船师在第一艘船完工进行倾斜试验后，认为第二艘是姊妹船，免除做倾斜试验。 你认为这种做法对吗？为什么？
考题
在潮流河段，甲船是一艘顺航道方向行驶的机动船，下驶适遇落潮，与乙船是一艘大型船队顺航道上驶，两船对驶相遇，有碰遇危险时避让行为是：其理由是（）A、单船让船队时，为甲船应避让乙船B、上行船让下行船时，则乙船让甲船C、逆流船避让顺流船时：乙船应避让甲船D、以上都对
考题
在非感潮河段，甲船为一艘顺航道上驶的机动船，乙船为一艘下驶的横越船队，甲、乙两船构成碰撞危险时，则（）。A、甲、乙两船各自鸣放一短声，互以左舷会船B、甲、乙两船各自鸣放两短声，互以右舷会船C、乙船应当避让甲船D、甲船应当避让乙船
考题
甲船为一艘在干流顺航道上驶显示桅灯、舷灯、尾灯的机动船，乙船为一艘从干流左岸侧的支流驶出上行的船队，两船在干、支流交汇水域（非平流区域）相遇时，则：（）。A、甲船应避让乙船B、乙船应避让甲船C、两船协商避让D、以上都不对
考题
甲船是一艘己撤出施工工地的自航工程船，乙船是一艘大型顶推船队，甲船追越乙船，存在碰撞危险时，则：（） ①甲船应避让乙船； ②乙船应避让甲船； ③甲、乙两船互让A、①B、②C、③D、①②③都不对
考题
某港口，同时装卸两艘船,A船Q为10000吨，装卸10天,B船Q为12000吨装卸15天。则问:
两船平均每艘天装卸货物吨数为（ ）。A、1000吨B、1560吨C、800吨D、880吨
考题
单选题在非感潮河段，甲船为一艘顺航道上驶的机动船，乙船为一艘下驶的横越船队，甲、乙两船构成碰撞危险时，则（）。A
甲、乙两船各自鸣放一短声，互以左舷会船B
甲、乙两船各自鸣放两短声，互以右舷会船C
乙船应当避让甲船D
甲船应当避让乙船
考题
单选题安全距离不是一个固定值，而应因航速情况而变化，一般情况下（）。A
两艘高速船相遇时应大于两艘低速船相遇时B
两艘高速船相遇时应小于两艘低速船相遇时C
两艘高速船相遇时应等于两艘低速船相遇时D
以上都不对
考题
单选题甲船为一艘在干流顺航道上驶显示桅灯、舷灯、尾灯的机动船，乙船为一艘从干流左岸侧的支流驶出上行的船队，两船在干、支流交汇水域（非平流区域）相遇时，则：（）。A
甲船应避让乙船B
乙船应避让甲船C
两船协商避让D
以上都不对
考题
单选题甲船是一艘己撤出施工工地的自航工程船，乙船是一艘大型顶推船队，甲船追越乙船，存在碰撞危险时，则：（）。①甲船应避让乙船； ②乙船应避让甲船； ③甲、乙两船互让。A
①B
②C
③D
①②③都不对
考题
单选题在感潮河段界限以上的干、支流交汇水域，一艘在干流上下行显示桅灯、舷灯、尾灯的甲船，与一艘显示红闪光旋转灯一盏、舷灯、尾灯从支流驶出后上行的乙船相遇时，则（）。①甲船应避让乙船；②乙船应避让甲船；③两船协商避让。A
①B
②C
③D
①②③都不对
考题
单选题甲船是一艘上行且尚未进入施工工地的自航工程船，乙船是一艘下行的船队，两船对驶相遇，存在碰撞危险时，则（）。①甲船应避让乙船；②乙船应避让甲船；③甲、乙两船互让。A
①B
②C
③D
①②③都不对
考题
单选题甲船是一艘下行除显示一般机动船在航规定号灯外，还显示三盏红光环照灯的机动船，乙船是一艘上行除显示一般机动船在航规定号灯外，还显示红、白、红光环照灯各一盏的机动船，两船相遇存在碰撞危险时，则（）A
甲船应避让乙船B
乙船应避让甲船C
两船协商避让D
两船无避让关系
考题
单选题甲船是一艘下行显示黄闪光灯的机动船，乙船是一艘上行显示桅灯、舷灯、尾灯的机动船，两船在感潮河段遇落潮时形成接近对遇局面，则（）。①乙船应当宽裕地让清甲船；②甲船应当宽裕地让清乙船；③除特殊情况外，两船互以左舷会船。A
①②③B
①②C
①③D
②③
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