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某船进行吨位计算时，发现梁拱高度没有设计数值，该船船长40m，型宽5m，型深2m，则该船的梁拱取（）
- A、0.1m
- B、0.2m
- C、0.04m
- D、0.8m
参考答案
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考题
某验船师在对一艘沿海客滚船进行吨位计算时，认为该船滚装处所具有顶盖，总吨位计算时（）计入。总吨位计算为2200，则净吨位应为（）。A、不应该；1188B、应该；1188C、不应该；1100D、应该；1100
考题
某内河半舱货船于2012年12月26日建造完成，该船船长94m，型宽16m，型深5.2m，货舱围板平均高度1.4m。设计人员进行吨位估算V4时，取围板高度1.4m进行计算。下列计算围板高度值错误的是：（）A、围板平均高度低于型深的0.3倍时应取型深的0.3倍即1.56mB、围板平均高度低于1.5m时应取1.5mC、围板平均高度低于船宽的0.1倍时应取船宽的0.1倍即1.6mD、围板平均高度低于船长的0.02倍时应取船长的0.02倍即1.88m
考题
验船师在对某具有泥舱的挖泥船进行初次检验审图时，发现稳性计算书中未计算泥舱沙浆自由液面对初稳性高度和稳性曲线的影响，在计及影响时初稳性高度不能满足法规要求，验船师要求对该船采取修改设计措施。问：是否合理？
考题
2007年11月23日，某验船师对沪金山洁23钢质内河船舶进行建造检验，外板厚度是0.05米，船舶主尺度是船长7.20米，型宽2.40米，型宽0.80米，在进行吨位丈量中，量吨甲板长是沿船舯甲板船艏外板到船艉外板量取的尺寸是7.9米。在进行计算时，直接将7.9米代入公式计算得GT=0.189×L×B×D＋0.35l×b×h=3.423。 NT=K×GT K——系数，货船取0.56 NT=1.92 计算结果： 本船：总吨位：GT=3吨 净吨位：NT=1吨 问题：上述案例中是否有错误？请分别指出。 答题要点：
考题
验船师在对某船进行吨位丈量时，发现总吨位超出设计图纸计算值。船东提出减小总吨位的船舶改装方案，把露天干舷甲板上舱口围板高度由700mm降低到500mm。 请分析上述减吨方案是否满足法规要求。
考题
多选题某内河半舱货船于2012年12月26日建造完成，该船船长94m，型宽16m，型深5.2m，货舱围板平均高度1.4m。设计人员进行吨位估算V4时，取围板高度1.4m进行计算。下列计算围板高度值错误的是：（）A围板平均高度低于型深的0.3倍时应取型深的0.3倍即1.56mB围板平均高度低于1.5m时应取1.5mC围板平均高度低于船宽的0.1倍时应取船宽的0.1倍即1.6mD围板平均高度低于船长的0.02倍时应取船长的0.02倍即1.88m
考题
多选题2012年7月10日，一船东从山东某船检机构转出一般船长30米，主机功率为330KW的拖船，到江苏某船检机构入籍，该船东已持有新版吨位证书，请问江苏某船检机构，应如何对该拖船的吨位证书进行操作（）A江苏某船检机构应及时将复核发证提请表及有关材料以当场递交邮寄等方式送至南京船舶安全技术分中心B附上原吨位证书C附上船名船籍港变更的附加检验报告D附上原吨位估算书
考题
单选题某验船师在对一艘沿海客滚船进行吨位计算时，认为该船滚装处所具有顶盖，总吨位计算时（）计入。总吨位计算为2200，则净吨位应为（）。A
不应该；1188B
应该；1188C
不应该；1100D
应该；1100
考题
问答题验船师在对某船进行吨位丈量时，发现总吨位超出设计图纸计算值。船东提出减小总吨位的船舶改装方案，把露天干舷甲板上舱口围板高度由700mm降低到500mm。 请分析上述减吨方案是否满足法规要求。
考题
问答题某船体验船师在2009年吨位复核检查中发现某散货船吨位与实船严重不符（超30%），作出了按实船计算更换吨位证书意见提交主管领导审核批准。由于某种原因，主管领导召集有关领导人和该船体验船师集体讨论该船的吨位问题。该项决定造成工作过错，主管领导、有关领导、船体验船师谁负主要责任？谁负次要责任？谁不负责任？
考题
多选题船检机构于2011年12月29日收到某设计所一艘3000吨级甲板货船的审图申请，该船总长110.80米，船长105.00米，总吨位2500，航区为近海航区。露天甲板具有高度完整性，具有足够的船员保护措施和排水装置，干舷计算中的K值按法规要求减少60%。下列对于该船破损稳性的计算表述正确的是（）。A该船为船长80m及以上的勘划B型干舷的的干货船，不应进行破损稳性计算B该船为船长80m及以上的勘划B型干舷的的干货船，应进行破损稳性计算C该船为B-60船舶，装载甲板货，可不进行破损稳性计算D该船为B-60船舶，装载甲板货，应进行破损稳性计算
考题
多选题海事人员在现场进行执法检查时，发现一艘船长为50m的自卸砂船无安全装载手册，海事执法人员要求该船船东回港配备。问：下列哪些船舶应配备安全装载手册？（）A集装箱船；B船长大于40m的自卸砂船；C船长大于60m的干货船；D船长大于等于80m且载运多种物品的液货船。
考题
多选题某船检机构验船师在计算船舶吨位时，他的下列做法正确的是？（）A该验船师在计算集装箱海船将舱口盖上所有能堆放集装箱的箱位容积一并计入总吨位。B该验船师在计算船舶总吨位时将海底箱、艏艉侧推器通道和锚链管容积从总容积中扣除。C某老龄油船改装成散货船；该验船师同意该船的所有人要求用新法规重新丈量该船总吨。D一艘从事国际航行的五星散货船，永久转入国内沿海航行时，在进行吨位丈量时。该验船师认为该船总吨可以保持不变；仅重新计算净吨位。
考题
单选题使用AIS船载设备计算的CPA进行避让时，应该考虑（）。A
船宽和船长B
船舶吨位大小C
定位天线在船上的位置D
船型
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