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信用证规定:从中国港口运至神户100吨红小豆,不允许分批装运。受益人交来的单据中包含两套提单:第一套提单表明载货船只为“Zhuang He”,航程为018,装货港为“Tianjin”,卸货港为“Kobe”,毛重为51.48吨,净重为49.98吨,装运日期为7月11日。第二套提单表明载货船只为“Zhuang He”,航程为018,装货港为“Qingdao”,卸货港为“Kobe”,毛重为51.04吨,净重为49.82吨,装运日期为7月17日。()

  • A、信用证不允许分批装运,两套提单将构成不符
  • B、两套运输单据所列的装运日期不同,银行将以7月11日作为受益人履约的装运日期
  • C、同一艘船,同一航程,同一目的地,有这“三同”因此不被视为分批装运
  • D、信用证中应该明确规定装货港的港名

参考答案

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考题 根据《跟单信用证统一惯例》,关于海洋运输分批装运和转运的说法,正确的是()。A:除非信用证另有规定,既允许分批装运也允许转运 B:除非信用证另有规定,既不允许分批装运也不允许转运 C:除非信用证另有规定,允许转运单不允许分批装运 D:除非信用证另有规定,允许分批装运单不允许转运

考题 信用证对分批装运没有明确规定,不能分批装运。A对B错

考题 关于背对背信用证,以下说法正确的是:()。A、装运期限不得晚于原信用证装运期限B、如果原信用证禁止分批装运,则背对背信用证必须禁止分批装运C、如果原信用证允许分批装运,则背对背信用证必须允许分批装运D、无论原信用证是否允许分批装运,背对背信用证都禁止分批装运

考题 信用证对分批装运没有明确规定,不能分批装运。

考题 根据《UCP600》的规定,如信用证条款未明确规定是否“允许分批装运”,“允许转运”时,应理解为()。A、允许分批装运,但不允许转运B、允许分批装运,允许转运C、允许转运,但不允许分批装运D、不允许分批装运,不允许转运

考题 信用证没有规定是否允许分批装运,则应()。A、视为允许分批装运B、视为禁止分批装运C、要求开证行修改信用证,注明是否允许分批装运D、由申请人和受益人协商确定

考题 根据《信用证统一惯例》规定,若信用证中对是否分批装运与转运未予规定,则受益人()。A、可以分批装运,也可转运B、不得分批装运,也不得转运C、可分批装运,但不得转运D、不得分批装运,但可转运

考题 如果信用证不允许分批装运,卖方用同一船只、在同一航次中多次装运货物前往同一目的地,而且提单上也写明了不同的装船日期及不同的装运港口,那么根据《跟单信用证统一惯例》的规定,卖方的这种运输应该被视为()A、一次性发货,没有分批装运B、分批装运C、视合同而定D、由买卖双方协商决定是否违约

考题 根据《UCP600》解释,若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”,则应视为()A、可允许分批装运,但不允许转运B、可允许分批装运和转运C、可允许转运,但不允许分批装运D、不允许分批和转运

考题 国际商会《跟单信用证统一惯例》规定,除非信用证有相反规定,否则不允许分批装运和转船

考题 职业情境题:我方以信用证方式向日本客商出口货物一批,合同及信用证都规定不允许分批装运。在合同履行的过程中,因货物存放的原因,使货物分别于不同日期在湛江、黄埔、上海个港口装上了同一航次的同一艘船上。此时,()。A、因不属分批装运,我方不算违约B、属分批装运,出口方无法收回货款C、因不属分批装运,银行应接受有关的运输单据D、买方可拒收货物

考题 按《UCP500》解释,若信用证条款中未明确规定是否允许“分批装运”、“转运”,则应视为()。A、可允许分批装运B、可允许分批装运和转运C、可允许装运,但不允许分批装运D、不允许分批装运和转运

考题 按《UCP600》解释,若信用证条款中未明确规定是否"允许分批装运”"允许转运”,则应视为()A、可允许分批装运,但不允许转运B、可允许分批装运和转运C、可允许转运,但不允许分批装运D、不允许分批装运和转运

考题 根据《跟单信用证统一惯例》的规定,关于分批装运和转运问题,如果信用证未作明确规定,则()。A、允许分批装运,允许转运B、不允许分批装运,不允许转运C、允许分批装运,不允许转运D、不允许分批装运,允许转运

考题 当信用证未表明是否允许分批装运时,下列表述正确的是()。A、允许分批装运B、由开证行决定能否分批装运C、由受益人决定能否分批装运D、不允许分批装运

考题 根据《UCP600》的规定,如果信用证中没有规定是否可以分批装运与转运,应理解为不允许分批装运与转运。

考题 填空题凡信用证未未明确表示允许分批装运或不允许分批装运,应视为()。

考题 单选题如果信用证不允许分批装运,卖方用同一船只、在同一航次中多次装运货物前往同一目的地,而且提单上也写明了不同的装船日期及不同的装运港口,那么根据《跟单信用证统一惯例》的规定,卖方的这种运输应该被视为()A 一次性发货,没有分批装运B 分批装运C 视合同而定D 由买卖双方协商决定是否违约

考题 单选题信用证规定:从中国港口运至神户100吨红小豆,不允许分批装运。受益人交来的单据中包含两套提单:第一套提单表明载货船只为“Zhuang He”,航程为018,装货港为“Tianjin”,卸货港为“Kobe”,毛重为51.48吨,净重为49.98吨,装运日期为7月11日。第二套提单表明载货船只为“Zhuang He”,航程为018,装货港为“Qingdao”,卸货港为“Kobe”,毛重为51.04吨,净重为49.82吨,装运日期为7月17日。()A 信用证不允许分批装运,两套提单将构成不符B 两套运输单据所列的装运日期不同,银行将以7月11日作为受益人履约的装运日期C 同一艘船,同一航程,同一目的地,有这“三同”因此不被视为分批装运D 信用证中应该明确规定装货港的港名

考题 单选题按《UCP600》解释,若信用证条款中未明确规定是否"允许分批装运”"允许转运”,则应视为()A 可允许分批装运,但不允许转运B 可允许分批装运和转运C 可允许转运,但不允许分批装运D 不允许分批装运和转运

考题 单选题《UCP600》规定,若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”,则应视为(  )。A 可允许分批装运和转运B 可允许转运,但不允许分批装运C 可允许分批装运,但不允许转运D 既不允许分批装运,也不允许转运

考题 判断题国际商会《跟单信用证统一惯例》规定,除非信用证有相反规定,否则不允许分批装运和转船A 对B 错

考题 多选题职业情境题:我方以信用证方式向日本客商出口货物一批,合同及信用证都规定不允许分批装运。在合同履行的过程中,因货物存放的原因,使货物分别于不同日期在湛江、黄埔、上海个港口装上了同一航次的同一艘船上。此时,()。A因不属分批装运,我方不算违约B属分批装运,出口方无法收回货款C因不属分批装运,银行应接受有关的运输单据D买方可拒收货物

考题 单选题按《UCP500》解释,若信用证条款中未明确规定是否允许“分批装运”、“转运”,则应视为()。A 可允许分批装运B 可允许分批装运和转运C 可允许装运,但不允许分批装运D 不允许分批装运和转运

考题 单选题根据《信用证统一惯例》规定,若信用证中对是否分批装运与转运未予规定,则受益人()。A 可以分批装运,也可转运B 不得分批装运,也不得转运C 可分批装运,但不得转运D 不得分批装运,但可转运

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考题 单选题根据《UCP600》解释,若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”,则应视为()A 可允许分批装运,但不允许转运B 可允许分批装运和转运C 可允许转运,但不允许分批装运D 不允许分批和转运

考题 单选题当信用证未表明是否允许分批装运时,下列表述正确的是()。A 允许分批装运B 由开证行决定能否分批装运C 由受益人决定能否分批装运D 不允许分批装运