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黏油卸车装置中的加热或者伴热设施搭建，直接目的是为了（）。

  • A、降低油品的黏度
  • B、增加油品的黏度
  • C、提高油品的流动性
  • D、降低油品的流动性

参考答案

更多 “黏油卸车装置中的加热或者伴热设施搭建，直接目的是为了（）。A、降低油品的黏度B、增加油品的黏度C、提高油品的流动性D、降低油品的流动性” 相关考题
考题 油品的低温流动性是指油品的()随外界温度的降低而增大,其流动性()的特性。
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考题 （ ）不是沸溢形成的条件。 A.油品为重质油品且黏度较大 B.油品具有热波的特性 C.油品含有乳化水 D.油罐出现振动
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考题 随温度的降低，油品的黏度增大。
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考题 相同条件下，油品的黏度大，流动性（）。A、好B、差C、相同D、无影响
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考题 润滑油黏度是油品的主要技术指标之一，黏度定义表述正确的是（）。A、黏度是区分油品黏性的表示方法B、黏度是区分油品品牌的一种表示方法C、黏度是润滑油的外摩擦而产生阻力的大小D、黏度是润滑油的内摩擦而产生阻力的大小
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考题 重质油品的黏度虽高，但温度升高，黏度降低，其流动扩散性也随之（）。
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考题 粘油铁路槽车加热的目的是（）油品粘度，（）其流动性。A、增高，降低B、增加，提高C、降低，提高D、降低，降低
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考题 运输原油的铁路槽车装卸需要加热的目的不包括（）。A、增加油品的热能B、降低油品的输送摩阻C、加快卸油速度D、防止油品凝固
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考题 油品的低温流动性是指油品的粘度随温度的降低而（），既其流动性逐渐变（）的特性。
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考题 焦化加热炉注水（汽）的目的是（）A、提高油品的分压B、提高油品的流速C、降低炉管的热负荷
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考题 油品的流动扩散能力取决于油品的黏度，低黏度的轻质油品，密度小于水，其（）强。
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考题 运输重质油品的铁路槽车装卸需要加热的目的不包括（）。A、防止油品凝固B、降低油品的输送摩阻C、加快卸油速度D、改善油品的品质
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考题 油罐加热可以增加罐内油品的黏度。
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考题 油罐加热目的不包括（）。A、 降低油品黏度B、 增加在管道内的水力摩阻C、 防止油品凝固D、 使油品脱水
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考题 尽量降低润滑油的储存温度是为了（）。A、减小油品蒸发B、延缓油品氧化C、防止自燃D、防止油品乳化
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考题 不属油品加热的主要目的是（）。A、降低油品粘度，改善油品流动性，降低油品在输送阻B、节约能源C、促进油品的破乳，油品脱水杂质的沉降D、提高油品调合均匀程度
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考题 以下油罐加热目的说法正确的是（）。A、 进行润滑油再生B、 减慢油品调和C、 降低装船流速D、 降低油品凝点
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考题 管线加热目的不包括（）。A、 降低油品黏度B、 增加在管道内的水力摩阻C、 防止油品凝固D、 提高装车流速
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考题 以下管线伴热目的说法正确的是（）。A、 降低油品在管道内的水力摩阻B、 减慢油品调和C、 降低装船流速D、 降低油品凝点
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考题 降低润滑油的储存温度是为了（）A、减少油品蒸发B、保持油品温度C、延缓油品氧化D、保持油品清洁
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考题 泵循环喷嘴油罐调和方法不适用于（）。A、比例变化范围较大的油品调和B、批量较大油品调和C、低黏度油品调和D、高黏度油品调和
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考题 管线伴热可以增加管线内油品的黏度。
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考题 通常滑油的黏度指数大表示（）。A、该油品的黏度随压力的增大变化幅度大B、当压力升高时，该油品的黏度变化幅度小C、当温度升高时，该油品黏度变化大D、当温度升高时，该油品黏度变化小
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考题 当温度升高时，所有油品的黏度都升高，而温度降低时则黏度降低。
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考题 下列关于润滑油说法错误的是（）。A、温度对油品黏度的影响较小B、良好的黏温性是指油品的黏度随温度的变化程度小C、发动机润滑油具有良好的黏温性D、在基础油中加入黏度指数改进剂可提高油品的黏温性
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考题 单选题燃用不同品种的燃油，加热温度也不同，在雾化加热器中的温度应按（）。A 该油品的密度确定B 该油品的分离温度确定C 燃油的黏温曲线图的进机黏度确定加温温度D 该油品的闪点确定
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考题 单选题通常滑油的黏度指数大表示（）。A 该油品的黏度随压力的增大变化幅度大B 当压力升高时，该油品的黏度变化幅度小C 当温度升高时，该油品黏度变化大D 当温度升高时，该油品黏度变化小
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