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容器装油愈少（），油品蒸气达到饱和时，所需油品蒸发量就愈大，引起的损耗也愈大。

  • A、气体空间体积愈小
  • B、气体空间体积愈大
  • C、可减少油气的挥发
  • D、可调节罐内压力

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更多 “容器装油愈少（），油品蒸气达到饱和时，所需油品蒸发量就愈大，引起的损耗也愈大。A、气体空间体积愈小B、气体空间体积愈大C、可减少油气的挥发D、可调节罐内压力” 相关考题
考题 油品的()愈大或温度愈低时所形成的()液愈稳定。
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考题 油品蒸发与容器气体空间中油蒸气浓度的关系是()。 A.在储油容器的混合气体空间中，油蒸气浓度越大，油品进一步蒸发的速度就越慢B.在储油容器的混合气体空间中，油蒸气浓度越大，油品进一步蒸发的速度就越快C.在储油容器的混合气体空间中，油蒸气浓度越小，油品进一步蒸发的速度就越慢D.没有关系
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考题 为了避免油品在容器内喷溅和冲击,装油时应将鹤管插入容器底部。鹤管口在没有被油品浸没前,油品流速只能限制在4m／s以下。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 上装情况下,为了避免油品在容器内喷溅和冲击,装油时应将鹤管插入容器底部。鹤管口在没有被油品浸没前,油品流速只能限制在()。 A.1m/s以内B.1～4m/sC.4～7m/sD.7m/s以上
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考题 实现水蒸气蒸馏的方法是蒸馏塔的（）吹入过热水蒸气，水蒸气吹入的越多，油品汽化所需的温度就（）
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考题 油品的闪点、燃点、自燃点愈低、愈容易燃烧，火灾的危险性愈大。（）
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考题 油品的汽化性愈大，闪点愈高。
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考题 油品具有易燃性，是因为（）。A、油品的热值非常高B、点燃油品及其蒸气所需要的能量很小C、油品的闪点低D、油品的自燃点低
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考题 接收散装油品，卸油（卸入空容器或与库存油品并装）前应完成的化验是（）。A、接收化验B、入库化验C、储存化验D、抽样化验
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考题 油品取样时，要求装油样的容器应有足够的容量，取样结束时应尽可能将容器装满。对吗？为什么？
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考题 油罐中油品因罐内气体空间温度的昼夜变化引起的损耗为（）A、自然通风损耗B、“小呼吸”损耗C、“大呼吸”损耗D、空容器装油时损耗
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考题 小呼吸损失与油品性质，如沸点、（）及油品管理水平等因素有关。A、饱和蒸气压、密度、组分含量B、闪点、饱和蒸气压、密度C、密度、闪点D、饱和蒸气压、闪点、组分含量
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考题 铁路罐车卸油过程中，当卸油鹤管最高点处的压力（）操作温度下油品的饱和蒸气压时，油品就会迅速汽化，出现断流，即所谓的气阻断流。A、低于B、等于C、高于D、不低于
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考题 油品的饱和蒸气压与其馏分组成有关，馏分含轻组分越（），饱和蒸气压越大。
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考题 油品的饱和蒸气压与油品的组成有关，如馏分含轻组分越多（特别是馏分前半部分），饱和蒸气压就（）。A、越大B、越小C、减少D、更稳定
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考题 油品的饱和蒸气压随油品的组成而变化，油品中轻组分含量高则饱和蒸气压（），轻组分含量低，则饱和蒸气压（）。A、高、高B、高、低C、低、低D、低、高
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考题 测空量油尺是用来测量装油容器中无油部分高度的，除汽车罐车外，它不适用于（）的测量。A、沥青B、重质油品C、原油D、轻质油品
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考题 为了避免油品在容器内喷溅和冲击，装油时应将鹤管插入容器底部。鹤管口在没有被油品浸没前，油品流速只能限制在（）。A、1m/s以内B、1～4m/sC、4～7m/sD、7m/s以上
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考题 为了防止设备因油品受热膨胀而受到损坏，装油容器一般只准装全体积的70%--80%。（）
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考题 油品蒸发损耗按照引起油蒸气排出罐外的原因可分为（）损耗、（）损耗、（）损耗。
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考题 油品蒸发损失的危害有（）。A、油品数量损失B、蒸发损失造成油品轻质成分减少，质量下降C、蒸发损失的油蒸气排入大气中，污染了空气D、油蒸气增加了火灾危险性
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考题 一般说油品酸值越高，在油中所含的酸性物质就愈高。
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考题 根据（）查静压力容积增大值表，计算装油后油罐受压引起的容积增大值。A、油品密度B、油品体积C、液位高度D、油品重量
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考题 问答题油品取样时，要求装油样的容器应有足够的容量，取样结束时应尽可能将容器装满。对吗？为什么？
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考题 单选题根据（）查静压力容积增大值表，计算装油后油罐受压引起的容积增大值。A 油品密度B 油品体积C 液位高度D 油品重量
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考题 填空题实现水蒸气蒸馏的方法是蒸馏塔的（）吹入过热水蒸气，水蒸气吹入的越多，油品汽化所需的温度就（）
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考题 单选题油中的灰分愈高，则（）。A 油品愈不易氧化B 油品愈易氧化C 灰分与油品的氧化无关
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