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为什么要控制原料油中的氮含量?


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考题 原料油中氮含量对()收率的影响很大。 A、汽油B、轻柴油C、瓦斯D、液态烃

考题 原料油中的氮含量直接影响汽油产率,在相同的转化率下,汽油收率随氮的含量的增大而升高。() 此题为判断题(对,错)。

考题 为何要控制原料油中的水含量?

考题 原料油为什么要控制350℃以前馏份含量≯10%(V)?

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考题 原料油中什么含量高会导致系统压力上升且波动()A、硫B、氮C、水D、重金属

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考题 化剂钝化后换进原料油阶段,应严格控制精制油的()含量A、铁B、氮C、硫D、硫化氢

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考题 关于加氢精制原料油性质的选项,下列说法错误的是()。A、一般来说对原料油的馏程没有要求B、原料油的溴价是评价其不饱和烃含量的指标C、原料油中的机械杂质含量需要严格控制D、为防止原料油与空气接触通常采用氮封将其与空气隔离

考题 原料油中杂质含量特别是()上升,则要降低空速或提高温度以保证精制产品质量。A、氧含量B、氮含量C、金属含量D、溴价

考题 下列选项中,不是原料油质量控制指标的是()。A、焦粉含量B、硫含量C、氮含量D、正构烷烃含量

考题 催化剂钝化后换进原料油阶段,应严格控制精制油的()含量A、铁B、氮C、硫D、硫化氢

考题 以下原料性质中,不是针对催化剂性能考察的目的有()。A、原料油的含硫量B、原料油的金属含量C、原料油的总氮含量D、原料油的粘度

考题 为什么要控制原料油中的硫含量?

考题 为什么水泥中要控制S3O的含量?

考题 催化重整原料油的芳烃潜含量是指()。A、原料油中的芳烃含量B、原料油中的环烷烃含量C、原料油中的芳烃及烯烃含量之和D、原料油中可转化为芳烃的含量

考题 汽油中为什么要控制烯烃、芳烃和苯含量?

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