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为什么对于十分重要的轴还要进行刚度校核？

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考题 对钢制圆轴作扭转校核时发现强度和刚度均比规定的降低了20%,若安全系数不变,改用屈服极限提高了30%的钢材,则圆轴的()。 A、强度足够B、刚度不够C、强度不够D、刚度足够
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考题 利用正应力强度条件,可进行()三个方面的计算。 A.强度校核、刚度校核、稳定性校核B.强度校核、刚度校核、选择截面尺寸C.强度校核、选择截面尺寸、计算允许荷载D.强度校核、稳定性校核、计算允许荷载
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考题 转轴上载荷和支点位置都已确定后,轴的直径可以根据()条件来进行计算或校核。 A.抗弯强度B.扭转强度C.扭转刚度D.弯扭合成强度
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考题 当对钢制圆轴作扭转校核时,发现强度和刚度均比规定的要求低了20%,若安全系数不变,改用屈服极限提高了30%的钢材,则圆轴的强度_____,刚度_____。
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考题 转轴上载荷和支点位置都已经确定后,轴的直径可以根据()来进行计算或校核。 A.抗弯强度B.扭转强度C.扭转刚度D.复合强度
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考题 注射模的小型腔主要进行（）来满足一般工程的需要。A、强度计算B、刚度计算C、刚度校核D、强度校核
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考题 对于非典型设计、优化设计的杆塔或其它结构件应进行强度校核计算，其（）应满足规范要求。A、强度B、刚度C、硬度D、稳定性
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考题 轴的设计计算主要是轴的强度和刚度计箅，必要时还必须校核其（）A、表面特性B、尺寸公差C、振动稳定性D、疲劳特性
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考题 对于拦污栅销轴锈死现象，可（）。A、增架结构刚度B、提高焊接质量C、对销轴表面进行镀铬处理D、缩短栅条支承间距
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考题 一圆轴用碳钢制作，校核其扭转刚度时，发现单位长度扭转角超过了许用值。为保证此轴的扭转刚度，采用措施（）最有效。A、改用合金钢材料B、增加表面光洁度C、增加轴的直径D、减少轴的长度
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考题 轴的强度计算为什么以初步计算和校核计算两步进行？
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考题 为什么要进行轴的刚度校核计算？
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考题 校核一低碳钢铰车主轴的扭转刚度时，发现单位长度扭转角超过了许用值，为了保证轴的扭转刚度，采取（）的措施是最有效的。A、改用合金钢B、改用铸铁C、增大圆轴的直径D、减小圆轴的长度
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考题 对钢制圆轴作扭转校核时发现强度和刚度均比规定的降低了20％，若安全系数不变，改用屈服极限提高了30％的钢材，则圆轴的（）。A、强度足够.刚度不够；B、强度不够.刚度足够；C、强度.刚度均足够；D、强度.刚度均不够
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考题 转轴上载荷和支点位置都已确定后，轴的直径可以根据（）来进行计算或校核。A、抗弯强度B、扭转强度C、扭转刚度D、复合强度
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考题 为什么要进行轴的静强度校核计算？校核计算时为什么不考虑应力集中等因素的影响？
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考题 为什么根据送风温差及热负荷确定的送风量还要用换气次数进行校核？
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考题 起重吊装用的直立桅杆是一种压杆，对它除进行强度校核外，还要进行（）校核。A、稳定性B、刚度C、塑性D、安全性能
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考题 单选题对钢制圆轴作扭转校核时发现强度和刚度均比规定的降低了20％，若安全系数不变，改用屈服极限提高了30％的钢材，则圆轴的（）。A 强度足够.刚度不够；B 强度不够.刚度足够；C 强度.刚度均足够；D 强度.刚度均不够
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考题 填空题在确定排水量和主要尺度阶段，性能校核一般包括（）、航速校核、（）、容量校核，如有需要，还要进行横摇周期、振动频率和回转半径的校核。
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考题 单选题对扭转轴的校核，要进行（）校核。A 强度校核B 刚度校核C A和BD 扭矩校核
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考题 问答题为什么根据送风温差及热负荷确定的送风量还要用换气次数进行校核？
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考题 多选题对于非典型设计、优化设计的杆塔或其它结构件应进行强度校核计算，其（）应满足规范要求。A强度B刚度C硬度D稳定性
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考题 单选题转轴上载荷和支点位置都已确定后，轴的直径可以根据（）来进行计算或校核。A 抗弯强度B 扭转强度C 扭转刚度D 复合强度
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考题 判断题所有的梁都必须进行刚度校核以满足刚度要求。A 对B 错
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考题 单选题轴的扭转强度条件τmax＝Mn/Wρ[τ]能解决的问题是（）。A 强度校核B 正应力校核C 刚度校核D 变形量校核
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考题 单选题对于轴的扭转问题，应该同时用强度条件和刚度条件去进行（）。A 强度校核B 应力校核C 刚度校核D 截面设计
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