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为什么不完全齿轮机构主动轮首、末两轮齿的齿高一般需要削减?加上瞬心线附加杆后,是否仍需削减?为什么?


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考题 一齿轮传动中,主动轮齿数为100,转速为1000转/分,从动轮齿数为200,则从动轮转速为()。(转速与齿数成反比)A、2000转/分B、1000转/分C、500转/分D、250转/分

考题 不属于直齿圆柱齿轮机构的是()。A、外啮合齿轮机构B、直齿锥齿轮机构C、齿轮齿条机构D、内啮合齿轮机构

考题 下列选项中起加速作用的齿轮组是()A、主动齿轮数是10,从动轮齿数是10B、主动轮齿数是10,从动轮齿数是20C、主动轮齿数是10,从动轮齿数是5D、主动轮齿数是5,从动轮齿数是10

考题 升降机构的减速比这主轴齿轮齿数,比上曲轴齿轮齿数乘以起重大齿轮,齿轮比上主传和动上起重小齿轮的齿数。

考题 在选择齿轮组成齿轮副时,关于齿距的选择一般为()A、主齿轮选正误差,从动轮也选正误差;B、主齿轮选正误差,从动轮选负误差;C、主齿轮选负误差,从动轮选正误差;D、主齿轮选负误差,从动轮也选负误差。

考题 齿轮传动的运动是依靠()的轮齿齿廓依次推动()的轮齿齿廓来实现的。A、主动轮,从动轮B、从动轮,主动轮C、从动轮,从动轮D、主动轮、主动轮

考题 齿轮传动是利用主、从动轮轮齿之间的啮合来传递动力的。

考题 齿轮沿轴线方向轮齿的宽度称为()。A、齿距B、齿厚C、全齿高D、齿宽

考题 在齿轮传动中,主、从动轮齿面上产生塑性变形的方向是相同的。

考题 何谓齿轮传动的传动比?()A、主动轮的转速与从动轮的转速之比B、从动轮的转速与主动轮的转速之比C、主动轮的齿数与被动轮的齿数之比D、齿轮的传动比与两个齿轮的齿数没有关系

考题 定轴轮系首、未两轮转速之比,等于组成该轮系的()之比。A、所有主动轮齿数连乘积与所有从动齿轮齿数连乘积B、所有被动轮齿数连乘积与所有主动齿轮齿数连乘积C、任意两个主动轮和从动轮D、中间惰轮齿数

考题 定轴轮系首,末两轮转速之比,等于组成该轮系的()之比。A、所有主动轮系数连乘积与所有从动轮齿数连乘积B、所有从动轮系数连乘积与所有主动轮齿数连乘积C、任意两个主动轮和从动轮D、中间惰性齿数

考题 沿齿轮任意圆周上,轮齿两侧渐开线间的弧长称为()。A、齿距B、齿厚C、齿宽D、全齿高

考题 定轴轮系首、末两轮转速之比,等于组成该轮系的所有从动齿轮齿数的连乘积与所有主动轮齿数连乘积之比。

考题 两个齿轮啮合传动,主动轮齿数为40,被动轮齿数是100,如果主动轮转速为225转/分,那么被动轮转速应是()转/分。

考题 定轴轮系首、末两轮转速之比,大小等于组成该轮系的所有从动齿轮齿数连乘积与所有主动齿轮齿数连乘积之比。

考题 减速器齿轮及齿轮联轴器的轮齿齿面点蚀损坏面积延齿高和齿宽方向超过()时报废。

考题 两齿轮啮合传动,齿轮模数为1.5,主动轮为20齿,从动轮35齿,问它们的传动比是多少?这对齿轮传动是增速传动还是减速传动?求出主动轮与被动轮的中心距。

考题 简单行星齿轮特征常数为()。A、行星齿轮机构中太阳轮齿数与行星架当量齿数之比B、行星齿轮机构中行星架当量齿数与齿圈齿数之比C、行星齿轮机构中行星架半径与齿圈半径之比D、行星齿轮机构中齿圈齿数与太阳轮齿数之比

考题 定轴轮系的传动比等于所有()齿数的连乘积与所有主动轮齿数的连乘积之比。A、从动轮B、主动轮C、惰轮D、齿轮

考题 一般开式齿轮传动的主要失效形式是()和轮齿折断;闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀和轮齿折断;闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀;闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。

考题 软齿面齿轮传动时,小齿轮的齿面的齿面硬度比大齿轮齿面硬度 略高,为什么?

考题 按照轮齿在圆柱体上排列方向的不同,平面齿轮机构可分为()。A、直齿圆柱齿轮机构B、平行轴斜齿圆柱齿轮机构C、人字齿齿轮机构D、曲线齿圆柱齿轮机构

考题 定轴轮系首、末两轮转速之比,等于组成该轮系的()之比。A、所有主动轮齿数连乘积与所有从动齿轮齿数连乘积B、所有从动轮齿数连乘积与所有主动齿轮齿数连乘积C、任意两个主动轮和从动轮D、中间惰轮齿数

考题 单选题一对直齿圆柱齿轮传动,主动齿轮齿数为30,从动轮齿数为6,模数为3,啮合齿轮的中心距为()A 36B 24C 39D 54

考题 单选题一对直齿圆柱齿轮啮合,主动轮齿数为20,从动轮齿数为40,其传动比为()A 2B 2.5C 3D 4

考题 单选题简单行星齿轮特征常数为()。A 行星齿轮机构中太阳轮齿数与行星架当量齿数之比B 行星齿轮机构中行星架当量齿数与齿圈齿数之比C 行星齿轮机构中行星架半径与齿圈半径之比D 行星齿轮机构中齿圈齿数与太阳轮齿数之比