考题
用轻油作原料,改为轻油与焦化干气混合作原料时,先(),防止加氢反应器床层超温。
A、降低预热炉出口温度B、提高预热炉出口温度C、降低氢油比D、提高氢油比
考题
当出现()情况时,立即投用反应进料自保。
A、提升管噎塞B、原料油带水严重C、原料油长时间中断D、再生滑阀故障
考题
军用航煤采用的原料一般为:()
A.南阳油，江汉油B.江汉油C.其它D.南阳油
考题
航煤闪点偏高，则应（）。A、降低分馏塔底温度B、提高反应深度C、降低航煤抽出量D、提高重石脑油抽出量
考题
反应器循环泵的主要作用是给反应器内的油煤浆的（提供动力），形成（膨胀床），增加（反应深度）。
考题
齿轮油包括工业齿轮油和（）齿轮油。A、车辆B、船用C、航用D、车辆和航用
考题
针对航煤烟点偏低的现状进行原因分析，下列说法正确的是（）。A、裂化反应器第四床层温升不够B、原料性质偏重C、裂化反应器总温升偏低D、航煤抽出量偏大
考题
当以（）为裂解原料时，可以用原料转化率表示裂解反应深度。A、乙烷B、丙烷C、轻柴油
考题
原料油带水或轻组分过多，会造成反应温度（），反应压力（）。
考题
装置航煤产品硫含量高主要控制方法是（）。A、改善原料性质B、提高空速C、提高氢分压D、提高反应温度
考题
石蜡基原料配炼量过大会导致航煤的（）不合格A、干点B、冰点C、闪点
考题
原料油的性质影响加氢裂化反应的（）大小。A、吸热量B、深度C、汽化量D、速度
考题
齿轮油主要包括工业齿轮油和（）齿轮油。A、车辆B、船用C、航用D、车辆和航用
考题
基础油粘度指数低除了受原料性质的影响以外主要由异构的反应深度决定。
考题
航煤的烟点太低，可能是由于（）所致。A、异构脱蜡反应深度不够B、异构脱蜡反应深度不深C、反应进料温度太高D、氢分压太高
考题
军用航煤采用的原料一般为：（）A、南阳油，江汉油B、江汉油C、其它D、南阳油
考题
用乳化沥青作透层油时，要通过试洒试验确定乳化沥青的渗透深度或稠度（粘度）
考题
航煤的密度低、冰点低、干点高时可以采用增大常一线油出装置流量的做法。
考题
多选题当以（）为裂解原料时，可以用原料转化率表示裂解反应深度。A乙烷B丙烷C轻柴油