考题
造成压缩机排气温度高,但不会使压缩机过热的是()。
A、缸头积垢严重B、冷却器积垢严重C、气阀安装不正确D、缸套活塞过分磨损
考题
压缩机试车送水前的准备()。
A.各级冷却器、油冷却器、缸座、缸套、缸盖安装完毕，处于能接受冷却水状态B.冷却水压力表、温度计装好C.回水总阀、各就地排放水阀关闭D.排放阀开启
考题
冷却水管路系统是从压缩机进水总管分别进入()后返回回水总管。
A.填料B.缸座C.缸套D.缸盖E.冷却器、油冷器
考题
冷却水管路系统是从压缩机进水总管分别进入填料、缸座、缸套、缸盖、冷却器、油冷器后返回回水总管。()
此题为判断题(对，错)。
考题
发动机气缸套根据其工作条件可分为两种，缸套外壁不直接与冷却水接触的称为（）缸套
考题
镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套D、汽缸套
考题
循环氢压缩机冷却系统中容易堵塞的冷却水是（）。A、缸套冷却管线B、缸盖冷却管线C、密封冷却管线D、油冷器冷却管线
考题
冷却水管路系统是从压缩机进水总管分别进入填料、缸座、缸套、缸盖、冷却器、油冷器后返回回水总管
考题
冷却水管路系统是从压缩机进水总管分别进入（）后返回回水总管A、填料B、缸座C、缸套D、缸盖E、冷却器、油冷器
考题
压缩机试车送水前的准备（）A、各级冷却器、油冷却器、缸座、缸套、缸盖安装完毕，处于能接受冷却水状态；B、冷却水压力表、温度计装好C、回水总阀、各就地排放水阀关闭D、排放阀开启
考题
造成往复压缩机排出温度高，但不会使压缩机过热的是（）。A、缸头或水夹套积垢严重B、冷却器积垢严重C、气阀损坏D、缸套、活塞或活塞环过分磨损
考题
航行时若出现柴油机因冷却水减少而引起高温时，应（）A、立即停车B、适当加强缸套冷却，并降速C、不加强缸套冷却，但应立即慢车D、适当加强缸套、活塞冷却，并降速
考题
镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A、水套B、干式缸套C、缸套D、湿式缸套
考题
镶入气缸体内与（）直接接触的缸套称为湿式缸套。A、缸体B、缸盖C、缸套D、冷却水
考题
活塞式压缩机冷却气缸壁，缸套与外面一层壁构成的用以通过（），称为（）。
考题
镶入气缸套内，并直接与冷却液接触的气缸套称为（）。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套D、混合缸套
考题
嵌入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套
考题
气缸套有干式和湿式两种，干式缸套不直接与冷却水接触，壁厚一般为（）；湿式缸套直接与冷却水接触，壁厚一般为5--9mm。
考题
镶入汽缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套D、气缸套
考题
填空题活塞式压缩机冷却气缸壁，缸套与外面一层壁构成的用以通过（），称为（）。
考题
单选题航行时若出现柴油机因冷却水减少而引起高温时，应（）A
立即停车B
适当加强缸套冷却，并降速C
不加强缸套冷却，但应立即慢车D
适当加强缸套、活塞冷却，并降速
考题
单选题镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A
水套B
干式缸套C
缸套D
湿式缸套