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加氢催化剂硫化过程中对产生的水需要进行（）。

  • A、脱除硫化氢后就地排放
  • B、计量
  • C、无须关注

参考答案

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考题 开车时或更换新触媒后,铁钼加氢催化剂需要硫化。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 预加氢催化剂预硫化是在催化剂干燥()进行的。 A、之后B、之前C、同时D、没有规定
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考题 预加氢催化剂预硫化过程中,为了避免金属氧化物被氢气还原,在硫化氢未穿透催化剂床层前,催化剂床层温度不得超过290℃。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 什么是加氢催化剂的预硫化？为什么要进行预硫化？
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考题 下列关于加氢装置催化剂预硫化的说法正确的有（）A、催化剂预硫化分为干法预硫化和湿法预硫化B、干法预硫化反应温升容易控制C、催化剂预硫化是为了提高活性和稳定性D、硫化过程中一般不排废氢和使用冷氢
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考题 加氢精制与加氢裂化催化剂为什么要预硫化？常用什么样的硫化剂？硫化条件对于催化剂的预硫化有何影响？
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考题 在加氢100单元硫化过程中，与催化剂反应的是（）。
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考题 加氢催化剂预硫化介质是（）
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考题 加氢催化剂为何要进行预硫化？
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考题 为什么要对加氢催化剂进行预硫化？
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考题 开车时或更换新触媒后，铁钼加氢催化剂需要硫化
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考题 汽油加氢装置采用（）硫化，催化剂预硫化采用的硫化油是（）。
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考题 被还原后的催化剂再进行预硫化，结果为（）。A、可以达到完全硫化程度，不会损害硫化后催化剂的加氢性能B、被还原后的催化剂很难再硫化，催化剂的加氢性能受到很大的损害C、硫化速度稍微慢一点，时间稍微延长可以达到完全硫化D、即使再次氧化后也不能硫化
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考题 加氢催化剂硫化时所用硫化剂是（）。
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考题 在催化剂的活化过程中，柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化，提高催化剂活性。
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考题 加氢催化剂硫化过程中对产生的水需要进行（）。A、脱除硫化氢后就地排放B、计量C、无须关注D、就地排放
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考题 加氢催化剂预硫化目的是提高催化剂活性。
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考题 加氢催化剂预硫化的目的主要是为了提高加氢催化剂的加氢活性。
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考题 加氢催化剂进行预硫化时，所用硫化剂（）。 A、CS2B、正丁基硫醇
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考题 加氢催化剂进行湿法硫化前先进行催化剂的干燥脱水。
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考题 加氢催化剂为什么需要硫化，硫化前对催化剂的操作温度有何要求？
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考题 加氢装置催化剂预硫化时，在高分脱出的水主要是（）。A、硫化反应生成水B、空冷前注入水C、原料带水
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考题 加氢催化剂为什么进行硫化？
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考题 单选题加氢装置催化剂预硫化时，在高分脱出的水主要是（）。A 硫化反应生成水B 空冷前注入水C 原料带水
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考题 判断题加氢催化剂进行湿法硫化前先进行催化剂的干燥脱水。A 对B 错
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