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水冷却器的水量应该由出口控制

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考题 膨胀机组所用冷却器是为了将增压机出口高温气体冷却,以达到空分流程的要求,用冷却水进行冷却,调节进水量就可以达到调节出口气体温度的目的。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 当湿冲程严重而造成停车时，应减少气缸水套和油冷却器的水量，防止气缸水套或油冷却器冻裂。此题为判断题(对，错)。
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考题 冷却器水量一般用（）控制。A、冷却器进口阀B、冷却器出口阀C、冷却水进装置总阀D、冷却水出装置总阀
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考题 水冷却器为什么要用出口来调节水量？
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考题 冷却器水量的控制一般采用入口阀比较好。
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考题 切换汽封时塔顶油气冷却器通入冷却水，冷却器的（）A、进口阀门全开B、进口阀门关闭C、出口阀门全开D、出口阀门关闭[T/]
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考题 0℃和-35℃石墨冷却器盐水出口压力应控制在（）
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考题 水冷却器是控制入口水量好还是出口好？
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考题 凝汽器半面清扫做措施，当关闭（）门时应注意各冷却器出口温度。A、凝汽器空气B、循环水泵出口C、凝汽器出口D、至冷却水滤网
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考题 压缩机油站冷却器后球形阀的作用（）。A、控制供油总管压力B、调节流量C、控制泵出口压力D、确保冷却器中的油压比冷却水高1公斤
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考题 冷却器的冷却水安全阀应装在（）。A、冷却器进口B、冷却器出口C、冷却器上D、进出口旁通上
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考题 水冷却器是控制入口水量好还是出口水量好？
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考题 冷却器出口气温高的原因有（）。A、冷却水量少；B、水温高；C、冷却器内有水垢；D、空气漏入冷却器内。
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考题 造成吸收塔顶吸收水量低的原因有（）等。A、吸收水调节阀故障B、贫水沿程压降大C、吸收水冷却器管程堵塞D、贫水/溶剂水泵出口压力低
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考题 装置引入循环水时应（），确保各水冷却器内充满水。A、全开水冷却器的进出口阀门B、先打开水冷却器的出口阀门进行排气，然后再打开其进口阀门C、先打开水冷却器的进口阀门进行排气，然后再打开其出口阀门D、没有具体要求，可以根据需要随时打开水冷却器的进出口阀门
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考题 水冷却器用冷却水进口阀门控制冷却水量（）A、可以节省冷却水用量B、由于进口水量限制，易引起冷却器内水流短路C、易造成冷却水流速减慢D、易造成冷却器内上热下凉
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考题 排气温度高是因为气缸水夹套积垢、冷却器水量小
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考题 冷却器冷却水出口温度应控制在（）以下。A、45℃B、50℃C、55℃D、65℃
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考题 中间冷却器可能出现哪些故障（）A、冷却水的进水温度过高，冷却效率低（出口温度不得超过140—160℃）；B、冷却器上的水垢和油垢太多，降低了热的传导效果；C、冷却器中间隔板损坏，水量减少；D、冷却器管子破裂或冻裂。
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考题 投冷却器时，应（）。A、先开热油进口B、先开热油出口C、先开冷却水进口D、先开冷却水出口
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考题 合成气压缩机二段入口温度高应（）。A、加大一段出口冷却器循环水量B、减小一段出口冷却器循环水量C、不用调整D、加大一段出口合成气量
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考题 问答题水冷却器为什么要用出口来调节水量？
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考题 问答题水冷却器是控制入口水量好还是出口好？
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考题 单选题在电动冷却水温度控制系统中，控制对象输入和输出分别为（）。A 三通调节阀的输出，柴油机进口水温B 柴油机出口水温，柴油机进口水温C 柴油机进口水量，柴油机出口水量D 淡水冷却器进口水温，淡水冷却器出口水温
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考题 单选题冷却器水量一般用（）控制。A 冷却器进口阀B 冷却器出口阀C 冷却水进装置总阀D 冷却水出装置总阀
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考题 单选题在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，控制对象输入和输出分别为（）。A 三通调节阀的输出，柴油机进口水温B 柴油机出口水温，柴油机进口水温C 柴油机进口水量，柴油机出口水量D 淡水冷却器进口水温，淡水冷却器出口水温
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考题 单选题投冷却器时，应（）。A 先开热油进口B 先开热油出口C 先开冷却水进口D 先开冷却水出口
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