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柴油的牌号选用可以按各地风险率为10％的最低气温来确定，同时也可以结合柴油的（）与实际气温来确定。

  • A、倾点
  • B、凝点
  • C、冷滤点
  • D、十六烷值

参考答案

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考题 柴油牌号的选用是按照()来确定的。 A、各地风险率10%的最低气温B、凝点C、压缩比D、转速
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考题 柴油牌号的选用是按照( )来在确定的。A.各地风险率10%的最低气温B.凝点C.压缩比D.转速
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考题 选用轻柴油时，应根据地区气温与季节选用不同牌号（即不同凝点）。下列轻柴油选用错误的是（ ）。 A.为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油，柴油的凝点应比使用地区的最低气温低4-6℃ B.10号轻柴油适用于有预热设备的高速柴油机 C.风险率为10%的最低气温值表示最低温度低于该温度的概率为0.01 D.风险率为10%的最低气温值表示最低温度低于该温度的可能性不超过1/10
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考题 柴油的牌号是按（）指标的大小来划分的。A、浊点B、凝点C、冷滤点
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考题 我国柴油的牌号是按（）划分的。A、凝点B、浊点C、冷滤点D、沸点
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考题 选用轻柴油是依据（）确定。A、地区和季节的气温高低；B、十六烷值；C、凝点。
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考题 柴油是按（）划分牌号的。A、十六烷值B、冷滤点C、冰点D、凝固点
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考题 -10#、0#柴油是以（）作为商品牌号的。A、凝点B、沸点C、倾点D、冷滤点
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考题 正确选用柴油的依据是：保证使用环境的最低气温高于选用牌号柴油的凝点。
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考题 车用柴油的牌号是（）来划分的。A、凝点B、冷滤点C、倾点D、浊点
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考题 柴油牌号的选用是按照（）来确定的。A、凝点B、冷滤点C、气温D、各地风险率10%的最低气温
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考题 柴油的牌号是以（）来区分的。A、凝点B、闪点C、十六烷值D、冷滤点
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考题 柴油的牌号选用可以按各地风险率10％的最低气温来确定，同时也可以结合柴油的倾点与实际气温来确定。
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考题 柴油牌号的选用是按照（）来在确定的。A、各地风险率10%的最低气温B、凝点C、压缩比D、转速
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考题 我国柴油牌号根据（）划分。A、凝点B、冰点C、倾点D、冷滤点
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考题 低牌号柴油混入高牌号柴油会使其（）升高。A、凝点和冷滤点B、闪点C、辛烷值D、十六烷值
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考题 柴油牌号是以（）来划分的。 A、辛烷值B、凝点C、冷滤点D、燃烧值
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考题 柴油的牌号是用柴油的（）来衡量的。A、凝点B、闪点C、十六烷值D、倾点
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考题 柴油牌号的确定是按（）高低来划分的。A、辛烷值B、凝点C、十六烷值
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考题 我国车用柴油的牌号是以（）来确定的。A、十六烷值B、凝点C、冷凝点D、滤点
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考题 在GB252-2011标准中，普通柴油按凝点分为七个牌号。其中，10号普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。5号普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。0号普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。-10普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。-20普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。-35普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。-50普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用
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考题 柴油的牌号是按（）来划分的。A、辛烷值B、十六烷值C、凝点D、粘度
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考题 柴油的牌号是按其凝点的高低来压分的，如：0#柴油表示该柴油凝点为（）。
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考题 柴油的牌号是按（）来划分的。A、闪点B、粘度C、凝点D、十六烷值
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考题 柴油的牌号是按（）的高低来划分的。A、闪点B、凝点C、十六烷值D、冷滤点
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考题 单选题我国车用柴油的牌号是以（）来确定的。A 十六烷值B 凝点C 冷凝点D 滤点
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考题 单选题柴油牌号的确定是按（）高低来划分的。A 辛烷值B 凝点C 十六烷值
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