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如何使用新氢压缩机余隙腔？

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考题 在实际生产中,影响压缩机能力因素()。 A.余隙容积、气缸余隙大B.余隙容积、气缸余隙小C.气缸容积减大，生产能力低D.气体温度低
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考题 新氢管网对新氢压缩机的影响() A、新氢管网压力低，新氢压缩机出口压力低B、新氢管网温度高，新氢压缩机出口温度高C、新氢管网压力低，新氢压缩机出口温度高D、新氢管网温度低，新氢压缩机出口温度低
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考题 新氢管网与新氢压缩机的关系为() A、新氢管网与新氢压缩机入口相连B、新氢管网压力受新氢压缩机控制C、新氢压缩机的气体从新氢管网来D、新氢压缩机的气体排至新氢管网
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考题 开工向反应系统引氢气时需() A、打开新氢压缩机出口阀B、打开新氢压缩机入口阀C、打开氢气进装置阀D、开新氢压缩机
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考题 活塞式压缩机余隙对压缩机工作有什么影响？
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考题 在确保往复式压缩机能安全平稳运行的条件下，余隙（）。压缩机的实际运行过程中，应留有适当的余隙，如余隙（）会影响气阀的寿命。
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考题 富气压缩机所使用的润滑油型号为（）号润滑油，新氢压缩机曲轴箱使用（）号润滑油，循环氢压缩机曲轴箱加（）号润滑油。
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考题 补充氢压缩机正常是根据生产工艺需要调整余隙腔负荷，否则按75％负荷运行。
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考题 冷氢的引出点一般在（）。A、循环氢压缩机入口B、循环氢压缩机出口C、新氢机入口D、新氢机出口
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考题 活塞压缩机气缸前端余隙比后端余隙应（）。A、稍大B、稍小C、相等
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考题 压缩机汽缸为什么要留余隙？余隙的容积应如何控制？
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考题 压缩机活塞在气缸内两端要留余隙，但余隙过大会（），余隙过小（）。
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考题 何为压缩机的气缸余隙？
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考题 往复压缩机的余隙容积越小越好。
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考题 压缩机的气缸余隙容积约为气缸工作部分的（），而对压力较高，直径较小的压缩机气缸，所留余隙容积通常为（）。
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考题 余隙容积、气缸余隙大，气缸容积减小，生产能力低，影响压缩机能力
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考题 关于压缩机汽缸余隙的描述，下列说法正确的是（）。A、调试余隙太小会使压缩机效率降低B、开车前要尽调试余隙至最小值，以增大压缩机效率C、可以通过改变余隙来调整压缩机负荷D、压缩机产生撞击的原因一定是调试余隙过小
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考题 新氢补入量根据压力递推原理控制时，补入系统的氢气量是依靠压缩机（）来调节的。A、余隙B、负荷C、逐级返回量D、放火炬量
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考题 氨吸收制冷装置压缩机汽缸余隙太小容易造成撞缸事故，因此余隙越大越好。
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考题 循环氢压缩机留有余隙，所以循环氢带液没有影响。
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考题 活塞式压缩机汽缸余隙的测量与调整应使（）。A、有害余隙愈小愈好B、设计和机加工精度做保证不必调整C、同一汽缸两端余隙不同，缸盖端余隙稍大D、填料段余隙稍大些
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考题 冰箱旋转压缩机（），因此容积效率高。A、没有余隙容积B、余隙容积逐渐减小C、有余隙容积D、余隙容积不变
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考题 调整压缩机的余隙时，打开余隙阀上的旁通阀能使（）压力平衡。A、压缩活塞两边的气缸B、压缩缸与余隙缸C、余隙活塞两边D、余隙缸与大气
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考题 填空题在确保往复式压缩机能安全平稳运行的条件下，余隙（）。压缩机的实际运行过程中，应留有适当的余隙，如余隙（）会影响气阀的寿命。
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考题 填空题对于往复式天然气压缩机，要留有适当（），余隙太小则（），余隙太大则（）。
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考题 单选题调整压缩机的余隙时，打开余隙阀上的旁通阀能使（）压力平衡。A 压缩活塞两边的气缸B 压缩缸与余隙缸C 余隙活塞两边D 余隙缸与大气
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考题 填空题富气压缩机所使用的润滑油型号为（）号润滑油，新氢压缩机曲轴箱使用（）号润滑油，循环氢压缩机曲轴箱加（）号润滑油。
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