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VTS提高船舶通航的效率的主要方式是（）。
- A、减少意外事故和基础设施利用的提高（航道，船闸，港口等）
- B、执行通航规定和减少船舶违章行为
- C、减少意外事故和减少船舶违章行为
- D、执行通航规定和基础设施利用的提高（航道，船闸，港口等）
参考答案
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考题
禁止下列()危害航道通航安全的行为。
A.在航道内设置渔具或者水产养殖设施的B.在航道和航道保护范围内倾倒砂石、泥土、垃圾以及其他废弃物的C.在通航建筑物及其引航道和船舶调度区内从事货物装卸、水上加油、船舶维修、捕鱼等，影响通航建筑物正常运行的D.危害航道设施安全的
考题
禁止下列危害航道通航安全的行为()、()、()、()、()。
A.在航道内设置渔具或者水产养殖设施的B.在航道和航道保护范围内倾倒砂石、泥土、垃圾以及其他废弃物的C.在通航建筑物及其引航道和船舶调度区内从事货物装卸、水上加油、船舶维修、捕鱼等，影响通航建筑物正常运行的D.危害航道设施安全的E.其他危害航道通航安全的行为
考题
航道标准尺度是指在全年通航期内为（）航道中必维护的最小航道尺度。A.为保证船舶安全航行B.为保证船舶安全通航，在一定通航保证率下C.为保证船舶安全通航，根据河流通航条件而确定的通航保证率下D.以上都对
考题
下列哪些航道属于“国家航道”？（）A、构成国家航道网、可以通航三百吨级以上船舶的内河干线航道B、跨省、自治区、直辖市，可以常年通航五百吨级以上船舶的内河干线航道C、沿海干线航道和主要海港航道D、国家指定的重要航道
考题
航道标准尺度是指在全年通航期内为（）航道中必维护的最小航道尺度。A、为保证船舶安全航行B、为保证船舶安全通航，在一定通航保证率下C、为保证船舶安全通航，根据河流通航条件而确定的通航保证率下D、以上都对
考题
与船舶交通管理有关的风险分析需考虑众多的因素，包括（），以全面揭示风险。A、通航环境因素和通航管理因素B、船舶交通因素和通航环境因素C、船舶交通因素和VTS内部因素D、航道因素和VTS内部因素
考题
下列行为属于《航道法》规定禁止的危害航道通航安全的行为有：（）A、在航道内设置渔具或者水产养殖设施的B、在航道和航道保护范围内倾倒砂石、泥土、垃圾以及其他废弃物的C、在通航建筑物及其引航道和船舶调度区内从事货物装卸、水上加油、船舶维修、捕鱼等，影响通航建筑物正常运行的D、危害航道设施安全的
考题
单选题建立船舶定线制的最主要目的是：（）A
提高船舶的交通流B
降低船舶的通航密度C
减少船舶的会遇并减少形成碰撞危险的局面D
保证船舶在汇集区域和通航密度大的区域等处船舶航行的绝对安全
考题
单选题对船闸引航道尺度要求为（）。 ①引航道水深应大于最小通航水深； ②航宽能满足单行船舶（队）航行的需要； ③双向通航的引航道，应满足双向会船的需要。A
①②B
①③C
②③D
①②③
考题
多选题下列行为属于《航道法》规定禁止的危害航道通航安全的行为有：（）A在航道内设置渔具或者水产养殖设施的B在航道和航道保护范围内倾倒砂石、泥土、垃圾以及其他废弃物的C在通航建筑物及其引航道和船舶调度区内从事货物装卸、水上加油、船舶维修、捕鱼等，影响通航建筑物正常运行的D危害航道设施安全的
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