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开航前,机舱备车备妥后,应将机舱车钟手柄置于()位置。
- A、备车
- B、停车
- C、完车
- D、前进一
参考答案
更多 “开航前,机舱备车备妥后,应将机舱车钟手柄置于()位置。A、备车B、停车C、完车D、前进一” 相关考题
考题
指出下述关于柴油机备车操作中的错误是()。A.备车必须同轮机人员在机舱中进行B.备车时首先应启动备用发电柴油机并与电网并电C.在驾控操纵系统冲车后操纵手柄可转至"驾控"位置D.大型柴油机要求分别正车、倒车方向盘车
考题
车钟的使用和注意事项,不正确的是_______
A.车钟的使用关系到船舶安全,必须注意听清车令,按照指挥人员的命令正确指动车钟并复述车令,他人不得任意摇动车钟。B.备车时应校对驾驶室和机舱车钟,车钟技对完毕后置于“备车"位置。C.改变车速时,应及时观察转速表所指的数值(转数)。D.车钟平时应经常保持清洁光亮,任何部位不得凃上润滑油(脂)
考题
根据驾驶、轮机联系制度的规定,下列哪项叙述有误________。A.船舶进出港口,驾驶台应提前通知机舱备车B.主机备妥后,机舱应通知驾驶台C.值班驾驶员应将装卸货情况及时通知值班轮机员D.值班轮机员应将存油和加油数量告知大副
考题
当船舶开航时,主机在机动转速下运行一段时间后,驾驶台以车钟向机舱发出重复一次"前进三"的车令,则表明()A、机舱用"前进三"航速保持机动航行B、船舶出现紧急情况C、主机可以定速航行D、主机立刻降速
考题
关于开航前,机舱与驾驶台通讯沟通,以下哪句话是错误的()。A、船长应提前48小时将预计开航时间通知轮机长,如停港时间不足48小时,应在抵港后立即将预计离港时间通知轮机长;B、开行前1小时,值班驾驶员应会同值班轮机员核对船种、车钟、试舵等。C、主机冲车钱,值班轮机员应征得值班驾驶员同意。D、待主机备妥后,机舱应通知驾驶台。
考题
以下车令那句话是错误的()。A、如果摇动车钟,机舱没有会令,应再摇三次。B、备车时应校对驾驶室和机舱车钟。C、改变车速时,应及时贯彻转速表所指的数值。D、如果定速航行,驾驶台应向机舱重复一次“前进三”车令。
考题
发动机舱失火,T-手柄拉到最后时()A、发动机燃油手柄和燃油选择手柄都被移到“OFF”,直流发电机切断,灭火瓶处于备妥状态。B、灭火瓶向发动机舱喷射灭火剂。C、发动机燃油手柄和燃油选择手柄都被移到“OFF”,灭火瓶处于备妥状态。D、直流发电机切断,灭火瓶处于备妥状态。
考题
单选题以下车令那句话是错误的()。A
如果摇动车钟,机舱没有会令,应再摇三次。B
备车时应校对驾驶室和机舱车钟。C
改变车速时,应及时贯彻转速表所指的数值。D
如果定速航行,驾驶台应向机舱重复一次“前进三”车令。
考题
单选题3908、备车时应校对驾驶室的机舱车钟,下列说法不正确的是()。A
先用电话与机舱联系B
摇动驾驶室车钟至各个速度的位置,看机舱回令是否指在所要求的速度位置上C
车钟校对完毕后置于“停车”位置D
转车,冲车,试车完毕后置于“停车”位置,表示车已备妥
考题
单选题车钟的使用和注意事项,不正确的是()A
车钟平时应经常保持清洁光亮,任何部位不得涂上润滑油(脂)B
备车时应核对驾驶室和机舱车钟,车钟核对完毕后置于备车位置C
改变车速时,应及时观察转数表所指的数值(转数)D
车钟的使用关系到船舶的安全,必须注意听清车令,按照指挥人员的命令,正确摇动车钟并复述车令,他人不得任意摇动车钟
考题
单选题实践中,船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是().A
驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱立即回令“备车”,主机既告备妥B
驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,一切准备就绪后,机舱将车钟指在“停车”,驾驶台回令“停车”,主机即告备妥C
驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,机舱一切准备就绪后,将车钟指在“停车”,主机即告备妥D
驾驶台先将车钟指在“停车”,机舱一切准备就绪后,电话通知驾驶台即可
考题
单选题我国授予AUT-0的船舶,轮机员按24小时责任制工作,当值轮机员的职责是()。Ⅰ、在机舱报警时迅速进入机舱处理Ⅱ、22:00后将警报开关转到自己房间脱衣睡觉Ⅲ、开航前在集控室作好备车工作后,将操作地点转到驾驶台Ⅳ、每次开航前设定自动巡回监测周期V、机动航行时,操作主机执行变速、变向命令A
Ⅰ~ⅣB
Ⅰ+VC
Ⅰ+Ⅲ+ⅣD
Ⅰ+Ⅲ
考题
单选题下面为船舶车钟的叙述错误的是()。A
传送、改变主机转速的命令和回令B
备车时应校对车钟C
转车、冲车、试车完毕后将车钟置于“备车”位置。D
主机定速航行,以车钟重复一次“前进三”
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