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(三等)船舶备车试车时,一般将机舱车钟手柄置于()位置。
- A、备车
- B、前进一
- C、倒退一
- D、B或C
参考答案
更多 “(三等)船舶备车试车时,一般将机舱车钟手柄置于()位置。A、备车B、前进一C、倒退一D、B或C” 相关考题
考题
车钟的使用和注意事项,不正确的是_______
A.车钟的使用关系到船舶安全,必须注意听清车令,按照指挥人员的命令正确指动车钟并复述车令,他人不得任意摇动车钟。B.备车时应校对驾驶室和机舱车钟,车钟技对完毕后置于“备车"位置。C.改变车速时,应及时观察转速表所指的数值(转数)。D.车钟平时应经常保持清洁光亮,任何部位不得凃上润滑油(脂)
考题
单选题3908、备车时应校对驾驶室的机舱车钟,下列说法不正确的是()。A
先用电话与机舱联系B
摇动驾驶室车钟至各个速度的位置,看机舱回令是否指在所要求的速度位置上C
车钟校对完毕后置于“停车”位置D
转车,冲车,试车完毕后置于“停车”位置,表示车已备妥
考题
单选题车钟的使用和注意事项,不正确的是()A
车钟平时应经常保持清洁光亮,任何部位不得涂上润滑油(脂)B
备车时应核对驾驶室和机舱车钟,车钟核对完毕后置于备车位置C
改变车速时,应及时观察转数表所指的数值(转数)D
车钟的使用关系到船舶的安全,必须注意听清车令,按照指挥人员的命令,正确摇动车钟并复述车令,他人不得任意摇动车钟
考题
单选题实践中,船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是().A
驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱立即回令“备车”,主机既告备妥B
驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,一切准备就绪后,机舱将车钟指在“停车”,驾驶台回令“停车”,主机即告备妥C
驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,机舱一切准备就绪后,将车钟指在“停车”,主机即告备妥D
驾驶台先将车钟指在“停车”,机舱一切准备就绪后,电话通知驾驶台即可
考题
单选题对于有自动车钟记录仪的船舶,在驾驶台操纵主机时,允许车钟记录簿上,只记录(),不必记录每一车令。Ⅰ.对时钟时间;Ⅱ.对车钟的时间;Ⅲ.备车(包括冲车和试车)的时间;Ⅳ.机动操纵完毕的时间。A
Ⅰ~ⅣB
Ⅰ、ⅢC
Ⅰ、Ⅱ、ⅣD
Ⅱ~Ⅳ
考题
单选题主机滑油泵带有自动切换装置时,一般在备车时应进行自动切换试验,试验的正确操作是()。A
将备用泵控制旋钮置于运行位置,将运转主泵的控制旋钮置于停止位置B
将备用泵控制旋钮置于停止位置,将主泵控制旋钮置于运行位置C
将备用泵控制旋钮置于备用位置,将主泵控制旋钮置于运行位置D
将备用泵控制旋钮置于备用位置,将运转主泵的控制旋钮置于停止位置
考题
单选题下面为船舶车钟的叙述错误的是()。A
传送、改变主机转速的命令和回令B
备车时应校对车钟C
转车、冲车、试车完毕后将车钟置于“备车”位置。D
主机定速航行,以车钟重复一次“前进三”
考题
单选题下列说法中错误的是()A
备车工作由轮机组织进行B
试车应得到驾驶台同意后进行C
双机双桨船的试车,两机同时用“前进一”车速D
试车结束,车钟手柄应放在停车位置
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