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检验标准:背板面出现水波纹如米处目视不明显就可放行,则铝型材在米目视无夹渣凸现在表面()

  • A、1米,1米
  • B、2米,2米
  • C、1米,2米
  • D、2米,1米

参考答案

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考题 公司目视飞行起飞最低标准,在修正海平面气压3000米以下能见度为1600米。()此题为判断题(对,错)。

考题 宽体飞机的目视盘旋进近最低标准为().A、MDH100米,VIS 3千米B、MDH200米,VIS 4千米C、MD300米,VIS 5千米

考题 目视检测包括()目视检验,()目视检验和()目视检验三种

考题 目视检验应符合()A、直接目视B、远距离目视C、透光目视D、A和C

考题 水上撤离时安全地带的选择()A、上风侧,远离飞机至少100米以外,但应保持在可目视飞机沉没的区域B、下风侧,尽量远离飞机和燃油区,但应保持在可目视飞机沉没的区域C、下风侧,远离飞机至少100米以外,但应保持在可目视飞机沉没的区域D、上风侧,尽量远离飞机和燃油区,但应保持在可目视飞机沉没的区域

考题 D类飞机实施I类精密进近运行时,如目视助航设施包括精密进近灯系统和跑道边灯、中线灯、接地区灯、跑道标志,则RVR不得低于多少?()。A、550米B、600米C、800米D、1200米

考题 同一组件上铝型材颜色一致,铝边框四角无明显毛刺,表面不得出现明显夹渣凸现、在目测2mm处,无其它明显缺陷

考题 铝型材表面处理要均匀,在同一组件上颜色一致、四角无明显毛刺、目测1m处,不得有明显夹渣凸现在表面,且无其它明显缺陷

考题 检验标准:允许一米处目视不明显且不刺穿背板表皮的轻微划痕长度≤(),数量≤()条A、≤40mm≤2B、≤30mm≤2C、≤20mm≤2D、≤20mm≤3

考题 检验标准:组件背面不允许有(),在1米处目视不明显()A、褶皱,色差B、凹坑,水波纹C、褶皱,水波纹D、脏污,划伤

考题 检验标准:背板水波纹()米处目视不明显放行A、1米B、2米C、3米

考题 铝型材表面不允许有明显夹杂凸显在表面,目测2米处无其它明显缺陷

考题 检验标准:铝型材表面处理要均匀,目视()处不得有夹渣凸现在表面,凸点直径(),无其他缺陷不良A、2m,≤2mmB、1m,≤3mmC、2mm,≤3mmD、2m,≤3mm

考题 背板面不允许出现划伤、背板褶皱,如出现水波纹需在2M处目视不明显

考题 检验标准:铝型材表面凸点直径不能超过,且处目视颜色一致()A、3mm,2mmB、4mm,1mC、3mm,2mD、1mm,1m

考题 组件正反面清洁干净,在()米处目视组件电池片之间无明显色差A、1米B、2米C、3米

考题 下面哪种缺陷是目视检测可以观察到的()A、焊缝中的夹渣B、表面腐蚀坑C、铸件中的气孔D、以上都不能

考题 超声检验是灵敏度很高的检验手段,因此经过超声探伤和部件()A、不必再用其他手段检验B、再用目视检查就可放行C、再经涡流检验就通过D、必须按技术要求进行其他方法的检验

考题 铝边框四角无明显毛刺,不得有明显夹渣凸现在表面,凸点直径不能超过3mm,目测1m处,无其它明显缺陷

考题 检验标准:组件色差()m处目视不明显可装箱A、2mB、1mC、1.5m

考题 铝型材表面处理要均匀,在同一组件上颜色一致,四角无明显毛刺,在1m处目测,不得有明显夹渣凸现在表面,且无其它明显缺陷

考题 检验标准:铝型材表面,凸点直径()mm,处目视无其它明显缺陷()A、≥3mm,2米B、≤3mm,1米C、≤5mm,2米D、≤3mm,2米

考题 目视飞行起飞最低标准,在修正海平面气压3000米以下能见度为()。A、4000米B、2000米C、1600米

考题 在具备必需的目视助航灯光系统及三套RVR测报仪的的条件下,IFR飞行的起飞最低标准可降低到:()A、550米B、350米C、200米D、150米

考题 在制作地对空目视信号时,信号的长度至少在()A、2米以上。B、1米以上。C、2.5米以上。D、1.5米以上。

考题 单选题D类飞机实施I类精密进近运行时,如目视助航设施包括精密进近灯系统和跑道边灯、中线灯、接地区灯、跑道标志,则RVR不得低于多少?()。A 550米B 600米C 800米D 1200米

考题 填空题目视检测包括()目视检验,()目视检验和()目视检验三种