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系统压力降低则硫化氢吸收塔出口硫含量降低。

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考题 对于预防吸收塔液位低的措施,下列方法正确的是()。 A、提高溶液循环量B、降低溶液循环量C、降低吸收塔的压力D、加强吸收塔液控系统的操作检查
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考题 原料中烯烃含量超高,会造成加氢反应器()。 A、出口烃类含量超高B、床层温度降低C、床层温度超高D、出口硫含量超高
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考题 加氢汽油产品无机硫超标的处理方法可能是()。 A、降低加氢预分馏系统产品C5，S组分含量B、提高二段反应系统氢气纯度C、调整硫化氢汽提塔液位、温度、压力等工艺参数在控制范围内，防止塔液泛D、对二段反应器出口与进料换热器内漏进行处理，防止串料
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考题 加氢反应器出口硫化氢含量超高时的处理方法是()。 A、降低原料量B、提高原料量C、增加原料配氢量D、降低加氢反应温度
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考题 硫对机动车污染物的影响（）。A、汽油中的硫含量增加，则汽车尾气中的氮氧化物增加B、汽油中的硫含量降低，则汽车尾气中的一氧化碳含量降低C、汽油中的硫含量降低，则汽车尾气中的烃类降低D、汽油中的硫含量降低，则汽车尾气中的有毒物降低
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考题 离心泵运行时，开大出口阀则泵的出口压力（）。A、增大B、先降低后增大C、降低D、先增大后降低
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考题 提高甲烷化系统压力，则甲烷化炉出口气中碳氧化物含量会（）。A、升高B、降低C、不变D、先升高后降低
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考题 钢的洁净度提高，一般指（）。A、仅降低硫、磷含量B、仅降低氧、氮含量C、仅降低氢含量D、降低硫、磷、氧、氮、氢、碳含量
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考题 要提高吸收塔的操作效果，应（）吸收塔操作压力。A、提高B、降低C、维持稳定D、提高或降低
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考题 汽油干点升高，则汽油硫含量（）A、升高B、降低C、不变D、不能确定
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考题 降低吸收塔压力液化气中C2含量（）。A、降低B、升高C、不变
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考题 系统压力降低则硫化氢吸收塔出C硫含量降低。
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考题 吸收塔温度高，可以通过（）操作来调整。A、降低尾气出塔温度B、降低溶剂进塔温度C、降低吸收塔压力D、降低水冷塔急冷水量
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考题 硫冷器泄漏后，主要表现为系统压力升高，其次为过程气出口温度降低，主要危害主要表现在硫回收率下降，系统压降高，生产难以维持。
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考题 发现贫液中硫化氢浓度过高，最主要是调整（），避免出现净化尾气硫化氢含量高的现象。A、吸收塔压力B、溶剂循环量C、吸收塔温度D、再生塔温度
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考题 粗汽油量增加，则吸收塔顶温度降低，使吸收塔液气比（）。A、降低B、不变C、增大D、不确定
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考题 因富气组分变轻，引起气压机飞动，应采取（）。A、提高冷后温度，提高再吸收塔压力B、提高冷后温度，降低再吸收塔压力C、降低冷后温度，提高再吸收塔压力D、降低冷后温度，降低再吸收塔压力
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考题 干气带凝缩油的处理方法是（）。A、提高吸收塔温度，提高吸收塔压力，降吸收剂量B、降低吸收塔温度，提高吸收塔压力，降吸收剂量C、降低吸收塔温度，降低吸收塔压力，提高吸收剂量D、降低吸收塔温度，提高吸收塔压力，提高吸收剂量
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考题 往复压缩机压缩机出口系统压力降低，导致压缩机（）。A、入口温度降低B、出口温度降低C、出口温度升高D、入口压力升高
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考题 加负荷时出现硫化氢吸收塔出口硫含量上升的原因有（）。A、洗涤甲醇量小B、甲醇温度过高C、工艺气流量波动D、甲醇中水含量高
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考题 降低循环甲醇中的水含量及温度，硫化氢吸收塔出口硫含量（）。A、无法判断B、上升C、不变D、下降
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考题 如何降低二氧化碳吸收塔出口二氧化碳含量？
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考题 压缩机二回二伐内漏则（）。A、二段出口压力升高，二进压力升高B、二段出口压力降低，二进压力降低C、二段出口压力升高，二进压力降低D、二段出口压力降低，二进压力升高
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考题 螺杆泵的流量降低，则（）降低。A、出口温度B、入口温度C、入口压力D、出口压力
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考题 脱硫燃料气硫化氢含量超高，是由于溶剂浓度低造成的，为快速降低燃料硫含量，应采取的最有效措施是（）。A、提高贫溶剂量B、提高溶剂浓度C、降低溶剂温度D、提高塔压
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考题 降低汽油产品辛烷值损失，可以通过（）。A、降低原料中硫含量B、提高原料中硫含量C、降低原料中烯烃含量D、提高原料中烯烃含量
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考题 补充氢压力降低后会导致（）。A、新氢机压比降低B、新氢机出口流量上升C、新氢机出口温度降低D、系统压力下降
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