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系统压力降低则硫化氢吸收塔出C硫含量降低。


参考答案

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考题 对于预防吸收塔液位低的措施,下列方法正确的是()。 A、提高溶液循环量B、降低溶液循环量C、降低吸收塔的压力D、加强吸收塔液控系统的操作检查

考题 硫对机动车污染物的影响()。A、汽油中的硫含量增加,则汽车尾气中的氮氧化物增加B、汽油中的硫含量降低,则汽车尾气中的一氧化碳含量降低C、汽油中的硫含量降低,则汽车尾气中的烃类降低D、汽油中的硫含量降低,则汽车尾气中的有毒物降低

考题 当螺钉调整式喷油器喷油压力不符合规定要求时,可通过调节螺钉进行调节,旋进螺钉,则压力();旋出螺钉,则压力()。A、升高;不变B、降低;不变C、升高;降低D、降低;升高

考题 为防止加热炉的露点腐蚀,应()。A、降低燃料中的硫含量B、提高燃料中的硫含量C、降低炉膛氧含量D、提高炉膛氧含量

考题 下列选项中,能解决汽油产品中硫含量超高的措施是()。 ①提高再生程度 ②降低进料量 ③提高反应器的压力 ④降低循环氢流速A、①②B、②④C、①②③D、①②③④

考题 提高甲烷化系统压力,则甲烷化炉出口气中碳氧化物含量会()。A、升高B、降低C、不变D、先升高后降低

考题 钢的洁净度提高,一般指()。A、仅降低硫、磷含量B、仅降低氧、氮含量C、仅降低氢含量D、降低硫、磷、氧、氮、氢、碳含量

考题 要提高吸收塔的操作效果,应()吸收塔操作压力。A、提高B、降低C、维持稳定D、提高或降低

考题 汽油干点升高,则汽油硫含量()A、升高B、降低C、不变D、不能确定

考题 降低吸收塔压力液化气中C2含量()。A、降低B、升高C、不变

考题 吸收塔温度高,可以通过()操作来调整。A、降低尾气出塔温度B、降低溶剂进塔温度C、降低吸收塔压力D、降低水冷塔急冷水量

考题 水合蒸发系统末效采出量增大会引起()。A、塔的压力下降B、采出物料水含量降低C、末效蒸发器温度降低D、回流量下降

考题 吸收塔温度高,可以通过()操作来调整。A、降低尾气进塔温度B、降低溶剂进塔温度C、降低吸收塔压力D、降低水冷塔急冷水量

考题 贫液空冷坏,将会导致()。A、贫液温度上升B、吸收塔压力上升C、溶剂损耗上升D、尾气中硫化氢含量上升

考题 净化尾气硫化氢含量高,可以通过()操作来调整。A、补充新鲜溶剂增加溶剂浓度B、降低溶剂进吸收塔塔温度C、增加溶剂再生重沸器蒸汽量D、提高急冷塔急冷水量

考题 处理脱硫贫液中硫化氢含量超标的错误方法是()。A、降低再生塔压力B、降低脱硫剂循环量C、提高再生蒸汽量D、控制好再生塔液面

考题 发现贫液中硫化氢浓度过高,最主要是调整(),避免出现净化尾气硫化氢含量高的现象。A、吸收塔压力B、溶剂循环量C、吸收塔温度D、再生塔温度

考题 粗汽油量增加,则吸收塔顶温度降低,使吸收塔液气比()。A、降低B、不变C、增大D、不确定

考题 因富气组分变轻,引起气压机飞动,应采取()。A、提高冷后温度,提高再吸收塔压力B、提高冷后温度,降低再吸收塔压力C、降低冷后温度,提高再吸收塔压力D、降低冷后温度,降低再吸收塔压力

考题 干气带凝缩油的处理方法是()。A、提高吸收塔温度,提高吸收塔压力,降吸收剂量B、降低吸收塔温度,提高吸收塔压力,降吸收剂量C、降低吸收塔温度,降低吸收塔压力,提高吸收剂量D、降低吸收塔温度,提高吸收塔压力,提高吸收剂量

考题 ()底通入过热蒸汽,在温度不变以及总压力一定时,降低油气分压,增加汽化率,从而降低产品中轻组分的含量。A、吸收塔B、稳定塔C、分馏塔D、汽提塔

考题 加负荷时出现硫化氢吸收塔出口硫含量上升的原因有()。A、洗涤甲醇量小B、甲醇温度过高C、工艺气流量波动D、甲醇中水含量高

考题 降低循环甲醇中的水含量及温度,硫化氢吸收塔出口硫含量()。A、无法判断B、上升C、不变D、下降

考题 系统压力降低则硫化氢吸收塔出口硫含量降低。

考题 脱硫燃料气硫化氢含量超高,是由于溶剂浓度低造成的,为快速降低燃料硫含量,应采取的最有效措施是()。A、提高贫溶剂量B、提高溶剂浓度C、降低溶剂温度D、提高塔压

考题 降低汽油产品辛烷值损失,可以通过()。A、降低原料中硫含量B、提高原料中硫含量C、降低原料中烯烃含量D、提高原料中烯烃含量

考题 吸附剂主要作用是()。A、降低原料中芳烃含量B、脱除原料中硫含量C、降低原料中烯烃含量D、降低汽油中烯烃损失