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煞车油路放空气时,当喷出的油中无气泡时,应放松踏板后再锁紧放气螺丝.


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考题 在力矩分配法的计算中,,当放松某个结点时,其余结点所处状态为( )。 A.全部放松B.必须全部锁紧C.相邻结点放松D.相邻结点锁紧

考题 轮式拖拉机液压操纵制动油路放气过程中,应( )。 A、在踏板未松开、油仍在溢出时拧紧放气螺塞B、放油两次C、将放气螺塞四周清洁干净D、踩下制动踏板同时松开放气螺塞

考题 在多结点力矩分配的计算中,当放松某个结点时,其余结点所处状态为( ) A全部放松B必须全部锁紧C相邻结点放松D相邻结点锁紧

考题 柴油发电机燃油供给系统的检查时,若听不到喷油声或不来油,表示油路中可能有空气,此时可旋紧柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉,以排除油路中的空气。

考题 碟式液压煞车在每次煞车踏板踩下时,均可发生自动调整间隙作用.

考题 锁紧固定牛头刨床床台时,应先锁紧()。A、支持架螺丝B、左,右床柱上床轨之中间螺丝C、左,右床柱上床轨之上,下螺丝D、以上皆可

考题 冷油器正常运行中,油温居高不下时,应检查调整()门。A、放油B、油侧放空气C、水侧放空气D、水侧出入口

考题 当踩下制动踏板时,踏板位置低且软,红色制动警报灯点亮。踏板回位后,位置仍低软。此时应进行何种操作?()A、警报灯操作测试B、外部泄漏测试C、制动系统放气D、“保持压力”测试

考题 煞车系统排放空气时,应从煞车总泵开始作业.

考题 真空液压辅助煞车装置的检查,当踩住煞车踏板起动引擎时,踏板有些微的下降表示液压系统漏油.

考题 天气冷时煞车很好,天气热时煞车踏板踩下变软,是因为煞车油沸点太低或煞车油路中空气未排除.

考题 装用ABS之汽车使用煞车油时,最好使用厂家规定号数之煞车油.

考题 液压煞车系统中,煞车未作用时,油路不可存有任何压力.

考题 使用喷灯时,正确的方法是()。A、喷灯加油时加油量不超过油筒的3/4,注好油后应拧紧油盖。B、在点火碗内倒入少量汽油棉纱,点燃给燃烧腔加热,加热以后稍开节油阀。C、喷头烧热后,即有油蒸气从喷嘴喷出,被点火碗的火焰点燃,此时可将油阀开大,并打几下气,即有强大火焰喷出。D、汽油用完时,应将喷灯关灭,再慢慢打开排气阀放气,待气放完后,再行加油。放气时要远离火源,以防起火。E、停止使用喷灯时,应先关闭节油阀,待火焰熄灭后,拧松油盖,放气,然后拧紧油盖。同时将节油阀趁热旋松,以免冷却后难打开。

考题 使用过的煞车油不可加入煞车总泵再使用.

考题 排放气、放空气为什么要引至排放槽内洗涤后再排放?

考题 当吊篮停置于空中工作时,应将安全锁锁紧,需要移动时,再将安全锁放松。()

考题 调整道岔拉入表示时,应先将()松开,再旋转表示杆后面的调整螺丝,调整完毕后再将()紧固。A、备母B、20表示杆锁紧螺丝C、尖端杆螺丝D、密贴杆螺丝

考题 要减小弹簧式安全阀的开启压力,应()。A、旋松调节螺丝B、旋紧调节螺丝C、放松锁紧螺母D、增大阀盘的开启高度

考题 在进行故障分析、诊断检查时,如果低压油路供油正常,但喷油器并无油喷出,则可以确定为低压油路不通畅。

考题 当汽车前轮因制动而抱死时,正确的操作方法是()。A、踏住制动踏板不放松B、踏住制动踏板不放松,并立即拉紧手制动C、迅速放松制动踏板,及时转动转向盘修正方向,再踏制动踏板

考题 全车液压制动不良,没有拖印,当踩下制动踏板,旋松制动分泵放气螺钉检查时,喷出的油液不足,压力较小,则说明()有故障。A、制动分泵B、辅助缸C、控制阀D、空气阀

考题 排放液压制动管路内的空气方法是:一人在驾驶室内连续踩动制动踏板,(),此时撤下另一人拧松放气阀使管路中的空气和制动液一同排出,当踏板位置降低时,立即拧紧放气阀,如此反复多次,直到管内没有气泡排出为止。 A、使踏板位置升高并保持踩下踏板不动B、使踏板位置升高放松踏板C、在联系踩踏的过程中D、使踏板位置最低并保持踩下踏板不动

考题 单选题调整道岔拉入表示时,应先将()松开,再旋转表示杆后面的调整螺丝,调整完毕后再将()紧固。A 备母B 20表示杆锁紧螺丝C 尖端杆螺丝D 密贴杆螺丝

考题 单选题要减小弹簧式安全阀的开启压力,应()。A 旋松调节螺丝B 旋紧调节螺丝C 放松锁紧螺母D 增大阀盘的开启高度

考题 单选题当踩下制动踏板时,踏板位置低且软,红色制动警报灯点亮。踏板回位后,位置仍低软。此时应进行何种操作?()A 警报灯操作测试B 外部泄漏测试C 制动系统放气D “保持压力”测试

考题 判断题在进行故障分析、诊断检查时,如果低压油路供油正常,但喷油器并无油喷出,则可以确定为低压油路不通畅。A 对B 错