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内衬式阀门比较容易损坏,常见的原因是阀内衬里脱落,出现裂纹,开启时用力过大造成本体产生缺陷。


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考题 利用压缩空气压入阀内,使阀开启,事故发生时放掉压缩空气,使阀门自动关闭的是()式阀门。 A、油压B、气压C、电动D、手动

考题 内衬式阀门比较容易损坏,常见的原因是阀内衬里脱落,出现裂纹,开启时用力过大造成本体产生缺陷。 () 此题为判断题(对,错)。

考题 脱硫系统阀门应开启灵活,关闭严密,橡胶衬里无损坏。() 此题为判断题(对,错)。

考题 预作用自动喷水灭火系统出现预作用装置一直报警原因是( )。 A.水中杂质导致阀瓣关闭不严 B.末端试水装置阀门未关或关闭不严 C.阀瓣损坏或胶垫脱落 D.末端试水装置阀门未关或关闭不严

考题 系统相关组件的故障主要常见于报警阀组及其相关组件,下列不属于湿式报警阀组漏水的原因是( )。A.复位杆未复位或者损坏 B.阀瓣密封垫老化或者损坏 C.排水阀门未完全关闭 D.报警管路测试控制阀渗漏

考题 下列属于手提式灭火器常见的故障有( )。 A.灭火器已被开启 B.阀门开启机构存在损伤 C.压力指示器指示在绿色区域范围 D.喷射软管组件存在龟裂、脱落或连接松动 E.喷射控制枪阀门开关不灵活或损坏

考题 下列属于手提式灭火器常见的故障有( )。 A.灭火器瓶体存在明显机械损伤和锈蚀 B.贴花标志内容损坏,模糊不清 C.喷射控制枪存在明显变形、裂纹 D.阀门开启机构存在损伤 E.灭火器已被开启

考题 活塞式减压阀若其膜片因疲劳或损坏而损坏,可能出现什么故障?()A、介质倒流;B、密封面损坏;C、阀门不通;D、阀门直通。

考题 在冷凝器底部的出液阀和贮液器上部的进液阀均开满并正常的情况下,仍出现冷凝器液位过高的现象时,则是均压阀门出现故障,如:()。A、阀门的堵塞B、阀门没有开启C、阀杆螺丝打滑D、阀芯的脱落E、阀门脏堵F、阀门冰塞

考题 ()阀门切断煤气比较安全。A、蝶式阀B、闸式阀C、盘式阀

考题 吹灰器阀门不能关闭的原因()。A、阀杆卡涩;B、阀门弹簧折断;C、密封面严重损坏;D、阀瓣脱落。

考题 蒸汽管道上的阀门壳体为什么容易出现裂纹?

考题 程控阀内漏的原因是阀门密封面上有异物或被损坏。

考题 阀门打开后无流量,可能是由于()。A、阀芯密封面损坏B、阀芯脱落C、阀杆损坏

考题 节流阀属于()阀门。A、向上开启式B、向上闭合式C、向下开启式D、向下闭合式

考题 当阀门全开后,应稍稍返回一点,以防下次关闭时()。A、阀芯脱落B、卡住阀芯C、疏忽D、阀门垫片损坏

考题 日常维护中,法兰出现泄漏的常见原因是()A、垫片损坏B、系统超压C、焊口出现裂纹D、管线振动

考题 安全阀常见故障有阀门泄露、阀门震荡、安全阀启闭不灵活、安全阀不在规定的初始整定压力下开启、安全阀不能保证完全开启和排放管道震动。

考题 阀门关不死,可能是由于()。A、阀芯脱落B、阀芯密封面损坏C、阀杆损坏

考题 离心式油泵启动后长时间不开启出口阀,使管道(),管道内油料(),损坏()。

考题 压缩空气管道系统堵塞的原因是管道内杂质或填料脱落,阀门损坏或管内有水冻结。

考题 弹簧式安全阀容易出现不能适时开启、阀开启后不能及时关闭和()等故障。A、不灵敏B、不好校验C、过于灵敏D、阀不能打开

考题 单选题阀门关不死,可能是由于()。A 阀芯脱落B 阀芯密封面损坏C 阀杆损坏

考题 多选题在冷凝器底部的出液阀和贮液器上部的进液阀均开满并正常的情况下,仍出现冷凝器液位过高的现象时,则是均压阀门出现故障,如:()。A阀门的堵塞B阀门没有开启C阀杆螺丝打滑D阀芯的脱落E阀门脏堵F阀门冰塞

考题 单选题在冷凝器底部的出液阀和贮液器上部的进液阀均开满并正常的情况下,仍出现冷凝器液位过高的现象时,则是均压阀故障,如:()。A 阀芯的脱落B 阀门没开启C 阀杆螺丝打滑D 阀门冰塞

考题 单选题活塞式减压阀若其膜片因疲劳或损坏而损坏,可能出现什么故障?()A 介质倒流;B 密封面损坏;C 阀门不通;D 阀门直通。

考题 单选题利用压缩空气压入阀内,使阀开启,事故发生时放掉压缩空气,使阀门自动关闭的是()式阀门。A 油压B 气压C 电动D 手动