考题
212V190B型柴油机气门座,在汽缸盖上的固定形式是()。
A、螺纹配合B、圆柱形过盈配合C、锥度过盈配合D、高强度黏接配合
考题
212V190B型柴油机()是利用曲轴箱内飞溅起的润滑油进行润滑。
A、连杆瓦与曲轴之间B、连杆铜套与活塞销之间C、汽缸套与活塞之间D、摇臂轴与衬套之间
考题
212V190B型柴油机的12h功率是()。
A、882kWB、735kWC、588kWD、1200kW
考题
“低温循环”冷却系统在212V190B型柴油机中,用来冷却汽缸套、汽缸盖等高温零件。()
此题为判断题(对，错)。
考题
212V190B型柴油机的排气温度大于等于600℃。()
此题为判断题(对，错)。
考题
12V135型柴油机采用的充电机的型号为JR1000N-1型，其电压为（）V。A、24B、28C、12D、36
考题
多缸四冲程柴油机，其汽缸数愈多，则运转时速度愈均匀。
考题
212V190B型柴油机的汽缸直径是（）。A、12mmB、190mmC、19mmD、90mm
考题
212V190B型柴油机的排气温度是（）。A、≤600℃B、≤800℃C、≤850℃D、≤900℃
考题
212V190B型柴油机连杆轴瓦的紧固力矩为（）。A、150～200N.mB、200～240N.mC、245～265N.mD、300～350N.m
考题
212V190B型柴油机排气门间隙为（）。A、0.46mm±0.05mmB、0.47mm±0.05mmC、0.48mm±0.05mmD、0.49mm±0.05mm
考题
提高柴油机功率的方法是（）。A、增加柴油机重量B、增加汽缸工作容积C、减少汽缸数目D、提高排气温度
考题
212V190B型柴油机中的Z表示（）。A、机组配套B、变型符号C、增压D、风冷
考题
212V190B型柴油机机油使用最高温度（）。A、≤75℃B、≤80℃C、≤85℃D、≤90℃
考题
212V190B型柴油机的出水温度（）。A、≤75℃B、≤80℃C、≤85℃D、≤90℃
考题
212V190B型柴油机采用的是（）机油泵。A、离心式B、齿轮式C、活塞式D、柱塞式
考题
212V190B型柴油机连杆轴瓦一般是（）。A、整体式B、分开式C、间隙式D、组合式
考题
495型柴油机气缸直径为（）毫米.A、90B、40C、490
考题
6240ZJ型柴油机，其柴油机型号中“6”表示（）。A、气缸直径B、铁路机车用C、区分符号D、汽缸数
考题
分泵是（），其数量与柴油机汽缸数量相同。A、柱塞泵B、齿轮泵C、叶片泵
考题
“往返”、“联程”用途票额的预售期为（）天。A、20B、19C、12D、10
考题
6130柴油机的汽缸数是（）。A、2B、4C、6D、8
考题
16V92TA型柴油机的气缸数是（）。A、8B、10C、12D、16
考题
直列式发动机曲轴曲拐数等于汽缸数；V型发动机曲轴曲拐数等于汽缸数的（）。A、1/2B、2/3C、1倍D、2倍
考题
（0001 0011）8421BCD表示的十进制数为（）。A、13B、19C、12D、3
考题
单选题6240ZJ型柴油机，其柴油机型号中“6”表示（）。A
气缸直径B
铁路机车用C
区分符号D
汽缸数
考题
单选题有关曲轴上的曲拐数目的说法中错误的是：（）A
曲轴上的曲拐数目与汽缸数目有关。B
曲轴上的曲拐数目与汽缸的排列形式无关。C
直列式柴油机曲轴的曲拐数与汽缸数相等。D
V型机曲轴的曲拐数等于汽缸数的一半。