考题
直列式四冲程、四缸柴油机其各缸作功的间隔角为()。
A、60°B、90°C、120°D、180°
考题
为了提高柴油机运转均匀性,通常采用在曲轴上安装飞轮或采用多缸结构形式。()
此题为判断题(对，错)。
考题
为了保证运转的均匀性,四冲程柴油机必须使每缸的工作冲程均匀分布在()曲轴转角内。
A、90°B、180°C、360°D、720°
考题
与四冲程柴油机比较，错误的是二冲程柴油机______。A.运转平衡，转矩均匀B.气缸热负荷较高C.相同工作条件时功率约为四冲程机的1.7倍D.换气质量较四冲程机好
考题
在四冲程柴油机中,因为只有两个冲程做功,因此造成转速不均匀,故采用多缸结构柴油机。()
此题为判断题(对，错)。
考题
Z12V190B型柴油机是一种12缸、V型多缸四冲程柴油机。()
此题为判断题(对，错)。
考题
卡特3512TA.3512B柴油机汽缸数为()。
A、6缸B、8缸C、12缸D、16缸
考题
二冲程柴油机与四冲程比较，错误的是()A.运转平衡，转矩均匀B.气缸热负荷较高C.相同工作条件时功率约为四冲程的1.7倍D.换气质量较四冲程机好
考题
多缸柴油机的喷油泵，其各缸的供油次序应符合柴油机的（），各缸的（）和供油时间应均匀一致。
考题
二冲程柴油机与四冲程比较，错误的是（）A、运转平衡，转矩均匀B、气缸热负荷较高C、相同工作条件时功率约为四冲程的1.7倍D、换气质量较四冲程机好
考题
四冲程多缸柴油机各缸高压油管长度应（）A、相等B、不等C、可相等也可不等
考题
多缸四冲程柴油机，其气缸数愈多，则运转时速度愈均匀。
考题
四冲程16缸柴油机，均匀发火的间隔角度应为（）。A、45°B、50°C、55°D、60°
考题
按照缸数不同，柴油机可分为（）柴油机。A、单缸和多缸B、一缸和双缸C、二冲程和四冲程D、直列式和V形式
考题
为了保证运转的均匀性，四冲程柴油机必须使每缸的工作冲程均匀分布在（）曲轴转角内。A、900B、1800C、3600D、720
考题
Z12V190B型柴油机是一种12缸.V型多缸四冲程柴油机.
考题
通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在（）。A、柴油机运转初期B、柴油机高速运转时C、柴油机长期低速运转期间D、磨合完毕稳定运转数千小时后
考题
提高柴油机的运转均匀性，减少柴油机的振动，通常采用的方法有（）。A、扭转减振器B、增压C、变速D、多缸
考题
在四冲程柴油机中，因为只有两个冲程做功，因此造成转速不均匀，故采用多缸结构柴油机。
考题
为了保证运转的均匀性，四冲程多缸柴油机必须使每缸的工作冲程均匀地分布在1周（180°），曲轴转角内。
考题
提高柴油机运转的均匀性，通常采用：在曲轴上安装飞轮采用多缸结构型式
考题
单选题二冲程柴油机与四冲程比较，错误的是（）A
运转平衡，转矩均匀B
气缸热负荷较高C
相同工作条件时功率约为四冲程的1.7倍D
换气质量较四冲程机好
考题
单选题为了保证柴油机曲轴停在任何位置都能用压缩空气启动，则必须（）。A
二冲程柴油机应不少于6个缸B
二冲程柴油机应不少于3个缸C
四冲程柴油机应不少于6个缸D
四冲程柴油机应不少于4个缸
考题
多选题提高柴油机的运转均匀性，减少柴油机的振动，通常采用的方法有（）。A扭转减振器B增压C变速D多缸
考题
单选题链轮的转速愈高，（），则链条运动的不均匀性愈剧烈。A
节距愈大，齿数愈少B
节距愈小，齿数愈少C
节距愈小，齿数愈多D
节距愈大，齿数愈多
考题
单选题四冲程多缸柴油机各缸高压油管长度应（）A
相等B
不等C
可相等也可不等
考题
单选题四冲程多缸柴油机在对各缸喷油泵供油均匀性检查与调整时，错误的做法是（）。A
零位检查时，各泵调节齿条应位于0～2格B
全负荷油门检查时，各泵的调油齿条格数应相同C
当各缸供油量不均匀时应把齿条格数小者调大D
各缸供油不均匀时可在试验台上进行测量调整