考题
曲轴红套滑移的原因是曲轴受到()作用。
A、柴油机强烈扭振B、柴油机转速变化C、曲轴臂距差超标D、柴油机超负荷运转
考题
东风7C型机车柴油机()位于两同名气门之间,起到控制同名气门同时启闭的作用。
A、摇臂组B、横臂组C、曲轴D、凸轮轴
考题
汽车发动机在较高转速条件下直接进水时，往往会造成( )A.连杆折断B.活塞破碎C.气门弯曲D.曲轴弯曲
考题
气门弹簧折断后,柴油机声音突变,排气()。
A、冒黄烟B、冒蓝烟C、冒黑烟D、冒白烟
考题
气门弹簧弹力(),超出摇臂承受冲击负荷的能力,造成柴油机摇臂疲劳损伤,时间过长,易使摇臂折断。
A、过小B、过强C、正常D、过强或过弱
考题
使用中若气门摇臂折断,则会造成柴油机运转声音突变,曲轴转速()。
A、突增B、忽高忽低C、升高D、下降
考题
安装柴油机气门导管时,导管高出汽缸盖过长,()受到气门导管的阻击可能导致其弯曲或折断。
A、摇臂B、进气门C、弹簧D、排气门
考题
柴油机使用中若气门断裂,应立即采用()措施,否则会造成重大顶缸事故。
A、提高转速B、正常停车C、紧急停车D、提高进气量
考题
若气门在开启状态下卡住时,柴油机将产生()现象。
A、摇臂横桥折断B、活塞敲击气门C、机油压力迅速降低D、摇臂折断
考题
停车后检查柴油机气门间隙时,发现间隙过大,但摇臂上的调节螺钉没有松动,说明()已卡住。
A、曲轴B、连杆C、活塞D、气门
考题
当气门在关闭状态下卡住,柴油机将产生()现象。
A、摇臂或摇臂横桥折断B、活塞敲击气门C、机油压力迅速降低D、机油压力迅速升高
考题
连杆螺栓开始折断到发生捣缸、击破曲轴箱等事故之前,柴油机()
A、声音异常B、运转平稳C、排烟正常D、排蓝烟
考题
柴油机配气机构主要由()、挺柱、推杆、气门摇臂、气门组件等组成。
A、凸轮轴B、活塞C、曲轴D、汽缸盖
考题
柴油机的曲轴通过气门（）机构把作用力传到气门。A、挺柱B、推杆C、摇臂D、驱动
考题
当更换了（）后，需要调整柴油机的几何压缩比。A、曲轴B、摇臂C、气缸套D、气门
考题
在柴油机启动后低速运转时，或启动前预供泵油时，可打开汽缸盖上罩壳，观察（）处是否有机油溢出。A、气门B、摇臂衬套C、气门弹簧D、气门间隙
考题
柴油机气门在完全关闭状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为（）。A、进气门与排气门配合间隙B、进气门与摇臂配合间隙C、排气门与摇臂配合间隙D、气门间隙
考题
柴油机摇臂是（）与气门间的传动元件。A、缸盖B、活塞C、推杆D、曲轴
考题
柴油机在暖机运转过程中，应注意倾听柴油机（）是否正常。A、燃烧温度B、运转速度C、进气声音D、工作声音
考题
气门关闭是由（）完成。A、气门弹簧B、曲轴C、凸轮轴D、摇臂
考题
康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中怠速调整螺钉若被拧进，则会造成（）。A、柴油机怠速转速上升B、柴油机怠速转速下降C、柴油机高速转速下降D、柴油机高速转速下降
考题
康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中高速调整垫片若增加厚度，则会造成（）。A、柴油机怠速转速上升B、柴油机怠速转速下降C、柴油机高速转速上升D、柴油机高速转速下降
考题
当油路中的柴油渗水将引起柴油机（）、功率不足，声音突变磨损加剧。A、转速不稳B、转速增高C、转速降低D、转速不变
考题
在柴油机配气机构中，凸轮轴在曲轴的的驱动下，以等于曲轴的转速转动，实现进、排气门的关闭。
考题
单选题康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中怠速调整螺钉若被拧进，则会造成（）。A
柴油机怠速转速上升B
柴油机怠速转速下降C
柴油机高速转速下降D
柴油机高速转速下降
考题
单选题评定柴油机运转速度的指标是：（）.A
活塞的平均转速B
增压压力大小C
曲轴转速高低D
活塞的平均转速和曲轴转速高低
考题
单选题康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中高速调整垫片若增加厚度，则会造成（）。A
柴油机怠速转速上升B
柴油机怠速转速下降C
柴油机高速转速上升D
柴油机高速转速下降
考题
单选题曲轴红套滑移的原因是曲轴受到（）作用。A
柴油机强烈扭振B
柴油机转速变化C
曲轴臂距差超标D
柴油机超负荷运转